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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TROYS&ICo道軌1925年龍門吊軌道
產(chǎn)品價(jià)格:¥888888.00元/臺(tái)
上架日期:2025-04-06
發(fā)貨地:河南 新鄉(xiāng)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)1
    類型補(bǔ)償型芯數(shù)6根
    熱電特性精密級(jí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)
    產(chǎn)品認(rèn)證CEE護(hù)層材質(zhì)瓷漆
    阻燃特性其他適用范圍其他
    加工定制是否進(jìn)口
    標(biāo)稱截面1護(hù)層厚度1
    外徑上限1正極材質(zhì)1
    正極顏色1負(fù)極材質(zhì)1
    負(fù)極顏色1配用熱電偶1
    絕緣層材質(zhì)1絕緣層厚度1
    最大導(dǎo)體電阻1單線標(biāo)稱直徑1
    熱電偶測(cè)試端溫度1往復(fù)電阻(20℃時(shí))1
    顏色黑色產(chǎn)地河南
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    可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。2025年4月6日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
     

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    起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
    按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
    1.輕小起重設(shè)備
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    收售起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。1879年好多年的道軌

    延吉市1880年舊道軌
    中站區(qū)1881年很老的道軌
    望謨縣1882年不知名的軌道
    遼寧?。?6個(gè)):新民市、瓦房店市、莊河市、海城市、東港市、鳳城市、凌海市、北鎮(zhèn)市、大石橋市、蓋州市、燈塔市、調(diào)兵山市、開(kāi)原市、凌源市、北票市、興城市。1883年沒(méi)記錄的道軌回收
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    雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。1809年銘文介紹道軌回收
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    濱江區(qū)1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨

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    鍥塊連接完好,無(wú)松動(dòng),壓板不少于2個(gè),卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋,連接、固定無(wú)松動(dòng);筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全1900年桁吊桁車道軌回收丨

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    桃園縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌

    多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 浦東新區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)

     
     
    漢陽(yáng)鐵廠1896年沙市區(qū)道軌收售
    回收漢陽(yáng)鐵廠1897年瑞麗市軌道
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    漢陽(yáng)鐵廠造1899年澤州縣鐵軌收售
    漢陽(yáng)鐵廠1900年新羅區(qū)道軌回收
    漢陽(yáng)鐵廠1901年八步區(qū)軌道
    收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年北票市行吊鋼軌
    漢陽(yáng)鐵廠造1903年金明區(qū)鐵軌回收
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    漢陽(yáng)鐵廠造1906年長(zhǎng)安區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
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     漢陽(yáng)鐵廠造1910年磨損治理鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1911年科爾沁右翼中旗鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1912年長(zhǎng)島縣鐵軌軌道收售
    漢陽(yáng)鐵廠造1913年金口河區(qū)鐵軌軌道回收
     漢陽(yáng)鐵廠造1914年1800年鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1915年在行車的提升機(jī)構(gòu)中。滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用?;喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1916年太倉(cāng)市鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1917年天元區(qū)鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1918年白朗縣鐵軌軌道
    收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年應(yīng)用編輯鐵軌軌道回收
    漢陽(yáng)鐵廠造1920年古縣鐵軌軌道
    回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年章貢區(qū)鐵軌軌道收售
    TROYS&ICo雙梁橋式起重機(jī)
    瓊中黎族苗族自治縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
    新源縣雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
    (2)電動(dòng)機(jī)軸線平行于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆,其優(yōu)點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大,分組性、制造與裝配復(fù)雜,軌道轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)嘉蔭縣東西湖區(qū)孟連傣族拉祜族佤族自治縣
    TROYS&ICo道軌1925年龍門吊軌道

     

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