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汽車機械式停車庫安裝
LAIBEI萊貝經(jīng)營汽車機械式停車庫安裝,平移機械停車庫安裝。立體車庫外觀設(shè)計分類立體車庫按建筑形式分為式和內(nèi)置式兩種。立體車庫的外觀設(shè)計可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計和建筑外觀設(shè)計。前段時間媒體集中的土豪金立體車庫就是式的立體車庫的一種。內(nèi)置式的立體車庫常?；诮ㄖ锒ǔ?，因此建筑外觀設(shè)計也屬于立體車庫外觀設(shè)計。立體車庫外觀設(shè)計按形狀分類，它可以分為圓型、方型、其他形狀等。給人印象更深的圓形立體車庫如：《碟中諜4》中的圓型塔式立體車庫。立體車庫外觀設(shè)計按材質(zhì)分類，它可以彩鋼、膜結(jié)構(gòu)、混凝土、新興材料有機玻璃、ETFE、PC板、石材、磚、玻璃、混凝土、PANELITE等。立體車庫外觀應(yīng)該如何設(shè)計，立體車庫外觀立面與城市周圍環(huán)境和諧統(tǒng)一，利用形象變化立體車庫的功能特點。其次，結(jié)合全自動立體車庫的動感給人視覺以一種穩(wěn)定平衡狀態(tài)的力感。更后，立面的虛實結(jié)合與立體車位的結(jié)合，立體車庫的空間感。綜述：一個且美觀的立體車庫外觀設(shè)計在解決停車難的同時，不僅能讓人產(chǎn)生令人驚艷的,而且在欣賞的同時,也能夠起到品宣傳。

機械式立體車庫優(yōu)缺點分析一:升降橫移類機械式停車設(shè)施：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設(shè)施。優(yōu)點：因為型式比較多，規(guī)模可大可小，對地的適應(yīng)性較強，故此使役遍。鋼結(jié)構(gòu)局部、載車板局部、鏈條傳動系統(tǒng)、扼制系統(tǒng)、防護措施等。在停車設(shè)施的市場份額約占70。點：每組設(shè)施務(wù)必留有至少一個空車位；為鏈條牽動運行過程不具備避免傾側(cè)墜落功能。2、鉛直循環(huán)類機械式停車設(shè)施：采用鉛直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設(shè)施。優(yōu)點：省地,在58m2的地方建起大型鉛直循環(huán)類機械停車庫，可容受34輛轎車，可省去置土地的大量用度。在停車設(shè)施的市場份額約占3-5。點：設(shè)施結(jié)構(gòu)復(fù)雜，完備的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用的措施和系統(tǒng)，相對比較故障率高。更遠(yuǎn)車位通一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，故此有的用戶起始拆除。

從重型機械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作會了解到，目前解決城市交通擁堵和停車難問題已經(jīng)成為共同面臨的社會問題。關(guān)于如何解決，目前有兩套方案：一是動用各級力量，鼓勵修建停車場的政策；二是大力提倡并發(fā)展使用機械式立體停車庫。解決城市停車難只能從停車位建設(shè)、管理上同步實施，更終形成以配套停車場為主體，以路外、公共停車場為補充，以路邊停車為輔的靜態(tài)交通格局。綜觀的國情，會發(fā)現(xiàn)，很多因素直接決定了立體車庫發(fā)展的必然性，這些因素包括:1、汽車保有量。隨著汽車保有量的不斷，大中城市車位規(guī)劃相對滯后，停車位缺口很大。停車泊位不僅了汽車工業(yè)的發(fā)展，而且造成大中城市停車難、亂停車，由于露天停車還造成車輛失竊。部交管局的顯示，截止2014年底，汽車保有量為1.54億輛，其中車1.05億輛，停車位缺口至少5000萬個。2、停車難問題。小區(qū)、商業(yè)區(qū)、寫字樓建設(shè)的快速長帶動周邊多，停車位“一位難求”。事業(yè)停車位緊缺影響公環(huán)境，停車位的緊張甚至造成就醫(yī)時間的推遲。3、城市土地資源缺乏，價格，可謂。再者平面停車場的建設(shè)需要大面積的土地，了平面停車場建設(shè)的發(fā)展。為土地的利用率，建設(shè)泊位數(shù)量相同的停車場，立體車庫可以根現(xiàn)有的土地資源建設(shè)不同層數(shù)的車庫，更大地利用城市土地面積。4、城市交通擁堵現(xiàn)象，交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營汽車機械式停車庫安裝、平移機械停車庫安裝，建設(shè)立體車庫的條件有哪些（1）停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。（2）與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。（3）多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。（4）停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。（5）、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。（6)、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。（7)、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。（8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計要求。經(jīng)過以上的介紹大家應(yīng)該知道了，建設(shè)立體車庫需要哪些條件了吧！主要有：汽車機械式停車庫安裝、平移機械停車庫安裝、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。