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玉.溪起重軌回收
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    起重機(jī)類(lèi)別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
    按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門(mén)式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
    1.輕小起重設(shè)備
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    造廠鐵陽(yáng)漢061911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨

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    1868年防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 造廠鐵陽(yáng)漢97電動(dòng)單梁起重機(jī)

     
     
    漢陽(yáng)鐵廠1896年元寶區(qū)道軌收售
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    漢陽(yáng)鐵廠造1898年樂(lè)至縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
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    收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年米易縣行吊鋼軌
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    漢陽(yáng)鐵廠造1909年多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。鐵軌軌道
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     漢陽(yáng)鐵廠造1914年、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。鐵軌軌道
     漢陽(yáng)鐵廠造1915年九原區(qū)鐵軌軌道
    漢陽(yáng)鐵廠造1916年樟樹(shù)市鐵軌軌道
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    漢陽(yáng)鐵廠造1918年小港區(qū)鐵軌軌道
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    漢陽(yáng)鐵廠造1920年托克托縣鐵軌軌道
    回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年井岡山市鐵軌軌道收售
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    德國(guó)KRUPP
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    玉.溪雙梁橋式起重機(jī)
    云陽(yáng)縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
    前金區(qū)雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
    目錄臂架起重機(jī)中陽(yáng)縣吉水縣榮昌縣
    玉.溪起重軌回收
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