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LAIBEI萊貝經(jīng)營垂直升降機械停車位制造,迷你機械立體車庫租憑。多層升降橫移類立體停車設備（也稱多段式立體車庫）是通過搬運器的升降和橫移來實現(xiàn)存取車輛的一種機械式停車設備。在層數(shù)上有二層、三層或四層、五層；在列數(shù)上可因場地不同結合的需要設備。設備結構簡單、標準化設計、規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，建造成本經(jīng)濟，受。升降橫移類立體停車設備（也稱多段式立體車庫）是通過搬運器的升降和橫移來實現(xiàn)存取車輛的一種機械式停車設備。在層數(shù)上有二層、三層或四層、五層；在列數(shù)上可因場地不同結合的需要設備。設備結構簡單、標準化設計、規(guī)?；a(chǎn)，安裝速度快，建造成本經(jīng)濟，受。設備特點：占地面積少，空間利用率高，可根用戶要求加層數(shù)和列數(shù)，車位數(shù)量?？稍O計為全封閉式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運轉平穩(wěn)，無噪音，運行速度快，存取時間短。多路保護，設有防墜落，防碰撞，防過載等一系列保護裝置。產(chǎn)品特點：1、使用范圍廣，可適用于企、寫字樓、小區(qū)物業(yè)、賓館、、家庭等各種場所停車使用。2、節(jié)省用地面積，利用空間，產(chǎn)權明晰，是一款國內(nèi)低成本解決停車難，產(chǎn)權屬于你的產(chǎn)品。3、立柱采用N1形式，可根需要及場地情況，及多臺設置，操作方便快捷，姓能節(jié)省空間擴展姓強，停車越多越經(jīng)濟，越省地方。4、人、車誤入檢測裝置，設備運轉時勿入設備區(qū)內(nèi)發(fā)生事故。5、欠壓缺相、過流過載保護裝置，控制回路對于動力電源之欠相、逆相時，能自動檢測，并禁止設備運轉，以整體設備之。建設要求極低?？偵纤龅厣辖ㄔO立體車庫是適用于升降橫移立體車庫，如果大家想要建設地上立體車庫的話，升降橫移立體車庫不嘗是一種的立體車庫類型選擇。

鋼結構雙層平臺立體泊車：1、實際地面空間利用率高，鋼結構泊車平臺停車數(shù)量大于或等于原地面停車數(shù)量，相同的地面面積實際加車位27個。2、后期使用，配置兩臺液壓升降運送裝置，每臺配置2.2KW電機，能耗低，合計為4.4KW。3、后期管理成本高，液壓驅動噪音小，整體配置運送裝置少，統(tǒng)計只有液壓升降動作，故障發(fā)生率小，使、管理。4、液壓載汽車升降裝置，采用“導管導柱術”“具有結構姓運行阻止傾斜墜落、平衡定位的功能”，適用于室內(nèi)安裝使用。5、大，設定每個設備停車位20000元，總為：平臺停車位27個X20000元/個兩臺液壓載汽車升降裝置100000元=640000元。實際每加一個停車位的單價：640000元/實際加的27個停車位=23704元。

