| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 寶鋼 | 型號(hào) | 168.3*7.11 |
| 規(guī)格 | 219.1*8.18 | 長(zhǎng)度 | 12000mm-12500mm |
| 抗拉強(qiáng)度 | 420MPa～540MPa | 截面形狀 | 圓管 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱軋 | 加工服務(wù) | 粗加工 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 美標(biāo) | 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 使用溫度范圍 | 300 | 斷面收縮率ψ(%) | 28 |
| 伸長(zhǎng)率δ5(%) | 32 | 屈服強(qiáng)度 | 290 |
| 公稱通徑 | DN150 | 斷裂伸長(zhǎng)率 | 18 |
| 公稱壓力 | 18mpa | 壁厚 | 7.11 |
| 材質(zhì) | 54486 | 硬度 | 55HBC |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
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全國(guó)樣本鋼廠高爐開(kāi)工率為81.3%，上周為78.1%，周環(huán)比增加3.2%；略高于去年同期，整體恢復(fù)到一個(gè)偏高水平。但從蘇陽(yáng)鋼鐵網(wǎng)周度庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，周內(nèi)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市GB/T9948-2013無(wú)縫鋼管庫(kù)存1562.16萬(wàn)噸。比上周降25.8萬(wàn)噸，周降幅1.63%；一方面鋼廠雖然走復(fù)產(chǎn)預(yù)期，但上周依舊處于下降水平。
花紋鋼板，汽車大梁鋼板。拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件。正在停止GB/T9948-2013石油裂化用無(wú)縫鋼管加工前要對(duì)GB/T9948-2013石油裂化用無(wú)縫鋼管質(zhì)料停止切割分割，正在拿到客戶加工圖紙后，技術(shù)人城市停止闡發(fā)，設(shè)想出的GB/T9948-2013石油裂化用無(wú)縫鋼管切割計(jì)劃。。
本周雖然開(kāi)工率有所上升，但資源投放有一定滯后性；其次近期受物流運(yùn)輸影響，市場(chǎng)到貨相對(duì)有限；三則是隨著小長(zhǎng)假的來(lái)臨，節(jié)前市場(chǎng)有一定去庫(kù)需求。短流程方面近期受高溫碳鋼無(wú)縫公稱管價(jià)格偏高，成本端影響，復(fù)產(chǎn)情緒不高。預(yù)計(jì)此情況將延續(xù)至4月份。整體來(lái)看，4月雖然依舊走復(fù)產(chǎn)預(yù)期，但整體增量比較有限。
成本端繼續(xù)偏高運(yùn)行需求端繼續(xù)承壓從4月利好角度來(lái)看，H2S無(wú)縫鋼管價(jià)格上行將繼續(xù)對(duì)成本端施壓，成本端支撐將繼續(xù)發(fā)力，鋼廠即便是面對(duì)階段性廠庫(kù)的增加，但在利潤(rùn)收窄的情況下，不會(huì)主動(dòng)調(diào)跌出廠價(jià)格，那么對(duì)于貿(mào)易商來(lái)說(shuō)?？赡芤琅f是高成本結(jié)算。而在終端有加速施工的預(yù)期下，貿(mào)易商主動(dòng)下跌的可能性不大。
但隨著市場(chǎng)消化，全周中板現(xiàn)貨庫(kù)存較上周仍有下降。綜合來(lái)看，雖目前北材具有批量南下可能，但資源到達(dá)主要集中于普中板，其中低合金板仍相對(duì)短缺，另考慮到多數(shù)鋼廠接單尚可。后期出廠價(jià)格將維持堅(jiān)挺。樂(lè)從ASMEB36.10M焊接和無(wú)縫軋制鋼管：本周廣州ASMEB36.10M焊接和無(wú)縫軋制鋼管價(jià)格小幅趨弱。。
The cost side continues to be on the high side, and the demand side continues to be under pressure. From the perspective of good April, the upward price of H2S seamless steel pipe will continue to put pressure on the cost side, and the cost side support will continue to exert force. Even in the face of the increase of phased factories and warehouses, steel mills will not take the initiative to adjust the ex factory price under the condition of narrow profits, so for traders. It may still be high-cost settlement. Under the expectation of accelerated construction of the terminal, it is unlikely that traders will take the initiative to decline.
但這里也需要注意，雖然成本端對(duì)價(jià)格形成有力支撐，利于GB/T9948-2013無(wú)縫鋼管價(jià)格持續(xù)上行，但也同樣在很大程度上增加了下游、基建、制造業(yè)的生產(chǎn)成本，從3月的pmiH2S無(wú)縫鋼管價(jià)格數(shù)據(jù)即可發(fā)現(xiàn)，成本端的大幅提升，很大程度上抑制了施工、生產(chǎn)的進(jìn)度。增加了國(guó)內(nèi)較多的不確定性；所以4月即便是疫情影響減弱，在高成本的制約下。
