| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 千橡 | 型號 | 定制 |
| 廠商 | 山東德州 | 外觀 | 自潤滑 |
| 密度 | 0.98 | 拉伸強(qiáng)度 | 定制 |
| 彎曲強(qiáng)度 | 定制 | 厚度 | 定制 |
| 長度 | 定制 | 最大幅寬 | 定制 |
| 規(guī)格 | 定制 | 顏色 | 其他 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 | 沖擊強(qiáng)度 | 定制 |
| 每件重量 | 定制 | 用途 | 車廂內(nèi)襯 |
| 產(chǎn)地 | 山東德州 | ||
聚乙烯車廂滑板是一種常用于貨運車輛（如卡車、拖車、集裝箱等）內(nèi)襯的高分子材料組件，主要用于保護(hù)車廂底板、減少摩擦、便于裝卸貨物，并增強(qiáng)耐磨性和防腐蝕性能。以下是關(guān)于聚乙烯車廂滑板的詳細(xì)介紹：
高密度聚乙烯（HDPE）：通常采用超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）或高密度聚乙烯，具有極高的耐磨性、抗沖擊性和自潤滑性。
低摩擦系數(shù)：表面光滑，減少貨物與車廂底板的摩擦，便于拖拽貨物（如托盤、重型機(jī)械）。
耐化學(xué)腐蝕：抗酸堿、防潮、耐油污，適用于惡劣環(huán)境。
輕量化：比金屬滑板更輕，降低車輛自重。
抗UV（可選）：部分產(chǎn)品添加抗紫外線劑，適合戶外長期使用。
貨運車輛：卡車、集裝箱、拖車等車廂內(nèi)襯。
物流裝卸：保護(hù)貨物和車廂底板，減少裝卸過程中的磨損。
特殊運輸：如玻璃、石材、金屬板材等易滑移或易損貨物的固定和防護(hù)。
延長車廂壽命：避免金屬底板直接接觸貨物，減少銹蝕和變形。
提高裝卸效率：貨物滑動順暢，節(jié)省人力和時間。
減震降噪：吸收貨物移動時的沖擊和噪音。
可定制化：可根據(jù)車廂尺寸裁剪，安裝靈活（螺栓固定或焊接）。
安裝方式：
螺栓固定：在車廂底板鉆孔，用不銹鋼螺栓緊固。
焊接（少數(shù)情況）：適用于金屬基材。
維護(hù)建議：
定期清理表面雜物（如沙石、金屬屑）。
避免尖銳物體直接刮劃（雖耐磨，但極端沖擊可能損傷表面）。
厚度選擇：常見厚度為10-30mm，根據(jù)貨物重量和摩擦強(qiáng)度選擇。
耐磨指標(biāo)：UHMW-PE的耐磨性通常優(yōu)于普通HDPE。
溫度適應(yīng)性：標(biāo)準(zhǔn)PE耐溫-40℃~80℃，高溫環(huán)境需考慮改性材料。
品牌：如Roplast、Tivar、國產(chǎn)賽普等。
價格：約200-800元/平方米（視厚度和材質(zhì)而定）。
