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余慶縣小型冷藏車廠家裝上舊的儀表測試也正常。初步判斷儀表總成無故障。故障應該發(fā)生在車速傳感器或信號線路上。接下來尋找車速傳感器。查閱資料，此傳感器應該為三線霍爾式車速傳感器，但找遍發(fā)動機艙內沒有見到此傳感器，此時思路有些混亂了。因為此車裝有can-bus系統，也不知車速信號究竟是用于abs系統、自動變速系統或是發(fā)動機系統。拆下駕駛員側多路傳輸控制裝置來檢查也沒有發(fā)現問題。只是找到與里程表信號線一致的線，它的確輸入了多路傳輸系統的b14端子。”階段建議：及時更換“三濾”，注意各種液面高度，檢查底盤。汽車生命之“中年期”時間：1年半~3年半左右里程：2萬公里~6萬公里汽車進入“中年期”后，汽車的能力已經非常穩(wěn)定，動力、傳動系統已經非常協調。此時除了例行的保養(yǎng)外，更要關注剎車系統如剎車盤、剎車片等。這個階段車主大多已開此車數年，對汽車的愛護和關注大大不如以往，對汽車外部保養(yǎng)也失去了當初的耐心。此時漆面需要注意的就是，不要對之前發(fā)生的小刮蹭置之不理，這樣長時間漆面不僅會有擴大掉漆的情況，更容易讓車體生銹，使日后的修補處理更加麻煩。據高速交警柳林大隊民警介紹，這幾天巡邏的時候，多的一次連續(xù)看到5輛柴油車因柴油上凍問題被拖下高速，還有的車輛甚至在停車休息時，因氣溫驟降而導致車輛無法啟動，既耽誤時間影響行車效率，又誤事。遇到這樣的問題該怎么辦呢？車主通常解決的辦法是，在柴油中添加煤油、汽油，或者直接對油箱進行烘烤。這都是很危險的辦法，高速交警提醒大家，千萬不要做出烘烤的行為，這種辦法過于危險，如果車行高速路，無論遇到什么故障，都可以尋求高速交警的幫助。經過冬天和春天的擱置，空調中肯定積淀滋生了不少灰塵和細菌。這時候應做的工作是更換空調濾芯以及清洗空調風道。首先是空調通風管路的清洗，它是空調出風的必經之路，在通風管路壁上的積塵和大量細菌會隨著空調通風而吹進車里，所以清洗和是很重要的。其次，壓力系統的檢測，一般情況下，可先檢查制冷劑是否充足；其次通過干燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況檢查冷媒是否有泄露。后是清洗蒸發(fā)箱的灰塵。小心毀發(fā)動機水箱開鍋有三忌由于夏季環(huán)境溫度高，車輛行駛中發(fā)動機很容易過熱導致水箱“開鍋”。