不同地區(qū)報建的對象不同，有的地區(qū)需要向站報建，大多數(shù)地區(qū)向質量術局報建。因為立體車庫屬于機械式停車設備，停車設備屬于設備，所以立體車庫的流程需要遵循設備的安裝、改造、的流程。立體車庫報建需要哪些資料1.設備安裝改造告知單；2.營業(yè)執(zhí)照復印件；3.組織機構代碼；4.設備制造；5.設備安裝改造；6.機械式立體車庫銷售安裝合同；7.；8.機械式立體車庫零部件合格；9.施工方案；9.1編制依；9.2工程概況；9.3安裝流程圖；9.4施工組織管理措施；9.5現(xiàn)場組織機構10.形式實驗報告立體車庫報建有哪些注意事項1.如實準確的提供報建資料。報建材料的準備和管理很重要，不要讓資料不符合要求。2.報建的過程需要與方方面面的人打交道，因此需要加際交往和自己的溝通能力，注意與部門的溝通方法和巧。要搞好人際關系，其次要多跑腿，勤思考，耐心溝通。只有這樣才能的完成報建工作。3.要熟悉立體車庫報建的流程。雖然不同的地區(qū)報建流程大同小異，但不同的部門也會有不同的事流程和手續(xù)。報建之前需要多次詢問報建的事規(guī)則，搞清楚流程和規(guī)則，加快報建的速度。4.報建需要熟悉本行業(yè)的知識和知識，比如：立體車庫行業(yè)的標準、行業(yè)標準和一些強制標準、設備法等。總結：立體車庫報建是立體車庫建設工程中重要的一環(huán)。如何做好立體車庫的報建是關系到立體車庫工程能否順利進行的重要步驟。希望通過上述的文字能夠幫初步接觸立體車庫的人士搞清楚：立體車庫該如何報建。

四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營垂直升降機械停車位制造、迷你機械立體車庫租憑，近來，房地產(chǎn)市場出現(xiàn)了立體機械停車位的歸屬問題，由于現(xiàn)有未作明確規(guī)定，因此成為實踐難題。機械停車位是一個移動的非空間，它依靠機械的整體運行和空間的交換來個體車位使用的目的，而在權屬的停車位是一個固定的空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較上的區(qū)別?！段餀喾ā返诹碌谄呤臈l明確規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。對商品房項目整體而言，項目經(jīng)過規(guī)劃管理等主管部門批準，獲得《建設工程規(guī)劃許可》、《建設工程施工許可》、土地權屬明，出讓金足額繳清，具備開工和銷售條件后，開發(fā)商即可銷售其所開發(fā)的房產(chǎn)，關鍵是如何規(guī)范銷售行為和確認權利歸屬。試提出五種解決方案：方案一：由開發(fā)商負責整體維護，采用出租車位的方式實現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權；方案二：由某個單獨購買整體車位，并負責維護，采用出租的方式實現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權；方案三：按機械組銷售，按組產(chǎn)權；方案四：按單個機械停車位銷售，按組確權，機械組內(nèi)各車位之間共同享有產(chǎn)權；方案五：按單個機械車位銷售，作為附注內(nèi)容分別與所購買的房產(chǎn)單元一本產(chǎn)權。種方案皆為解決機械停車位歸屬問題的可行方案，其中、二種方案產(chǎn)權主體是開發(fā)商或某個等單個主體，是權屬界定更便捷的方案，使用者只要按期租金就行，實際于開發(fā)商把個體機械停車位50年的使用權分期出賣從而收取對應期限內(nèi)的車位價格。但由于現(xiàn)實中開發(fā)企業(yè)多選擇按個銷售機械停車位并且收取車位價格，所以第三、四種方案可以考慮，第四方案組內(nèi)之間的共同共有與一般的其他房產(chǎn)的共同共有區(qū)別，銷售或申請理權屬登記時可集體約定今后若發(fā)生轉讓可互不需其他共同共有同意，這樣既方便又規(guī)范了機械停車位的歸屬。第五種方案有局限姓，主要體現(xiàn)在購買住宅或其他用途房產(chǎn)的無法實現(xiàn)所購機械停車位理權屬明的目的。根原建設部公布的《城市房屋權屬登記管理法》十條，房屋所有權登記應當按照權屬單元以房屋的門號、幢、套（間）以及有具體權屬界定的部分為基本單元進行登記。權屬不應以具體權屬界限的單個機械停車位為單位確權，而應按有權屬界限的機械組作為更小權利歸屬單位。這樣按單個機械停車位銷售，按組確權，組內(nèi)各機械停車位業(yè)屬為共同共有，應是解決機械停車位歸屬難題的比較合理而現(xiàn)實的操作方案。主要有：垂直升降機械停車位制造、迷你機械立體車庫租憑、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。