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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)上門收購(gòu),四柱式機(jī)械車庫(kù)建設(shè)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1800.00元/臺(tái)
上架日期:2025-03-15
發(fā)貨地:四川 成都市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌LAIBEI萊貝型號(hào)PSH2/PJS2
    原理類型簡(jiǎn)易升降類起升方式液壓起升
    人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車位層數(shù)二層式
    控制方式手動(dòng)式加工定制
    產(chǎn)地四川成都外形尺寸4200*2565*2800mm
    重量1000kg
    元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),四柱式機(jī)械車庫(kù)建設(shè)
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),四柱式機(jī)械車庫(kù)建設(shè)。一、道路立體停車方面:推行臨時(shí)立體車制度,配合連續(xù)。1)臨時(shí)立體停車制度,就是一次停放時(shí)間不得幾小時(shí)。道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù),全天24小時(shí)都能停放就失去了道路的功能。道路是公共資源,長(zhǎng)時(shí)間讓一個(gè)人停放,就成了這個(gè)人的專屬立體停車場(chǎng),不符合公平原則,為了讓更多的司機(jī)有機(jī)會(huì)使用道路泊位,實(shí)行臨時(shí)停放制度。2)有停放的制度,就配合連續(xù),否則停放就任何意義了。連續(xù),很多人可能覺(jué)得做不到,但是,根深蒂固的都能做到,超時(shí)照樣能做到。主要就看部門是否有決心去做。如果非得像那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實(shí)施,我無(wú)話可說(shuō),那就讓城市交通亂下去吧,受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運(yùn)行成本。3)“臨時(shí)”是道路泊位更重要的屬性,而臨時(shí)立體停車制度在國(guó)內(nèi)任何一個(gè)城市都實(shí)施過(guò),可以說(shuō),國(guó)內(nèi)城市在道路立體停車管理方面一直在錯(cuò)誤地走著。4)總之,道路立體停車管理要強(qiáng)調(diào),因?yàn)樗浅鞘薪煌ü芾淼闹匾h(huán)節(jié)。二、路外立體停車方面:放開(kāi)所有路外立體停車場(chǎng)的價(jià)格限定,讓經(jīng)營(yíng)者根市場(chǎng)需求自主定價(jià),這樣做能有效地加車位供應(yīng)量。在道路立體停車嚴(yán)格的前提下,長(zhǎng)期停放的車輛會(huì)去尋找路外立體停車場(chǎng),那么,路外立體停車位的供應(yīng)量是目前更大的一個(gè)問(wèn)題。
    元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),四柱式機(jī)械車庫(kù)建設(shè)
    立體車庫(kù)的許多設(shè)備采用了現(xiàn)在機(jī)械、電子、光學(xué)、磁控、計(jì)算機(jī)等許多領(lǐng)域的術(shù),例如激光測(cè)距、交流變頻調(diào)速術(shù)、PLC、IC卡、總線控制術(shù)、觸摸屏等等,地了產(chǎn)品在術(shù)含量、化程度、運(yùn)行性等方面的性能。近年來(lái),重視立體停車設(shè)備的研發(fā)工作,國(guó)內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)都進(jìn)行了術(shù)力量的投入,對(duì)立體停車設(shè)備的許多方面進(jìn)行了研究,取得了很大的成果。雖然機(jī)械式立體停車設(shè)施在我國(guó)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),具有不可估量的發(fā)展前景,但是現(xiàn)在還進(jìn)入一個(gè)快速的發(fā)展階段,主要是因?yàn)槲覈?guó)在立體停車設(shè)備行業(yè)當(dāng)中的發(fā)展還存在著許多之處:雖然這個(gè)行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)具備的規(guī)模,但是他們的發(fā)展不平衡,大中型企業(yè)較少,僅20家左右,剩下的則是一些中小企業(yè),中小企業(yè)術(shù)力量相對(duì)比較薄弱,缺乏企業(yè)的自主開(kāi)發(fā)能力;其次,立體車庫(kù)對(duì)于方面的要求,然而有的企業(yè)自主研發(fā)的設(shè)施進(jìn)行深入的研究,不能保障產(chǎn)品的性、性和耐久性;第三,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)雜亂,目前國(guó)內(nèi)總體生產(chǎn)能力過(guò)剩,價(jià)格比較低,在對(duì)待立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后;此外,平面停車場(chǎng)收費(fèi)便宜,加上人們的意識(shí)還轉(zhuǎn)變,都將成為立體停車設(shè)施難以及的攔路虎。由此看來(lái),想要加快我國(guó)停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我們需要在政策、市場(chǎng)、管理和術(shù)等多方面進(jìn)行努力。
    元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),四柱式機(jī)械車庫(kù)建設(shè)
