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贊皇縣小型冷藏車廠家由于樁頭的位置被外面的飾板蓋住了，所以樁頭線松動(dòng)不容易被發(fā)現(xiàn)�？磥砉收显�因就在這里了，那么為什么用故障診斷儀沒有檢測到蓄電池的正極樁頭線的故障碼呢？仔細(xì)查看樁頭線的引爆插頭，發(fā)現(xiàn)上面已經(jīng)被并聯(lián)了一個(gè)小電阻（一般是2ω），這是一種臨時(shí)代用的方法，可以使安全氣囊控制單元認(rèn)為蓄電池的正極樁頭線沒有被引爆，看來此前的修理工還是對寶馬車系有所了解的。維修人員認(rèn)為，之前的修理廠注意到了蓄電池的正極樁頭線松動(dòng)的情況，但只是將樁頭線敲緊，車輛行駛了一段時(shí)間后，正極樁頭線出現(xiàn)松動(dòng)，所以造成了有時(shí)起動(dòng)困難的故障。汽車“四格”包括機(jī)油格、汽油格、空氣格以及空調(diào)格。別看它們的體積不是很大，但在汽車使用過程中卻是缺一不可。機(jī)油格、汽油格猶如人類的肺，它過濾掉了機(jī)油、汽油當(dāng)中的雜質(zhì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)；空氣格及空調(diào)格也是一個(gè)過濾網(wǎng)，缺少了它們的過濾，再好的汽車也走不了多遠(yuǎn)，再好的空調(diào)也有異味。專家林師傅提醒車主，要重視汽車的每一“格”，拆換時(shí)，貴的卻未必是的�？諝飧窨諝飧褡饔茫嚎諝飧裱b在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，使進(jìn)入燃燒室的空氣純凈度大大，從而保證燃油燃燒充分。d1是電源指示燈。為充電指示燈。r27是電流取樣電阻（.1歐姆，5w）改變w1的阻值可以調(diào)整充電器轉(zhuǎn)浮充的拐點(diǎn)電流（2－3m通電開始時(shí)，c11上有3v左右電壓。此電壓一路經(jīng)t1加載到q1。第二路經(jīng)r5，c8，c3，達(dá)到u1的第7腳。強(qiáng)迫u1啟動(dòng)。u1的6腳輸出方波脈沖，工作，q1電流經(jīng)r25到地。同時(shí)t1副線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓，經(jīng)d3，r12給u1提供可靠電源。t1輸出線圈的電壓經(jīng)d4，c1整流濾波得到穩(wěn)定的電壓。檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項(xiàng)極其迅速而又簡單的工作。對車外燈具進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)就并非那么簡單了。及時(shí)維護(hù)車外燈具對駕駛者至關(guān)重要，因?yàn)檫@不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關(guān)系到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈已經(jīng)不能正常進(jìn)行工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其diy的成本低于汽車維修站進(jìn)行照明系統(tǒng)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。更多情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業(yè)的診斷技術(shù)來分析故障發(fā)生的根本原因。