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LAIBEI萊貝經(jīng)營蒲城機(jī)械立體車庫改造,簡易立體車庫。立體車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

防范對策：制造單位應(yīng)從停車設(shè)備設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)質(zhì)量(外協(xié)質(zhì)量)和安裝等源頭上把好質(zhì)量關(guān)。使用及單位要認(rèn)真做好設(shè)備的例行檢查和維保工作，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩上有腐蝕、磨損、斷絲等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)對鋼絲繩報(bào)廢的有關(guān)規(guī)定。二、防墜落裝置防墜落裝置作為上層載車板后的防護(hù)機(jī)構(gòu)，其功能是載車板因意外情況而發(fā)生墜落現(xiàn)象。該裝置一般為掛鉤形式，采用電磁鐵驅(qū)動(dòng)和機(jī)械驅(qū)動(dòng)兩種方式。但由于其受結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、維保質(zhì)量等諸多因素影響，也有釀成事故的可能。如：一臺升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，操作在進(jìn)行調(diào)整車位停放車輛時(shí)，突然發(fā)生上層載車板傾斜塌落，造成停車設(shè)備無法繼續(xù)使用。幸好事發(fā)時(shí)該車位無車停放，所以造成財(cái)產(chǎn)損失和。究其原因是該設(shè)備安裝完工僅幾個(gè)月，由于載車板防墜落裝置的松鉤機(jī)構(gòu)制造精度差，結(jié)構(gòu)也不盡合理且調(diào)整未，使得四個(gè)松鉤機(jī)構(gòu)在松鉤時(shí)不能同步進(jìn)行，造成載車板傾斜塌落。防范對策：停車設(shè)備操作者在操作上層載車板下降時(shí)要密切注意其運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即采取緊急止停措施。

我們可以借鑒高速ETC收費(fèi)的經(jīng)驗(yàn)，讓用戶實(shí)現(xiàn)不下車就可以找到他需要的停車位置。隨著新術(shù)的發(fā)展，這些在的面前已經(jīng)不是什么難題。這樣就的節(jié)省了用戶停車的時(shí)間，減少了汽車的氣體排放。大型的升降橫移式停車場里采用誘導(dǎo)系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)可以減少客戶的存取車時(shí)間。這樣的解決方案，單靠一個(gè)廠家單打獨(dú)斗是不可能完成的。這就需要交通規(guī)劃部門提前介入入其中，讓更多的機(jī)械式停車場采用誘導(dǎo)系統(tǒng)。這樣做的結(jié)果同時(shí)也為立體停車場的節(jié)省了人力成本的支出。有效的停車誘導(dǎo)可以減少停車場人力支出。一個(gè)的立體停車解決方案可以在狹小的空間里構(gòu)建出存取車方便快捷、節(jié)能的升降橫移式立體車庫。其中良戶體驗(yàn)重要。只要層高3.6米高度，它都可以在地下車庫里進(jìn)行安裝，并且還可以設(shè)計(jì)成穿越式的方案，更能空間的使用。在國外的立體車庫設(shè)計(jì)中，在設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí)，2個(gè)子系統(tǒng)可以整合為一個(gè)系統(tǒng)來使用。通過一個(gè)控制系統(tǒng)為每個(gè)停車位編碼并配備一個(gè)的停車卡。在存取車過程中，用戶通過控制系統(tǒng)來查找和檢索停車位置。這樣減少了駕車尋找車位過程中的尾氣排放，使停車過程更。綜上所述，無論是復(fù)雜的全自動(dòng)機(jī)器人倉儲式立體車庫還是安裝簡單、高的升降橫移式立體車庫。在規(guī)劃過程中，根立體停車場的實(shí)際情況可以設(shè)計(jì)出的設(shè)計(jì)方案。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營蒲城機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫改造，小汽車在不斷的加，城市區(qū)變得擁擠不堪，然而興建停車場需要的投入。如何結(jié)合各方的力量快速的建設(shè)立體車庫項(xiàng)目呢？這不得不提到立體車庫的BOT模式。何為立體車庫BOTBOT是建設(shè)（Build）、經(jīng)營(Operate)、移交(Transfer)等三個(gè)階段的個(gè)英文字母統(tǒng)稱。立體車庫BOT即停車場建設(shè)土地的所有者（）給予立體車庫方或立體車庫建設(shè)方期限的經(jīng)營權(quán)；并允許經(jīng)營，通過向公眾收取費(fèi)用或出售使用權(quán)回收及合理；經(jīng)營期滿，經(jīng)營建設(shè)主體移交立體車庫BOT項(xiàng)目給。立體車庫BOT的優(yōu)點(diǎn)，盈利模式的。采用此種方案可以各方的收益更大化：共贏共享的盈利模式有利于立體車庫項(xiàng)目順利運(yùn)行。同時(shí)該盈利模式還促進(jìn)當(dāng)?shù)氐呐c就業(yè)，的社會(huì)效益。其次，管理的。立體車庫BOT模式的各方形成明晰的責(zé)權(quán)利，相互制約，容易形成建造運(yùn)營的管理模式。更后，術(shù)的。不是每種立體車庫產(chǎn)品適合BOT模式。術(shù)更、施工難度大的倉儲式車庫成為立體車庫BOT模式的選擇。目前已經(jīng)簽訂的BOT項(xiàng)目是采用更近的第三代立體停車術(shù)，存取車方便快捷，用戶體驗(yàn)。解決停車難的點(diǎn)立體車庫的BOT模式，由于建設(shè)方是的立體車庫建設(shè)團(tuán)隊(duì)，不但有效了的建設(shè)投入，而且了的使用，節(jié)省了。同時(shí)的管理機(jī)制，了管理的，并使社會(huì)效益更大化。綜述解決停車難的在于加停車位，采用建設(shè)立體車庫的BOT模式不僅僅是盈利模式的，也是利用的有效方法。主要有：蒲城機(jī)械立體車庫、機(jī)械立體車庫改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。