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息縣小型冷藏車廠家一輛車藏“毒”百種一輛空間不超過5立方米的車內(nèi)究竟“藏”著多少“毒物”？這個結(jié)果是一般人想不到的。年，新澤西州科學(xué)儀器公司的官員在對一輛全新的林肯continental檢測時發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)共有高達1多種揮發(fā)性有機化合物。兩個月后，這些物質(zhì)的濃度雖然大幅度下降，但還是很容易就檢測到。澳大利亞和新西蘭環(huán)境保護會議也指出汽車污染化合物品種太多，他們選擇了優(yōu)先考慮的28種化合物作為監(jiān)測代表指標，而這只是車內(nèi)“毒物”的一小部分。該計劃根據(jù)車型和用戶使用習慣，為用戶制定了長達10萬公里／5年的車輛長期養(yǎng)護計劃。車主可以根據(jù)自己的車型和使用里程／時間，隨時查閱計劃，就能知道自己的愛車需要哪些更換或保養(yǎng)服務(wù)，這樣更加明確，更有指導(dǎo)性。一汽大眾奧迪把以往只在奧迪4s店的常規(guī)保養(yǎng)、正常維修、車輛拋光打蠟、車輛清洗等服務(wù)項目，擴展到了電話預(yù)約代購機票、代辦登機牌、行李托運、優(yōu)先選擇艙位，開設(shè)星級貴賓休息室等服務(wù)。車市大戰(zhàn)此起彼伏，隨著市場的細分，差異化的縮小，產(chǎn)品的同質(zhì)化日益嚴重，要在同類型車中取勝，必須依靠服務(wù)的力量。建議車主選加油站加油，勿貪便宜加低價油。節(jié)氣門積碳。啟動時燃油過稀，供油不良，還會出現(xiàn)燃油打濕火花塞的現(xiàn)象，無法正常啟動，這是因為燃油噴射在氣門口積碳上，經(jīng)過多積存，積碳上的燃油進入飽和狀態(tài)，過飽和狀態(tài)使燃油以液體狀態(tài)流入氣缸，在氣缸活塞上部產(chǎn)生積洼現(xiàn)象，當活塞上下運行時，燃油被拋濺在火花塞的電極上，使其無法正常工作，啟動失敗。出現(xiàn)上述情況，就說明你的車需要進行的保養(yǎng)了，清除進氣道、節(jié)氣門、氣缸的積碳了。進一步的功能將是對發(fā)動機的混合氣狀況加以監(jiān)控，即根據(jù)離子流所顯示的燃燒情況來控制每個缸的空燃比。快速起動的氧傳感器冷車運轉(zhuǎn)時的發(fā)動機所排放的co和hc是多的，這就要求氧傳感器盡快起動進入閉環(huán)控制狀態(tài)。ngk火花塞有限公司研制出一種新型氧傳感器，它能在15s內(nèi)達到閉環(huán)控制。通過縮小加熱區(qū)和降低阻抗，改進了傳感器的加熱裝置。由于采用新材料和新的溫控系統(tǒng)，使加熱器的壽命與現(xiàn)有類型相近，改善了低溫特性。側(cè)滑傳感器博世公司開發(fā)一種雙向傳感器，它是由采用壓電晶體的線性加速度計組合而成。