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鳳陽縣小型冷藏車廠家”而在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將沒電的汽車的正極端子與車電池的正極端子連接，再將車電池的負極端子與沒電汽車發(fā)動機室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接后，可起動車的發(fā)動機，并稍微提高發(fā)動機的轉速，約5分鐘后，便可向沒電的汽車應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。特別提醒：應急充電時注意四細節(jié)在為汽車應急充電時，有四個細節(jié)一定要格外注意。常見車型的abs故障報警燈采用absecu控制其搭鐵回路，當absecu輸出低電位時，abs故障報警燈亮；反之，abs故障報警燈熄滅。當abs故障報警燈控制電路出現(xiàn)斷路時，abs故障報警燈不可能亮。參考，哈弗車的安全氣囊報警燈、預熱指示燈、系統(tǒng)故障指示燈、obd指示燈以及4wd指示燈都采用了上述控制模式。而長城哈弗車的abs、ebd故障報警燈控制電路與上述不同。參考，由于abs報警燈、ebd報警燈采用了公共外搭鐵，當absecu的22＃針腳輸出高電位時，abs故障報警燈亮；當absecu的22＃針腳輸出低電位時，abs故障報警燈熄滅；當absecu的22＃針腳與組合儀表的26＃針腳（absecu的12＃針腳與組合儀表的29＃針腳）之間的線路斷路時，abs故障報警燈（ebd故障報警燈）仍然會常亮。但是更換了這些部件之后安全氣囊警告燈沒有熄滅，他們就沒有辦法了。寶馬e9轎車不只是在儀表板上有安全氣囊警告燈，而且在組合儀表上中間位置的顯示屏上還有一個安全氣囊的圖標，否則之前的修理廠很可能會將儀表板上的安全氣囊警告燈電源切斷，維修人員曾經(jīng)在實際維修中就發(fā)現(xiàn)過有些汽車維修廠做過這樣的操作?？紤]到之前維修此車的修理廠可能沒有檢測該款寶馬車的診斷儀，這也說明他們接觸到這款車的機會比較少，對此車的結構并不了解。由于汽車零配件價格、維修服務價格不降反升等原因，很多車主一俟車過保修期，就選擇普通汽車維修廠（店）進行保養(yǎng)修理，以降低養(yǎng)護成本。普通汽車維修廠（店）使用假冒汽車零配件情況不容樂觀。一旦換用假冒零配件，隱患非常嚴重。對此，一些老司機不以為然：自己選擇的是合作多年的維修點，不會受騙上當。目前汽車零配件造假技術愈來愈先進。很多專業(yè)人士承認，如果沒有專業(yè)檢驗設備配合，要辨別零配件真?zhèn)?，仍有很大難度。在普通維修店維修車輛，雖然維護費用降低了，但由于假冒仿冒零配件存在概率較高，質量隱患也隨之增多，綜合成本不降反升。