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敖漢旗小型冷藏車廠家根據(jù)故障p1885的提示對(duì)其進(jìn)行檢修，該傳感器的供電、搭鐵線正常，信號(hào)線也正常。于是更換主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)速傳感器，用hds消去故障碼，然后運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將排擋分別置于r、d、s、l位幾秒鐘，不久便會(huì)發(fā)現(xiàn)d擋指示燈閃爍，p1885故障又再出現(xiàn)此時(shí)。又更換ecm/pcm試試看，更換后無效。這時(shí)，筆者又想到檢查cvt變速器油面時(shí)感覺其油較臟，于是又將其cvt變速器專用油換掉。由于還是熱車試車并未感到有什么變化，決定將車停在廠里第二天早上再試車。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個(gè)小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個(gè)個(gè)小小的鉛塊，對(duì)汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查，用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會(huì)產(chǎn)生顛簸和跳動(dòng)現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。定期檢測(cè)平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。有經(jīng)驗(yàn)者自然而然地嘗試以推車啟動(dòng)的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此種方法看似容易，其實(shí)還是有一點(diǎn)竅門。首先要確定不能啟動(dòng)的原因是電路問題還是其它問題，要分辨也不難，扭動(dòng)車鑰匙至on位置，檢查喇叭和前照燈，如果喇叭不響，前照燈不亮，表明蓄電池的電量已快耗盡。這是因?yàn)槟ν熊嚨男铍姵厝萘枯^小，停放一段時(shí)間后由于不斷自放電而導(dǎo)致電量不足，這沒有什么大不了，只要摩托車發(fā)動(dòng)后，行駛一段距離還會(huì)將蓄電池充足。當(dāng)然，若蓄電池已經(jīng)壽終正寢，發(fā)動(dòng)后仍無法對(duì)其正常充電，就應(yīng)該盡快更換了。由機(jī)械原因?qū)е码娐方佑|不良的故障解決的根本辦法是恢復(fù)機(jī)械結(jié)構(gòu)的完整性。在判斷電路故障時(shí)，人們有時(shí)光著眼于電路或電路圖是不夠的，單純重視電路而忽視機(jī)械結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致處理不當(dāng)，都會(huì)重新發(fā)生機(jī)械性和電器性綜合故障。為了提高判斷線路故障的準(zhǔn)確性，縮短查找線路的時(shí)間，防止增添新的故障，不論是靠人工感覺去判斷還是借助儀表測(cè)燈、儀器去檢測(cè)，應(yīng)遵循下列原則：根據(jù)電路原理圖聯(lián)系實(shí)際；查清癥狀，仔細(xì)分析；從簡到繁，由表及里；探明構(gòu)造，結(jié)合原理；按系分段，替代對(duì)比。