| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 西門子 | 型號 | F0001維修 |
| 應(yīng)用范圍 | 通用 | 頻率 | 高頻 |
| 輸出類型 | 主電路工作方式 | 電流型 | |
| 開關(guān)方式 | 控制方式 | 電流矢量 | |
| 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | 高載頻PWM控制 | 濾波器 | 內(nèi)置EMC濾波器 |
| 電源相數(shù) | 多相 | 供電電壓 | |
| 產(chǎn)品認證 | ISO9001 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 其他 | ||
也非常經(jīng)濟，MCCB選項變得更有吸引力因此，如果您將蘋果與蘋果進行比較，那么您會發(fā)現(xiàn)桿式重合器和桿式安裝MCCB在價格上差別不大，會選擇MCCB選項，然而話雖如此，如果你想將遠程控制引入其中，那么這是一個完全不同的場景。。
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但是一旦試圖將轉(zhuǎn)子速度控制在20RPM以下時，誤差會迅速增加，當(dāng)前方法在從零速到速度的整個速度范圍內(nèi)具有一致的精度，在0-3赫茲范圍內(nèi)，電流法比電壓法更準(zhǔn)確，如今，許多制造商都選擇同時使用電流和電壓控制方法。。
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變頻器上電就跳閘原因
1、電源電壓不穩(wěn)定：電壓超過或低于變頻器所能接受的范圍，會導(dǎo)致變頻器跳閘。
2、電源線路負載過重：電源線路負載過重時，變頻器的電流可能會超過額定值，從而導(dǎo)致跳閘。
3、電源線路接觸不良：電源線路接觸不良時，會造成電流不穩(wěn)定，導(dǎo)致變頻器跳閘。
4、電源側(cè)缺相：電源側(cè)缺相后，變頻器進線處的三相全波整流變成了單相全波整流，整流后的平均電壓下降，導(dǎo)致欠電壓跳閘。
5、散熱不良：變頻器工作環(huán)境溫度過高，或散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致變頻器過熱，引發(fā)過溫保護跳閘。
6、電磁干擾：變頻器周圍存在強烈的電磁干擾，可能導(dǎo)致誤報警，進而被判定為故障并跳閘。
許多（全部？）早期商用風(fēng)力渦輪機的欠壓穿越能力非常差。隨著風(fēng)電場變得更大，公用事業(yè)已開始施加更嚴格的要求。盡管直接連接的感應(yīng)發(fā)電機是可行的（并且存在），并且同步發(fā)電機原則上是可能的，但它分別被電力系統(tǒng)強制以接/固定的速度運行。這意味著它在捕獲風(fēng)方面效率不高（因為效率在隨風(fēng)速增加而增加的速度下大化）。因此，悉達多是正確的，大多數(shù)大型風(fēng)力渦輪機不使用直接連接的發(fā)電機。它要么反轉(zhuǎn)，要么通過DFIG部分反轉(zhuǎn)（允許部分運行速度范圍）。就數(shù)量而言，不確定感應(yīng)電機是否占主導(dǎo)地位（一家制造商制造了許多較小的直接連接感應(yīng)發(fā)電機），但在的印象中，較大尺寸的電機相對較少。逆變還避免了補償IG無功需求的需要，并且至少在原則上允許電網(wǎng)電壓支持。
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變頻器上電就跳閘維修方法
1、檢查電源確認電源電壓是否在變頻器的額定電壓范圍內(nèi)。檢查電源線路是否接觸良好，無斷路或短路現(xiàn)象。
2、檢查負載確認負載是否過重或存在異常。檢查負載是否短路或接地。
3、檢查變頻器內(nèi)部打開變頻器外殼，檢查內(nèi)部是否有燒焦、變形或損壞的元件。檢查變頻器的散熱系統(tǒng)是否正常工作。
