| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
| 頭型 | 其他 | 槽型 | 其他 |
| 用途 | 其他 | 材質(zhì) | 其他 |
| 制造標準 | 國標 德標 非標 美標 日標 英標 其他 | 標準編號 | 其他 |
| 表面處理 | 其他 | 作用方式 | 自攻 |
| 精度等級 | A B C 其他 | 螺紋公差 | 其他 |
| 應用范圍 | 其他 | 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 |
| 加工定制 | 是 | 公稱長度 | 加工定制 |
| 公稱直徑 | 加工定制 | 材料等級 | 其他 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 加工定制 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
丹麥12.9級螺旋道釘生產(chǎn)廠家
可動心軌轍叉的基本結構組成及各部名稱5.1軸箱體檢修時應沖洗，并進行外觀檢查
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
無碴軌道區(qū)間與有碴軌道區(qū)間相比,考到軌道電路分界處的感抗降低對傳輸距離的影響,需要采用增大傳輸功率的對策
該扣件適用于有碴橋和鋼梁明橋面木枕軌道，防止了鋼軌爬行并減少了梁、軌之間的相互作用力，大大提高了軌道穩(wěn)定性
為此在新修訂的《鋼結構高強度螺栓連接的設計,施工及驗收規(guī)程》(JGJ82-991)中增加了采用擴大孔高強度螺栓連接的內(nèi)容及相關設計計算參數(shù)主要技術特征轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架
(2)高強度螺栓連接分項工程檢驗批合格質(zhì)量標準應符合下列規(guī)定:
1)主控項目必須符合現(xiàn)行國標準《鋼結構程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205中合格質(zhì)量標準的要求;
2)一般項目其檢驗結果應有80%及以上的查點(值)符合現(xiàn)行國標準《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205)中合質(zhì)量標準的要求,而且允許偏差項目中超偏差值不應超過其允許偏差限值的1.2倍;
3)質(zhì)量檢查記錄、質(zhì)量證明文件等資料應完整
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產(chǎn)品規(guī)格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達克羅等。
