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鎮(zhèn)沅縣小型冷藏車廠家知曉輪胎半徑、排氣管高度很必要雖然我們駕車很少涉水，但是知道一些涉水的常識還是很必要的。長春市某汽車服務(wù)公司售后服務(wù)總監(jiān)張勇師傅說：判斷車輛涉水深度可以測一下車輪半徑。比如，某轎車輪胎半徑為3厘米，而該車排氣管距地面高度為27厘米，比車輪半徑還低一些，這意味該車涉水深度好控制在27厘米范圍內(nèi)，不過車主不用太過擔(dān)心，由于發(fā)動機向外排出壓力大，且排氣管內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，積水不會輕易進入排氣管，更不容易進入發(fā)動機，駕車穿越3厘米深的積水一般還是沒問題的，不過水要是再深一些就要當(dāng)心了。在添加新的潤滑油時要慎重。在修理廠技工的指導(dǎo)下加入一定量的機油保護劑特別需要指出的是：增加潤滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可以提高機油的tbn值，還可以對機油的粘度指數(shù)進行改善，增加對發(fā)動機的冷起動保護。推行正確的潤滑系統(tǒng)養(yǎng)護計劃。讓車主逐漸從保養(yǎng)的持續(xù)性。實效性和經(jīng)濟性等方面，體現(xiàn)出潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)和普通保養(yǎng)的區(qū)別。潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)必須以完善的車檔記載及管理為依據(jù)，也是修理廠、特約維修站從等客上門、發(fā)生了才處理的現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)化為預(yù)約上門、防患于未然的新狀態(tài)。中、高速柴油機進、排氣閥與閥座的配合面磨損后可采用手工研磨修復(fù)。對于鑄鋼氣缸蓋座面磨損嚴重時，允許采用堆焊修復(fù)。中、小型柴油機氣閥配合面磨損較輕時采用互研，將氣缸蓋拆下，底面朝上放于平地上，氣閥插于閥孔中，用橡皮碗吸住閥盤底平面，并在閥與閥座配合錐面間放入少量研磨劑或機油進行互研；閥座面磨損較嚴重時先機械加工座面或更換座圈后再與閥互研。對于中、小型柴油機氣閥與閥座互研后密封性的檢查方法有以下幾種：在氣閥錐面上用鉛筆每隔3～5mm畫一條線，然后將閥裝入閥座，閥盤并轉(zhuǎn)動9。寶馬5系汽車常見配置問題寶馬5系在車輛動態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護系統(tǒng)。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如座椅、高級自動空調(diào)、寶馬專業(yè)級收音機和cd播放機等。寶馬旗下汽車以先進的電腦系統(tǒng)見長，bmw的idrive系統(tǒng)想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的idrive系統(tǒng)。第二代bmwidrive信息處理系統(tǒng)能夠提供更強的功能、更簡單的操作模式。