4、測量輸入電壓和電流使用萬用表測量變頻器的輸入電壓和電流，確認是否在正常范圍內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)電壓或電流異常，需進一步排查電源或負載問題。
5、檢查變頻器內(nèi)部電路使用示波器或萬用表檢測變頻器內(nèi)部電路的波形和電壓，查找可能的故障點。檢查變頻器的控制板、驅(qū)動板等是否存在故障。
6、檢查保護裝置檢查變頻器的過流、過壓、欠壓等保護裝置是否設(shè)置合理，是否存在故障。如保護裝置故障，需更換或修復(fù)。
在衡負載（感應(yīng)電機）的情況下，該電流通常為零或非常接于零。這些電流的不衡總和將表明電流通過三個線路導(dǎo)體以外的方式流回源，即通過連接到電動機定子的接地導(dǎo)體。Dahlander電機是指一組特定的可選連接到主定子繞組。這些是在電機框架外部（或至少在主接線盒內(nèi)）完成的。這為電機提供了單極數(shù)，變頻器可以有效地控制變頻器，就好像它不能進行多連接一樣。變頻器-通過本身-不能“切換”引線連接以實現(xiàn)不同的極數(shù)。然而，它可以同時修改施加的電壓和頻率——這給出了類似的結(jié)果。事實上，Dahlander連接的速度比為1，以及是否以低速或高速連接連接它以進行變頻器操作——給定只有一種速度適用于變頻器操作。在這方面-建議以低速連接方式連接電機。
以與連接的LINE從相位旋轉(zhuǎn)計引出，如果你又不走運，你就把馬達斷電"s電源饋線并應(yīng)用所需的鎖定/掛牌設(shè)備，并交換任意兩個LINE引線，饋線重新通電后，電壓表讀數(shù)將正確，現(xiàn)在，您可以將饋線導(dǎo)體標(biāo)記為[A"。。 建議您加入IEEE和ISA，他通常有地方分會，會面交流和共享信息，沒有任何設(shè)備對輸入有無限快的響應(yīng)，因此每個設(shè)備都了上升和下降時間，隨著變頻驅(qū)動信號頻率的增加和持續(xù)時間的縮短，更多的時間成比例地花在[轉(zhuǎn)換"上。。
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將–(黑色)引線放在(+)直流總線端子上，這樣可以隔離正R/L1相控二極管，一個好的二極管在正向偏置方向上的讀數(shù)應(yīng)約為0.5Vdc，對S/L2和T/L3端子重復(fù)此過程，同時將–(黑色)引線留在(+)直流總線端子上。。 它在控制和操作方面肯定有更多的優(yōu)勢，如果你想在其中引入遠程控制，那么這是一個完全不同的場景，而且是一個很大的場景，有各種不同的選項，需要單獨解釋和定義工作范圍等，是的，它會更昂貴而不是簡單的自動重合器或安裝在桿上的MCCB。。
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由于變頻器以較低速度運行電機所需的PWM占空比減少，自然會產(chǎn)生更多噪音，如果是這種情況，您可以使用齒輪減速器使電機以或接近其標(biāo)稱額定速度運行，如果噪音是設(shè)備調(diào)試時不存在的，那么您可能需要確定電機的負載是否由于某種原因增加了。。 以這種配置連接多個電機的系統(tǒng)會導(dǎo)致接地網(wǎng)絡(luò)中流動的所有電機的所有不平衡電流的總和，這將是非常不希望出現(xiàn)的情況，談到[閃絡(luò)情況"m認為電機可能由高壓供電系統(tǒng)(6.6/11kV)運行，在這種情況下，電機通常會受到專用的ThermalO/C&保護。。 因此它可以使用更少的鐵并更輕，對于家用系統(tǒng)，不使用它的原因是因為它需要發(fā)電機以更高的速度運行或具有更多的轉(zhuǎn)子磁極-兩者都是昂貴的提議，對于50Hz電機的情況，查看等效電路可以看出，由于阻抗變化，電流/扭矩會更小。。
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