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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)延長(zhǎng)機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)廠家、垂直循環(huán)停車位。1、根自己車輛的尺寸找車位在停入立體車庫(kù)之前，是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。部分立體車庫(kù)的車尾對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確。如果你開的是中型車及以下級(jí)別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或車的話，需要注意車長(zhǎng)，常見的立體車庫(kù)車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車庫(kù)了，一般停車場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車型進(jìn)行優(yōu)待，提供地面車位。2、與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根自己日常的倒車習(xí)慣，選擇是90°倒車入庫(kù)還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來看，我比較斜著倒，感覺相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求的駕駛者來說，90°直角入庫(kù)也無妨，總之這取決于你自己的喜好，哪種、哪種不好一說。當(dāng)然，在你回頭看的時(shí)候，盡量不要把頭探出，同時(shí)也需注意自身，以防在倒車過程探出車外的頭部撞上周邊的障礙物，雖然這可以說是的小概率事件，但多留一個(gè)心眼總是的。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當(dāng)留的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右，如果空間有限，也盡量保有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫(kù)發(fā)生刮蹭的。此外，在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前杠卻發(fā)生了碰撞。3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次對(duì)于術(shù)好的司機(jī)來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位，但如果你不是很有把握的話，別心急，寧可前后多挪幾次，把車對(duì)準(zhǔn)車位后，再直著倒進(jìn)去也可以。

自動(dòng)立體車庫(kù)不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備。當(dāng)你把你的車開到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開了,其余的交給車庫(kù)全自動(dòng)系統(tǒng)來做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來。刷完停車卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算你所需要支付的停車費(fèi)。繳費(fèi)后，汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口，并調(diào)整好車頭，然后你就可以開車走了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動(dòng)立體車庫(kù)化和社交化。它可以讓你了解立體車庫(kù)內(nèi)的動(dòng)態(tài)。會(huì)發(fā)生什么停電嗎?如果發(fā)生停電該怎么?停電這樣的事情會(huì)經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。當(dāng)你停車離開后發(fā)現(xiàn)你的車所在的車庫(kù)無法取出來了。只有等到電力恢復(fù)了才能取出汽車。這就需要全自動(dòng)立體車庫(kù)系統(tǒng)有自己的發(fā)電系統(tǒng)或備用電源。是在非正常時(shí)期。存取車時(shí)間長(zhǎng)需要多長(zhǎng)時(shí)間?在理論上,大部分的全自動(dòng)立體停車系統(tǒng)快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛。前提是在你的面前人。如果在你前面有20人則取車時(shí)間需要半小時(shí)左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個(gè)合理的解決方案需要解決存取車輛的時(shí)間和效率。

(1)總體規(guī)劃階段的立體車庫(kù)停車規(guī)劃城市總體規(guī)劃主要是對(duì)城市發(fā)展條件、發(fā)展策略和發(fā)展所依托的環(huán)境進(jìn)行研究，確定城市總體布局。目前，城市總體規(guī)劃階段僅原則性畫出立體停車公共停車場(chǎng)用地，用地總面積按規(guī)劃城市人口每人0.8~1.0平方米計(jì)算?？傮w階段的停車規(guī)劃應(yīng)根用地及其他用于交通源分析的等宏觀資料，作為車庫(kù)停車規(guī)劃的基礎(chǔ)。應(yīng)針對(duì)停車的總體需求及其分布，制定停車發(fā)展宏觀政策與管理策略及大型公共停車場(chǎng)的初步規(guī)劃布局。(2)分區(qū)規(guī)劃階段的立體停車規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃階段主要是在總體規(guī)劃發(fā)展策略的指導(dǎo)下對(duì)城市局部地區(qū)的發(fā)展策略和發(fā)展條件進(jìn)行研究，對(duì)局部地區(qū)的資源進(jìn)行分配，確定停車場(chǎng)供應(yīng)量及其分布。分區(qū)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合停車行業(yè)新術(shù)的發(fā)展，加規(guī)劃應(yīng)結(jié)合停車行業(yè)新術(shù)的發(fā)展，加區(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車系統(tǒng)、機(jī)械式車庫(kù)等停車新術(shù)規(guī)劃內(nèi)容。(3)詳細(xì)規(guī)劃階段的停車規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃階段實(shí)在總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃所確定的停車場(chǎng)規(guī)劃的指導(dǎo)下，針對(duì)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)某地塊或建筑物所做的規(guī)劃，是城市規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)結(jié)合較為緊密的階段。此階段規(guī)劃是對(duì)停車場(chǎng)的選址，停車場(chǎng)的形式、規(guī)模、出入口的交通組織，以及立體車庫(kù)的管理進(jìn)行研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)，詳細(xì)規(guī)劃階段的停車場(chǎng)規(guī)劃往往包括停車場(chǎng)的可行性研究，研究?jī)?nèi)容應(yīng)包括：車庫(kù)建設(shè)的性；選址與停車場(chǎng)出入口及周圍道路的交通組織等。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于延長(zhǎng)機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)廠家、垂直循環(huán)停車位。目前市場(chǎng)上立體車庫(kù)的主機(jī)廠家有百余家，每個(gè)廠家的報(bào)價(jià)也相差懸殊。立體車庫(kù)產(chǎn)品報(bào)價(jià)應(yīng)包含哪些內(nèi)容?面對(duì)如此眾多的產(chǎn)品的立體車庫(kù)報(bào)價(jià)，用戶應(yīng)如何甄別其中的呢?從用戶角度看立體車庫(kù)的根立體車庫(kù)的價(jià)位和術(shù)水平可分為低端產(chǎn)品和產(chǎn)品，其價(jià)格從2萬到10萬不等。升降橫移類車庫(kù)產(chǎn)品，因其價(jià)格便宜，容易被用戶接受占了立體車庫(kù)市場(chǎng)的半數(shù)以上的份額。但是其系數(shù)和客戶使用的體驗(yàn)很糟糕。當(dāng)下，我們可以經(jīng)?？吹酱祟惍a(chǎn)品的事故出現(xiàn)在新聞媒體的報(bào)端。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)包括平面移動(dòng)類和巷道堆垛類，由于其科含量高，屬于產(chǎn)品。倉(cāng)儲(chǔ)式車庫(kù)產(chǎn)品具有全自動(dòng)、化、停車密度高的優(yōu)點(diǎn)，其適合建設(shè)大型的立體停車場(chǎng)。立體車庫(kù)報(bào)價(jià)分析從遍說，一般的立體車庫(kù)報(bào)價(jià)應(yīng)包含如下內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)、載車板、升降機(jī)、搬運(yùn)器、電機(jī)、電控系統(tǒng)等。當(dāng)然還應(yīng)包括管理費(fèi)、安裝和運(yùn)輸物流等的費(fèi)用。車庫(kù)產(chǎn)品的主要構(gòu)成設(shè)備國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格差別也比較大，有的相差甚至可達(dá)十幾倍。此外品、加工工藝、術(shù)水平等對(duì)立體車庫(kù)報(bào)價(jià)都有很大的影響。如何看待立體車庫(kù)報(bào)價(jià)考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(性能)。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配臵標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以的惡果。一般來說，取得國(guó)外術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家；主要原材料或設(shè)備(如H型鋼、搬運(yùn)器)合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造，價(jià)格可略。綜上所述，正確分析立體車庫(kù)報(bào)價(jià)所包含的種種因素，并在認(rèn)真考察的基礎(chǔ)上，綜合分析它，各種因素的誤導(dǎo)，就能夠建設(shè)一座適合自己的立體停車庫(kù)。主要有：延長(zhǎng)機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)廠家、垂直循環(huán)停車位、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。