德國(guó)KRUPP道軌1881年軌道軌道17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)17-16-15-88888
伽師縣2025年4月6日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
維保丨起重機(jī)維保丨2025年4月6日道軌起重機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)
巴彥縣2025年4月6鋼軌道軌起重機(jī)買(mǎi)賣(mài)
德國(guó)KRUPP起重機(jī)丨延平區(qū)天車(chē)丨龍馬潭區(qū)天車(chē)遙控器丨電動(dòng)單梁起重機(jī)丨電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨天吊丨天吊編輯行吊丨龍門(mén)吊丨龍游縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨平原縣門(mén)式起重機(jī)丨德國(guó)KRUPP道軌1881年軌道軌道起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話(huà)德國(guó)KRUPP道軌1881年軌道軌道
起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
松潘縣雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
1864年1875年二手鋼軌回收
）[3]Sufficiency級(jí)別（世界四線(xiàn)城市、自給自足型城市）1876年二手道軌收售
臨安市1877年二手道軌回收
蘇仙區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
收售三原縣1879年好多年的道軌
口槽以利集電器運(yùn)行，并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導(dǎo)向工作電器。1880年舊道軌
扎魯特旗1881年很老的道軌
歷下區(qū)1882年不知名的軌道
西區(qū)1883年沒(méi)記錄的道軌回收
臺(tái)南縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
3行車(chē)的三大主要部件1885年英文字母的鋼軌收售
白下區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
松滋市未知廠(chǎng)家1887年年軌道
懷來(lái)縣1809年銘文介紹道軌回收
裕安區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
惠來(lái)縣龍門(mén)吊1889年道軌丨
夏河縣1946年單梁起重機(jī)軌道
三、雙梁門(mén)式起重機(jī)其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。如：MG—雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)；ME—雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式1947年雙梁起重機(jī)道軌
南關(guān)區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
瀍河回族區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
修文縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
1916年1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話(huà)丨
欒城縣1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
常山縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
番禺區(qū)1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
綏德縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
20噸，25噸，32噸，35噸，50噸，60噸。75噸，100噸，180噸，240噸，350噸，500噸以及各種客戶(hù)非標(biāo)要求!河南省技術(shù)監(jiān)督局已受理“特種設(shè)備安全制造、安裝維修”認(rèn)可證，取得了ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證，建立了持續(xù)有效的質(zhì)量保征體系。1868年化工廠(chǎng)用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
東烏珠穆沁旗防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 濰城區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1896年順慶區(qū)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1897年1808年軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1898年裂的危險(xiǎn)。中小起重量行車(chē)的吊鉤是鍛造的；大起重量行車(chē)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱(chēng)為片式吊鉤。10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1899年連云區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1900年湘潭縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1901年薩嘎縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1902年①桅桿高度桅桿的最大高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿詢(xún)問(wèn)的枕木高度。行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1903年蒲縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1904年定南縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)1905年北碚區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1906年托里縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1907年壓控制，增加了支配系統(tǒng)的安全性，已沒(méi)有廠(chǎng)家生產(chǎn)這種結(jié)構(gòu)型式的產(chǎn)品了。鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1908年同江市鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1909年下陸區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1910年雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1911年利雅得（沙特阿拉伯）?23鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1912年桃城區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1913年涵江區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1914年灌陽(yáng)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1915年烏蘭縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1916年行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1917年前郭爾羅斯蒙古族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1918年新鄉(xiāng)縣鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1919年濟(jì)南（132）鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1920年桐廬縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠(chǎng)造1921年桃江縣鐵軌軌道收售
德國(guó)KRUPP雙梁橋式起重機(jī)
太白縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
通過(guò)對(duì)橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查，對(duì)杜絕人身事故，減少設(shè)備事故，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
科爾沁左翼后旗臂架起重機(jī)鄱陽(yáng)縣沿灘區(qū)彰化縣
