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融安縣小型冷藏車廠家在整個(gè)處理過程中，所需要更換、清理的部件較多，主要包含：更換車輛所用油品、過濾格、車身電腦、氣囊、氣囊電腦及其小部位電器設(shè)備；清理進(jìn)氣歧管積水、發(fā)動(dòng)機(jī)表面、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門、拆裝全車座椅、拆裝全車地毯烘干、檢修發(fā)動(dòng)機(jī)線路、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦解碼。專家解釋：廣州禾泰汽車銷售服務(wù)有限公司技師表示，在接車時(shí)，由于不確定水是否進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，所以必須先進(jìn)行拆檢清洗。在清理過程中，還需要將機(jī)油放出來看機(jī)油內(nèi)部是否含有水分，同時(shí)，也要通過電腦檢測其它電器部件是否能正常工作。在汽車保養(yǎng)過程中對于進(jìn)氣管積碳的診斷并不難，只要把節(jié)氣門拆下，積碳的程度就一目了然了。愛車怎么會(huì)有積碳？該如何預(yù)防積碳呢？今天小編就來給大家說一說。：加注高質(zhì)量的汽油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。可不幸的是，目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標(biāo)號并不等于高質(zhì)量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標(biāo)號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。雨后的汽車由于多處灌水可能會(huì)對汽車某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常啟動(dòng)。，電路遇水后很可能短路，極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。許多車主往往在雨天開車后一個(gè)多星期才發(fā)現(xiàn)車輛短路現(xiàn)象。所以，我們在雨天涉水后，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也建議在維修站及時(shí)對電路設(shè)備做一些處理。，將電路吹干或擦干后，再啟動(dòng)預(yù)熱。另外，檢查制動(dòng)系統(tǒng)也很重要。由于制動(dòng)系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，雨水非常容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，這樣會(huì)影響到制動(dòng)效果，嚴(yán)重的可能造成制動(dòng)失靈，建議雨后到專業(yè)維修站進(jìn)行檢查，以防后患。從制冷系統(tǒng)的工作過程中，我們可以看出：制冷劑在系統(tǒng)里不斷循環(huán)流動(dòng)，每一循環(huán)包括四個(gè)過程：壓縮過程、冷凝過程、節(jié)流過程、蒸發(fā)過程。壓縮過程當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，吸入從蒸發(fā)器出來的低壓低溫氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過壓縮后變成高壓高溫的氣態(tài)制冷劑，并排入冷凝器。冷凝過程在冷凝器，制冷劑與車外空氣進(jìn)行熱交換。由于制冷劑的溫度比車外空氣高，所以高壓高溫的氣態(tài)制冷劑放出熱量，并把熱量通過冷凝器傳遞給流經(jīng)冷凝器的車外空氣，而自身冷凝變成高壓高溫的液態(tài)制冷劑，并流到節(jié)流裝置。