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萊貝停車設(shè)備主營師宗縣機械立體車庫、機械立體車庫造價、四柱式立體停車場。無論是平面停車庫還是立體車庫，其所有權(quán)的爭論曾經(jīng)在社會上有著廣泛的爭議。隨著《物權(quán)法》的，對于車位的所有權(quán)逐漸清晰起來。再次筆者就自己對的理解，拋磚引玉，希望得到更多人士的指點。物權(quán)法中關(guān)于車庫的規(guī)定第七十四條建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當滿足的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于共有。分析：對于"當事人"的定義模糊在74條里，明確規(guī)定了車庫及車位屬于共有。但是歸屬應有當事人約定，這里的當事人是誰呢?很顯然，并的明確。這是因為基于我國目前的國情，大部分城市還不能進行產(chǎn)權(quán)登記。當然，這一情況正在逐漸改變。律師觀點：理清規(guī)定可以理產(chǎn)權(quán)對于地上車位，其產(chǎn)權(quán)歸屬清晰，租金標準也有明確規(guī)定。但對于地下車位，其產(chǎn)權(quán)歸屬，許多的說法也似是而非，甚至互相矛盾。對于地下車位，有些說不計入，不能產(chǎn)權(quán)，有些說能。對于人防車位，有些說產(chǎn)權(quán)歸；有些說"誰，誰"，應歸開發(fā)商，只是戰(zhàn)時要服從特殊需要，如果賣給就是有限的使用權(quán)。對于首層架空車庫，有人士說不計入，所以不能產(chǎn)權(quán)。

車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比立體車庫可有效地人身和車輛的。下面，我們就來看看怎么順利在立體車庫停車，在此要提醒各位，心急吃不了熱豆腐。1、根自己車輛的尺寸找車位在停入立體車庫之前，是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或車的話，需要注意車長，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優(yōu)待，提供地面車位。2、與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車位后，大家可以根自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗來看，我比較斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求的駕駛者來說，90°直角入庫也無妨，總之這取決于你自己的喜好，哪種、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量有2米左右的余量，方便觀察和迂回。

隨著人民生活水平的不斷，多的人購買了車；對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給機械停車設(shè)備行業(yè)帶來了的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是的，但對產(chǎn)品的需求，將會向兩個發(fā)展：一個就是價格的，市場大量需要格的機械停車設(shè)備，它只要能夠加停車位的目的，能夠更基本的使用性能，以價格市場，這一部分的市場份額預計將70%-80%；另一個就是術(shù)與性能的，要求停車設(shè)備具有的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過機械停車設(shè)備使用經(jīng)驗的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機械停車設(shè)備存取車時，追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。此外，未來的機械停車設(shè)備市場，將注重完善的服務系統(tǒng)，遠程監(jiān)控系統(tǒng)、遠程故障導處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標。隨著我國經(jīng)濟快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個充滿生機的朝陽行業(yè)，機械停車設(shè)備的術(shù)也將得到長足的發(fā)展。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于師宗縣機械立體車庫、機械立體車庫造價、四柱式立體停車場。曾經(jīng)有使用過立體車庫的朋友反映，立體車庫入庫的時候困難，比較挑戰(zhàn)車，雖然大多是針對升降橫移一類的停車設(shè)備，但是作為追求的企業(yè)，萊貝停車設(shè)備仍然希望能將帶給使用者的體驗?，F(xiàn)有的立體車庫產(chǎn)品一般通過設(shè)置護欄來實現(xiàn)防護目的，但是在夜間視線受影響的情況下，護欄不能有效提醒準確泊車的目的，存在性。新型垂直循環(huán)式立體車庫對防護裝置做了強化，通過多有措施，實現(xiàn)系統(tǒng)防護，輔助停車，準確的目的。該防護系統(tǒng)包括以下幾個方面：1、立柱涂有標志，便于確定車輛在載車吊架上的位置。2、載車板上設(shè)計車輪導向橫向凹槽，橫向凹槽上設(shè)若干個可車輛縱向滑移的防滑凸條，這種設(shè)計可以避免車輛在升降運動過程中產(chǎn)生滑移。3、在立柱下部安裝聲光報警器，聲光報警器與車庫運行控制器相連，在感應到不規(guī)范的人、車動作時，發(fā)出警報聲的同時進行制動，確全。這三種措施能夠在停取車時，人機分離，引導駕駛員準確泊車并撤離。4、全自動防擺控制系統(tǒng)這種垂直循環(huán)類的停車設(shè)備，多年以來存在一個問題，在存取車過程中，當停放著要取車輛的載車板旋轉(zhuǎn)時，由于受制動度及慣性作用會繼續(xù)擺動，不能即時停止，因此對車輛和上下車存在威脅。全自動防擺控制系統(tǒng)的出現(xiàn)可以成功解決這一難題，該系統(tǒng)通過植入PLC控制系統(tǒng)的口令，控制防擺裝置，在載車板到達某一位置時，瞬時制動，并載車板在上下人、車輛動作時維持穩(wěn)定，這項對垂直循環(huán)類停車設(shè)備的推廣具有重要推進作用。新型垂直循環(huán)式立體車庫系統(tǒng)的出現(xiàn)是基于解決某個問題或者達成某種需要，這恰恰是實用誕生的。術(shù)仍然在進步，產(chǎn)品的升級也將會不斷出現(xiàn)。萊貝停車設(shè)備將用戶體驗作為產(chǎn)品升級的目標。不管您是經(jīng)驗豐富的老司機，還是新鮮出爐的菜鳥，我們都將帶給您、便捷的體驗。主要有：師宗縣機械立體車庫、機械立體車庫造價、四柱式立體停車場、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。