LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)興平機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,垂直升降停車設(shè)備建設(shè)。立體車庫(kù)可以說(shuō)一個(gè)偉大的，不僅解決了停車難的問(wèn)題，而且還出現(xiàn)了一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，同時(shí)減少了交通事故的發(fā)生，立體車庫(kù)為了全運(yùn)營(yíng)也為了保護(hù)用戶的財(cái)產(chǎn)，對(duì)于車輛的載重有的，所以這就需要用到了稱重裝置。但是立體車庫(kù)的稱重裝置的反饋給PLC電制系統(tǒng)，然后系統(tǒng)做出反應(yīng)，是否放行此車輛。如果超重立體車庫(kù)的系統(tǒng)會(huì)給發(fā)出提示，提示他把車輛推出，如果符合條件，將會(huì)提示你將車停放好。立體停車的稱重系統(tǒng)是與其他系統(tǒng)聯(lián)的。立體車庫(kù)的稱重裝置所具備的功能：1．自動(dòng)遠(yuǎn)距離識(shí)別稱重車輛身份，例如、皮重、身份等；2．快速稱重，汽車衡使用效率，減少車輛等候的情況發(fā)生；3．全過(guò)程自動(dòng)化，降低成本，避免失誤等造成的；4．可以實(shí)現(xiàn)與結(jié)算的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化結(jié)算。5．客戶需要的其他功能：立體車庫(kù)的稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。立體車庫(kù)的稱重裝置需要定期的維護(hù)，配件需要準(zhǔn)備一部分。
立體車庫(kù)一改傳統(tǒng)的停車場(chǎng)單層平面停放方法，向空中或地下發(fā)展，將車輛多層存放，以為會(huì)大放光彩。然而與停車市場(chǎng)的需求相反是的，商家并不愛(ài)建立體式停車庫(kù)。武漢立體車庫(kù)廠家介紹，由于建一個(gè)地面立體車庫(kù)的手續(xù)與建商品房房一樣，這是當(dāng)前立體車庫(kù)有市場(chǎng)卻少商家開(kāi)發(fā)的原因。由于立體車庫(kù)“身份屬性”不明晰，導(dǎo)致審批和報(bào)建手續(xù)復(fù)雜，時(shí)間較長(zhǎng)。了解，目前在這個(gè)領(lǐng)域的現(xiàn)實(shí)操作中，有人把它稱作為建筑物，也有人稱作構(gòu)筑物，還有人稱其為設(shè)備。三種身份屬性，其申報(bào)審批是的，而且審批標(biāo)準(zhǔn)也。例如，如果把它稱作為建筑物，就涉及到通風(fēng)采光等問(wèn)題，須按照有關(guān)政策要求，按建筑物的要求進(jìn)行審批；如果是按照構(gòu)筑物則標(biāo)準(zhǔn)就相對(duì)低一些，手續(xù)也簡(jiǎn)單一些；如果是按照設(shè)備申報(bào)，則就更簡(jiǎn)單了。因此，企業(yè)在報(bào)建過(guò)程中，往往在中途會(huì)出現(xiàn)批不了，甚至還會(huì)出現(xiàn)“違規(guī)建筑”的情況，七弄八弄，手續(xù)異常繁瑣，建委、交委、工商等部門都要跑。武漢立體車庫(kù)廠家說(shuō)，這好比去商場(chǎng)買電視機(jī)，卻要與手續(xù)一樣的手續(xù)。一個(gè)地面立體停車庫(kù)的報(bào)建手續(xù)有著與建筑房產(chǎn)一樣的繁瑣手續(xù)，審批程序的繁瑣，致使一些商家不愿。對(duì)于不同身份的屬性，其規(guī)劃要求各審批標(biāo)準(zhǔn)都，盡快落實(shí)地上立體車庫(kù)屬性問(wèn)題，對(duì)發(fā)展立體車庫(kù)、解決停車難無(wú)疑會(huì)引到重大作用。
熱鍍鋅與噴漆工藝的對(duì)比1、防腐年限熱鍍鋅：，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅可保持50年以上不生銹；噴漆：可保持2-4年時(shí)間，郊外或氣候變換比較頻繁地區(qū)只能使用1-2年。2、生產(chǎn)工藝熱鍍鋅：將鐵件清洗干凈，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反應(yīng)生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化；不受天氣等外界因素的影響；噴漆：酸洗（或拋丸）-脫脂-磷化-水洗-自然干燥--打膩?zhàn)?噴底漆-噴面漆-自然干燥-打包。一般采用非線，受外界氣候等因素的影響較大，下雨天無(wú)法施工。3、施工難易度熱鍍鋅：現(xiàn)場(chǎng)可直接安裝進(jìn)行操作，可避免安裝后在工地上涂刷所需的時(shí)間，也不必進(jìn)行其他防護(hù)措施處理；噴漆：噴漆施工的質(zhì)量主要取決于操作者的術(shù)熟練程度，油漆粘度、工作氣壓、噴與物體的距離。并且受外界天氣等因素影響，施工難度系數(shù)比熱鍍鋅大。4、外觀熱鍍鋅：鋅層一般在56μm以上，甚至120μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無(wú)有機(jī)物夾雜。表面能夠氧氣、水、等物質(zhì)構(gòu)件內(nèi)部，防腐能力強(qiáng)并且光滑，美觀；噴漆：表面光亮度差，硬度稍軟。噴漆的防腐蝕能力比較短，而且不耐高溫，容易出現(xiàn)起皮脫落的現(xiàn)象，美觀受到影響。5、鋅、漆層與基層的結(jié)合力熱鍍鋅：鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，與基層的結(jié)合力強(qiáng)。鍍層的性，鍍層的韌性強(qiáng)，鍍鋅層形成一種的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時(shí)受到機(jī)械損傷，即使在凹陷處、尖角及隱藏處都能受到保護(hù)；噴漆：噴漆涂層與基體的結(jié)合力不牢固，噴漆的附著力不好，耐高溫能力耐寒能力較差，在高溫暴曬下很容易起皮脫落，后期維護(hù)費(fèi)用也比較高。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)興平機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)過(guò)規(guī)劃，暢性是衡量立體停車設(shè)備及其交通規(guī)劃系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)車輛順利、、停放和出入的綜合性能指標(biāo).正常情況下,流暢性體現(xiàn)了停車庫(kù)的時(shí)間.在特殊情況如火災(zāi)、等意外事件發(fā)生時(shí),停車庫(kù)所停車輛應(yīng)能在的時(shí)間內(nèi)快速疏散.因此,流暢性分析涉及停車庫(kù)的選址、周圍環(huán)境、停車位總數(shù)、場(chǎng)內(nèi)配置、內(nèi)外交通路線、停車設(shè)備的類型以及管理方式等因素.分析的目的是使車輛的停放、存取均流暢,以盡量縮短使用者的等待時(shí)間,并且在車輛進(jìn)出停車庫(kù)(場(chǎng))的高峰時(shí)段,不阻礙臨近道路的交通.在流暢性分析中,平均停取車時(shí)間t、停車位總數(shù)N及平均停放時(shí)間ta三者的關(guān)系為(1)當(dāng)t時(shí),ta越長(zhǎng),則N需取大值.(2)當(dāng)ta時(shí),N越小,則t值較大.(3)當(dāng)N時(shí),ta越長(zhǎng),則t值較大建設(shè)立體停車庫(kù)時(shí),設(shè)備及規(guī)劃應(yīng)能滿足下列條件:(1)t2
