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那坡縣小型冷藏車(chē)廠家很多車(chē)主都認(rèn)為，只要把備胎置于后備箱內(nèi)，便可一勞永逸，當(dāng)車(chē)子需要更換備胎時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)其早已報(bào)廢，以至于措手不及。其實(shí)，備胎雖不常用，但亦需定期予以保養(yǎng)，方能在需要用時(shí)有“備”無(wú)患。定期檢測(cè)有無(wú)磨損日常保養(yǎng)中或者長(zhǎng)途出游前，很少有車(chē)主對(duì)備胎進(jìn)行檢測(cè)，而一些不專(zhuān)業(yè)的維修店也經(jīng)常會(huì)疏忽這一點(diǎn)。備胎檢測(cè)主要是檢查胎壓和有無(wú)磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標(biāo)志線(xiàn)之前，要盡早對(duì)輪胎進(jìn)行更換。提醒：如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋，就不能用它跑長(zhǎng)途或高速行車(chē)，因?yàn)檩喬��?cè)壁較薄，高速行車(chē)容易發(fā)生爆胎。發(fā)動(dòng)機(jī)ecu根據(jù)來(lái)自氧傳感器的電動(dòng)勢(shì)信號(hào)判別可燃混合氣的濃與稀，并相應(yīng)地修正噴油時(shí)間，控制噴油量使混合氣濃度接近理論空燃比。通過(guò)閉環(huán)控制，再利用三元催化器，從而可以限度降低尾氣排放，此外發(fā)動(dòng)機(jī)性能也可以處于狀態(tài)，并提高燃燒效率，使汽車(chē)更節(jié)能，更環(huán)保�！ぱ鮽鞲衅鞯氖�效原因。氧傳感器失效的主要原因是傳感元件老化和中毒。氧傳感器老化的主要原因是傳感元件局部表面溫度過(guò)高。氧傳感器的傳感元件受到污染而失效的現(xiàn)象稱(chēng)為中毒。保養(yǎng)方法：定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)到4s店進(jìn)行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。汽車(chē)油耗莫名增加原因：油耗增加的原因很多。但常見(jiàn)又容易被車(chē)主忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。保養(yǎng)方法：在開(kāi)車(chē)時(shí)，多留意一下各個(gè)車(chē)胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。電解物。冷卻系統(tǒng)主要故障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要故障有三種：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至開(kāi)鍋。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低。冷卻系統(tǒng)泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有多種，常見(jiàn)的原因是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結(jié)果。以往排除這類(lèi)故障常用的方法是拆卸水箱進(jìn)行更換，但事實(shí)證明許多車(chē)的情況并沒(méi)有因此得到改善。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管滲漏及缸墊漏水等形式。冷卻系統(tǒng)主要故障的免解體解決方案：1.高溫故障的解決方法對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的故障，尤其是由于污垢過(guò)多引起的問(wèn)題，可以采用冷卻系統(tǒng)清洗劑配合專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行處理解決。