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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)黃陵機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)驗(yàn)收,兩層機(jī)械停車場(chǎng)選購(gòu)。立體車庫(kù)載車板中也有強(qiáng)度高裝配簡(jiǎn)便的，耀輝金屬制品有限公司講述，它包括兩根槽鋼作成的長(zhǎng)邊梁，長(zhǎng)邊梁構(gòu)成載車板的兩個(gè)長(zhǎng)邊，在長(zhǎng)邊梁的兩端，有兩根槽鋼作成的短邊梁，長(zhǎng)邊梁和短邊梁用螺栓連接，構(gòu)成載車板的矩形四邊，在矩形四邊內(nèi)安裝著等寬的鋼花紋板，鋼花紋板的兩端安裝在長(zhǎng)邊梁的槽中，擺滿了整個(gè)載車板，鋼花紋板的橫向剖面為開口向下的U形，相鄰的鋼花紋板用2-3個(gè)螺栓連接。這樣的立體車庫(kù)載車板的前端有進(jìn)車板，并與地面形成坡度。本實(shí)用新型涉具有如下有益：長(zhǎng)邊梁與短邊梁構(gòu)成載車板的框架，U形鋼花紋板互相連接，形成一個(gè)整體，有效強(qiáng)了載車板的剛度和強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。

立體車庫(kù)在運(yùn)行之前要對(duì)其部件的進(jìn)行的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)介紹見下面：1、主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷，螺栓連接不得松動(dòng)，高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，不應(yīng)，應(yīng)報(bào)廢。2、主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降原設(shè)計(jì)承載能力的87時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢；或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10時(shí)，如不能，應(yīng)報(bào)廢。3、立體停車位長(zhǎng)度不小于汽車全長(zhǎng)加200，自行駛?cè)胪＼囄粚挾炔恍∮谲噷捈?00，停車位高度不小于車高與微升等動(dòng)作要求之和加50，但不小于1600。由搬運(yùn)器搬入車位的汽車全寬加150。如果設(shè)計(jì)上能搬運(yùn)器將車輛正確安放就位，允許車輛全寬設(shè)計(jì)間隙。4、立體車庫(kù)內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500，高度應(yīng)不小于1800。5、鋼絲繩末端應(yīng)固定，固定壓板不少于二個(gè)，用繩卡連接數(shù)量不少于三個(gè)，用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當(dāng)載車板處于工作位置低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。6、鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7；有扭結(jié)、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢。

立體車庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)一、立體車庫(kù)概述車輛無(wú)處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特性，已被廣大用戶接受。機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，在許多方面都顯示出性。機(jī)械車庫(kù)具有的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要留出的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率80％-90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫(kù)的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。機(jī)械車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可有效地保人身和車輛的，人在車庫(kù)內(nèi)或車準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于黃陵機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)驗(yàn)收、兩層機(jī)械停車場(chǎng)選購(gòu)。今天小編為大家介紹的是立體車庫(kù)的垂直循環(huán)式與簡(jiǎn)易升降式。整機(jī)特點(diǎn)：省地：在58㎡的地方將建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù)，可容納34輛轎車或者24輛面包車。方便：使用PLC的自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵就可以完成存取車。調(diào)車的時(shí)間短，取車快速。靈活：可設(shè)置在地面上或者半地上半地下，可或者附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。經(jīng)濟(jì)：可以省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃與優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般是不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H僅為通地下車庫(kù)的35%。3.簡(jiǎn)易升降式簡(jiǎn)易升降式車庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。(更適宜多車型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng)?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根地面情況，及多臺(tái)設(shè)備。備有鎖匙開關(guān)，外人開動(dòng)設(shè)備。車板防下滑裝置。更多知識(shí)請(qǐng)關(guān)注我司。主要有：黃陵機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)驗(yàn)收、兩層機(jī)械停車場(chǎng)選購(gòu)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。