| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 橋陽 | 牌號 | 336 |
| 門尼粘度 | 其他 | 拉伸強度 | 其他 |
| 伸長率 | 其他 | 密度 | 其他 |
| 硬度 | 其他 | 熔體流動速率 | 見說明 |
| 外觀 | 圓 | 產(chǎn)地 | 河南 |
托繩輪襯套 復(fù)合材料猴車輪襯
復(fù)合材料猴車輪襯：
架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，按村質(zhì)可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點，克服單一材料的缺陷，擴大材料的應(yīng)用范圍。
猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。
用途：安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用周期，從而降低更換鋼絲繩的工作。
