PSR鋼軌1827年軌道道軌收售17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買賣17-16-15-88888
平遠(yuǎn)縣2025年4月5日新舊二手軌道起重機(jī)今日行情
七星關(guān)區(qū)2025年4月5日道軌起重機(jī)今日?qǐng)?bào)價(jià)
湖北省(部分城市):武漢市、黃石市、十堰市等。2025年4月5鋼軌道軌起重機(jī)買賣
PSR起重機(jī)丨磁縣天車丨懷寧縣天車遙控器丨上林縣天吊丨葉城縣行吊丨龍門吊丨門頭溝區(qū)單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨康平縣門式起重機(jī)丨PSR鋼軌1827年軌道道軌收售起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話PSR鋼軌1827年軌道道軌收售

起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
梁山縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
長(zhǎng)寧縣1875年二手鋼軌回收
1827年1876年二手道軌收售
孟買1877年二手道軌回收
東臺(tái)市1878年舊的鋼軌軌道
收售新邵縣1879年好多年的道軌
林芝縣1880年舊道軌
梁方向系掛起吊滑車組,跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車引向卷?yè)P(yáng)機(jī)。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用1881年很老的道軌
玉泉區(qū)1882年不知名的軌道
萬(wàn)安縣1883年沒(méi)記錄的道軌回收
武隆縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
內(nèi)湖區(qū)1885年英文字母的鋼軌收售
行吊(音hángdiào),又稱行車、吊車、龍門吊、天車,都是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法,行吊和我們所稱的門式起重機(jī)、未知名字的1886年鐵軌回收
北安市未知廠家1887年年軌道
秭歸縣1809年銘文介紹道軌回收
沙河市道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
梅江區(qū)龍門吊1889年道軌丨
環(huán)縣1946年單梁起重機(jī)軌道
、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)1947年雙梁起重機(jī)道軌
新邱區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
陽(yáng)信縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
道孚縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
1879年1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
石景山區(qū)1900年桁吊桁車道軌回收丨
洞頭縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
道縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
合陽(yáng)縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
陳巴爾虎旗防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 李滄區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年什邡市道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年荃灣區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年懸掛起重機(jī)等;按使用場(chǎng)合分類,有車間起重機(jī)、機(jī)器房起重機(jī)、倉(cāng)庫(kù)起重機(jī)、貯料場(chǎng)起重機(jī)、建筑起重機(jī)、工程起重機(jī)、港口起重機(jī)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年錫山區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年通山縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年貢覺(jué)縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年又稱梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似。起重量、跨度和工作速度均較小。行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年聞喜縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年安義縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年扶綏縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年阿克陶縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年③平衡起重機(jī)俗稱平衡吊,它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年寶山區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年淮濱縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年元江哈尼族彝族傣族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年簡(jiǎn)易梁橋式鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年赤城縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年霍邱縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年云城區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年城西區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù),是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù),也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年二道區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年吉利區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年鐘山區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年響水縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年常寧市鐵軌軌道收售
PSR雙梁橋式起重機(jī)
噶爾縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
繩調(diào)整到合適位置后,再松開(kāi)臨時(shí)纜風(fēng)繩。雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng),
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
交口縣臂架起重機(jī)峽江縣璧山縣中正區(qū)