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臺(tái)前縣小型冷藏車廠家除了駕駛員自身注意駕駛安全外，車主朋友們也要對自己的愛車有所了解。目前，車輛常見的驅(qū)動(dòng)方式主要有三種，包括前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。這三種不同的驅(qū)動(dòng)形式也對日常駕駛方式有所影響，在正常路面環(huán)境下可能并不易察覺，但遇到雨雪濕滑路面時(shí)，我們便要根據(jù)車輛的性能特點(diǎn)，掌握一些應(yīng)急情況的處理方法。前輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足轉(zhuǎn)向不足，指由于前輪摩擦力不足造成的轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭轉(zhuǎn)向角度比前輪轉(zhuǎn)向角度小。因驅(qū)動(dòng)輪在前邊，加之發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以使前驅(qū)轎車在冰雪路面上獲得更大的附著力，所以起步也相對更加容易。電池檢測到1.5v自動(dòng)停機(jī)。容量計(jì)算公式：放電時(shí)間x放電電流=電池容量：放電2小時(shí)，放電電流設(shè)定為5a，那么檢測的容量為：2×5=1ah（安時(shí)），如果電池外殼標(biāo)稱容量為17ah，那么此時(shí)的容量為標(biāo)稱容量的1ah/17ah=58.8%。鉛酸蓄電池的加水辦法：給電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池補(bǔ)水應(yīng)按照以下操作程序進(jìn)行。準(zhǔn)備工作。用蒸餾水和純酸配置電解液，比例是5ml蒸餾水加入.5ml純硫酸。準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的橡膠排氣閥備用。注意充電的環(huán)境。充電佳的環(huán)境溫度是25℃�，F(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件，這樣，充電的時(shí)候，好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜凝露。在冷啟動(dòng)時(shí)，又無良好的機(jī)油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動(dòng)力輸出。水溫傳感器失靈如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果？水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下1攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是2攝氏度”，那么電腦就會(huì)按2攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。其他因素空氣流量計(jì)臟了，導(dǎo)致進(jìn)氣量減��；r（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時(shí)引入廢氣；怠速馬達(dá)控制旁通進(jìn)氣道，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。