    面對(duì)小區(qū)日趨嚴(yán)峻的停車難題,是否可借鑒外地立體停車的經(jīng)驗(yàn),利用有限的面積盡可能多地滿足小區(qū)的車位需求。現(xiàn)在許多更頭疼的問(wèn)題就是停車問(wèn)題了,小區(qū)規(guī)劃就那么多停車位,每天下班跟趕集似的,來(lái)晚了就沒(méi)的地方可以停車,是很苦惱的。所以大家覺(jué)得建造立體車庫(kù)來(lái)解決停車難問(wèn)題是的選擇,只是現(xiàn)階段立體車庫(kù)還不遍,許多還有所顧慮。了解,目前該立體車庫(kù)的購(gòu)買方法分為三種。一是40年的車位使用權(quán),售價(jià)在6萬(wàn)元以內(nèi);二是首付20%到30%,然后通過(guò)分期付款的方式獲得使用權(quán);三是臨時(shí)租用,一般停放一個(gè)晚上需要支付8到10元。此外,購(gòu)買車位的還需要支付立體車庫(kù)的費(fèi)和日常維護(hù)等費(fèi)用?!百M(fèi)大概在250元/車位,而日常維護(hù)費(fèi)用也不會(huì)高出地面80元/月的價(jià)格?!睆纳厦娴目?,立體車庫(kù)的售價(jià)并不昂貴,問(wèn)題是在小區(qū)建立體車庫(kù)征得3/2的人同意才可以批,并不是每個(gè)人都有車,而且有些并不愿意接受新鮮事物,雖然一部分表示并不反對(duì)建造立體車庫(kù),但也提出了自己的,比如噪音問(wèn)題,鐵家伙,動(dòng)起來(lái)聲音大,怕影響自己。針對(duì)以上問(wèn)題,湖南泰安立體車庫(kù)經(jīng)理鄧偉舟說(shuō),針對(duì)的這些顧慮,他們可以將大車庫(kù)拆解成若干小車庫(kù),并且不放置在樓宇間,而是建在道路兩側(cè),周邊種植樹(shù)木。這樣既方便就近停車,又避免在噪音和視覺(jué)上引起的不滿。解決了的問(wèn)題,價(jià)格也不昂貴,立體車庫(kù)在小區(qū)的推行必將順暢!
    元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),四柱式機(jī)械車庫(kù)建設(shè)
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu),如果出卡后20秒鐘內(nèi)卡未被取走,出卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回出卡機(jī)內(nèi),而道閘不會(huì)開(kāi)閘放行;配合圖像對(duì)比系統(tǒng)可將車場(chǎng)發(fā)生的任何一個(gè)讀像都抓拍下來(lái),結(jié)合讀卡,對(duì)每一輛車出入場(chǎng)都有可循,更可有效卡和車輛的丟失。五、脫機(jī)運(yùn)行存儲(chǔ)容量大系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)及電腦出現(xiàn)故障的情況下,依然能夠脫機(jī)正常工作;常規(guī)模式:讀卡控制機(jī)可在脫機(jī)時(shí)存儲(chǔ)10萬(wàn)條讀卡IC卡容量為2萬(wàn)張。六、完善的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置功能對(duì)多數(shù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都可以通過(guò)電腦收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定菜單設(shè)定好后直接加載至控制機(jī),在系統(tǒng)脫機(jī)時(shí)依然能夠收費(fèi)準(zhǔn)確;能實(shí)現(xiàn)深圳、廣州、北京、上海等城市的特殊收費(fèi)模式;能設(shè)置多種卡類,如授權(quán)卡、操作卡、月卡、臨時(shí)卡、儲(chǔ)值卡、卡等,可對(duì)不同的管理設(shè)定不同的管理方式及權(quán)限,對(duì)各種車輛、車型采用不同的卡類及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。七、雙重防砸開(kāi)閘功能有自動(dòng)控制和手動(dòng)按鈕控制等多種控制方式;道閘具有車輛計(jì)數(shù)功能,道閘打開(kāi)、報(bào)警及安防聯(lián)動(dòng)功能等。車輛過(guò)后自動(dòng)復(fù)位,如道閘下落過(guò)程中遇到車輛經(jīng)過(guò),會(huì)啟動(dòng)感應(yīng)防砸功能,閘桿停止下落返回,以防砸車;如感應(yīng)防砸部分出現(xiàn)意外,后備的壓力電波氣囊裝置一旦碰觸到物體,可立即啟動(dòng)防砸電路,使閘桿返回。八、軟件功能特點(diǎn)該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一個(gè)非接觸式IC卡為車輛出入停車場(chǎng)憑、車輛圖象對(duì)比管理為的綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng),用以對(duì)停車場(chǎng)車道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制、對(duì)在停車場(chǎng)中停車的車輛按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi),該系統(tǒng)將的IC卡識(shí)別術(shù)和高速的視頻圖象存儲(chǔ)比較相結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖象處理和自動(dòng)識(shí)別,對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、和管理等進(jìn)行人性化管理;停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件具有功能的處理功能,可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,可以進(jìn)行分類查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表,對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理。主要包含停車場(chǎng)參數(shù)設(shè)置,停車場(chǎng)管理,費(fèi)用管理,硬件管理,查詢報(bào)表,處理,幫助模塊。主要有:元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)、機(jī)械立體車庫(kù)收購(gòu)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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