| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 型號(hào) | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 汽油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
LED移動(dòng)廣告車，榆社縣藍(lán)牌LED廣告宣傳車廠家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)采用的氧傳感器分為氧化鋯（zro2）式和氧化鈦（tio2）式兩種類型，氧化鋯式氧傳感器又分為加熱型和非加熱型兩種，氧化鈦式一般都為加熱型傳感器。在實(shí)際的維修做業(yè)中通常將氧傳感器分為1線、2線、3線及4線四種類型，主要有鋼質(zhì)殼體、鋯管（或二氧化鈦傳感器元件）、加熱元件、電極引線、防水護(hù)套和線束插頭等組成。其中1線和2線沒有加熱元件，只有3線4線才有。加熱元件是受電控單元ecu控制的，它的作用是當(dāng)空氣進(jìn)氣量?。ㄅ艢鉁囟鹊停┑臅r(shí)候，ecu控制加熱元件通電加熱氧傳感器，使其工作在正常的工作溫度，從而能夠地檢測排氣中氧離子濃度變化。更換儀表后，啟動(dòng)著車試驗(yàn)，車速表仍然在怠速時(shí)2～3km／h擺動(dòng)。拆裝空氣濾清器總成，拔下g22車速表傳感器三孔插頭，測量線束插頭2號(hào)腳(連接白藍(lán)線)，在15號(hào)點(diǎn)火擋時(shí)為1v，測量線束插頭1號(hào)腳(連接黑／白線)，在15號(hào)點(diǎn)火擋時(shí)為.5v，遂分析2號(hào)腳應(yīng)該為g22傳感器的15供電線，1號(hào)腳為g22信號(hào)線。插好g22，采用插針法引出黑／白線電壓信號(hào)，在怠速時(shí)檢測其輸出信號(hào)電壓為.5v，此時(shí)一直出現(xiàn)怠速車速表指針上下擺振的情況。是由LED屏作為信息輸出設(shè)備，移動(dòng)車身作為重體的廣告設(shè)備，自身可以變換位置，通常自帶發(fā)電機(jī)、音響、電腦等設(shè)備，歸于廣告車中的一種。以前，廣告多是以報(bào)紙、雜志的方式存在的，而LED廣告車的呈現(xiàn)為廣告業(yè)注入了新的血液，讓廣告剎那間活了起來，讓群眾認(rèn)識(shí)了一種新的廣告?zhèn)鞑サ姆绞健?/span>
