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寶應(yīng)縣小型冷藏車廠家本文講述飛機(jī)維修中如何杜絕維修差錯(cuò)，對飛機(jī)維修中應(yīng)注意的問題與工作態(tài)度等問題作了闡述。飛機(jī)維修廠承擔(dān)著保持器持續(xù)適航的根本責(zé)任，是保障安全的主要因數(shù)。作為一名在維修廠基層工作的員工，深知保證安全容不得半點(diǎn)虛偽和驕傲，是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作，而杜絕維修差錯(cuò)就是我們保證安全的首要條件。那么，如何保證安全，杜絕維修差錯(cuò)呢？本人做了一個(gè)淺要的分析：堅(jiān)持安全教育的制度作為民航運(yùn)輸企業(yè)，有了安全不等于有了一切，但失去安全失去一切，安全是民航一切工作的基礎(chǔ)。維修專家說，保養(yǎng)得當(dāng)與否，汽車壽命差五六倍連續(xù)2萬公里未做保養(yǎng)，導(dǎo)致開了不到1萬公里，發(fā)動機(jī)不得不大修。這兩天，杭州車主應(yīng)先生很懊惱、很后悔。“早知道損失這么大，我無論如何也會注意的�！彼�說。如今馬路上車子越來越多，可究竟怎樣保護(hù)愛車，很多人一知半解。在4s店、汽修廠，因錯(cuò)誤的用車習(xí)慣導(dǎo)致“傷車”的慘劇，也屢見不鮮。記者日前走進(jìn)幾家維修廠進(jìn)行調(diào)查，總結(jié)了幾個(gè)主要的錯(cuò)誤習(xí)慣，希望引起大家的重視。案例省了1元保養(yǎng)錢，賠進(jìn)2萬元修理費(fèi)上周六一大早，杭州城西的一家4s店，應(yīng)先生在門口焦急地踱步。如果在車上準(zhǔn)備一個(gè)“氣壓表”就非常的方便。測量氣壓要在冷車時(shí)測量并且有規(guī)定值，氣壓值約在2.2bar，這個(gè)值基本上適用于所有的車型，熱車測量氣壓值會升高.8bar—1.bar屬于正常。電瓶電瓶的保養(yǎng)也是非常重要的。要注意正負(fù)極線是否松動，每過一段時(shí)間就要檢查一下，去除上面的氧化物。要防止正負(fù)極線間有水或其它液體存在，上面要保持清潔。防凍液我們要破除一個(gè)誤區(qū)，就是往防凍液里加過多的水，以往我們認(rèn)為加水既經(jīng)濟(jì)、又實(shí)惠，但這往往會使水溫，導(dǎo)致車輛不能正常的行駛。噴油嘴噴油系統(tǒng)噴油系統(tǒng)包括噴油嘴和汽油箱。癥狀：噴油系統(tǒng)臟了容易導(dǎo)致車輛油耗高、怠速抖，尾氣超標(biāo)、氣味大。清潔方法：拆下進(jìn)油管；接上噴油系統(tǒng)專用工具；加入免拆洗燃油清潔添加劑；調(diào)好壓力；怠速下，轉(zhuǎn)速維持在12轉(zhuǎn)左右，保持2分鐘。特別提醒：噴油系統(tǒng)太臟，就需要拆下來使用超聲波清洗，清潔得更。但如果行駛里程超過1萬公里，建議不要使用超聲波清洗，容易把噴油嘴洗壞。清洗噴油系統(tǒng)，還需注意防火，因?yàn)椴鹣逻M(jìn)油管時(shí)，會有汽油流出，切忌注意明火。