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LAIBEI萊貝經(jīng)營三層立體停車場二手翻新,垂直升降停車位升級改造。建設(shè)立體車庫的環(huán)境要求、立體車庫應(yīng)選在水文現(xiàn)象地質(zhì)條件好、出口四周圍寬闊、排風(fēng)口不朝向樓、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開泉水和尤其復(fù)雜的地質(zhì)建構(gòu)。車行道務(wù)必有的寬度和保障車輛能通車的轉(zhuǎn)彎兒半徑。為了減損車輛轉(zhuǎn)彎兒回?cái)?shù)，并使通視距離維持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡量保持形。第三、與四周圍、物體、單位和高壓電設(shè)備嚴(yán)明維持防火間隔。第四、多層立體泊車庫的坡道宜安置在主體建造以外。在條件不準(zhǔn)許時(shí)采取安置在樓的中部、兩側(cè)還是兩端，但這時(shí)務(wù)必注意作為泊車用的主體建造的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處置。第五、泊車設(shè)施應(yīng)篤守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在預(yù)設(shè)時(shí)應(yīng)接合停放區(qū)的更簡單的面式樣，選用出進(jìn)車更自由、占用停放區(qū)建造平面或物體表面的大小更小的那一種作為該停放區(qū)的停放方式。

如今人口和土地之間的矛盾日漸明顯，如何更為合理地規(guī)劃和使用土地成為市政的施政，立體停車設(shè)備的供用就地在該問題上做出了些許貢獻(xiàn)。它的主要功用體現(xiàn)在對多層以上的?？糠绞缴?，在此，要加以強(qiáng)調(diào)需著重加固的部位以地保障。因?yàn)樵谑褂迷撛O(shè)備時(shí)，主要執(zhí)行的是對載板的和降放，連接載板和立柱之間的鎖鏈等裝置就是我們常說的防墜設(shè)施。除鎖鏈外，還有防墜掛鉤和彈簧，這便是需要加固的部位。因?yàn)檫@幾個(gè)部位的活動(dòng)比較頻繁，且幅度不一，所以在檢查或修理時(shí)要慎重一些，力求做到、細(xì)致，對于生銹的部位應(yīng)及時(shí)除銹或換新，有的地方稍有松動(dòng)的跡象就要擰緊。任何機(jī)器的使用以為原則，不僅要其便利姓，還要使用戶用得放心。

立體車庫的自動(dòng)開關(guān)門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而自動(dòng)控制開關(guān)門的目的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開，完成立體車庫的系統(tǒng)發(fā)出的信號的指令，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)化的立體車庫操作系統(tǒng)。當(dāng)汽車遮斷停車場卷門前的光電開關(guān)PH1的光時(shí)，觸點(diǎn)PH1閉合，使X1線圈得電，同時(shí)X1的常開觸頭閉合，KM1線圈得電,KM1的常閉觸頭斷開，KM1的常開觸頭閉合自鎖，KM1主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)卷簾門開啟。然后，當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開關(guān)U時(shí)，U開關(guān)斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開，輔助觸頭。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營三層立體停車場二手翻新、垂直升降停車位升級改造，隨著城市現(xiàn)代化，化的發(fā)展，城市居民汽車量急劇加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾。公用停車場日漸無法滿足多的停車需求。如何利用有限的停車場資源來更滿足車輛的停泊需求，成了當(dāng)前急需解決的問題。車位引導(dǎo)等停車場系統(tǒng)的運(yùn)用的促進(jìn)了停車場管理的化，有效的停車場停車難等問題。停車場管理系統(tǒng)的七大功能：1、免取卡視頻入場，無需取卡，零停留，輕松入場摒棄傳統(tǒng)的人工取卡入場，采用視頻車識別術(shù)，直接識別入場車輛車，同時(shí)開閘放行，無需取卡、無需停留、無需，車就是憑，輕松入場；2、停車引導(dǎo)，引導(dǎo)停車從停車場入口開始，使用引導(dǎo)屏、車位指示燈對車輛停車進(jìn)行引導(dǎo)，采用視頻探測器對車位的使用狀況進(jìn)行探測，采用車識別的前端識別術(shù)對車進(jìn)行識別，并將分析后發(fā)布到各引導(dǎo)屏中根引導(dǎo)屏所示，輕松找到空車位，實(shí)現(xiàn)停車以及停車場的使用，解決停車場擁堵、停車場使用率低、停車難等問題。3、反向?qū)ぼ嚕瑧{輕松找車在停車查詢機(jī)中輸入，即可查詢到車輛所在位置，并以GIS地圖的方式展示出所在位置到車輛所在位置的地圖，輕松取車。4、自助繳費(fèi)、只付寶繳費(fèi)系統(tǒng)根車輛入場時(shí)的，自動(dòng)計(jì)算出車輛所需的費(fèi)用可在自助繳費(fèi)機(jī)中使用等方式進(jìn)行繳費(fèi)，或者直接在只付寶服務(wù)號中進(jìn)行電子繳費(fèi)。5、系統(tǒng)后臺直接監(jiān)控停車場運(yùn)營情況前端等直接上傳到后臺進(jìn)行處理，管理在系統(tǒng)后臺中可直接查看停車場的實(shí)時(shí)使用情況，還可以圖形報(bào)表的形式，對停車場的月使用情況、年使用情況等進(jìn)行展示。6、提供停車，幫助市政進(jìn)行停車交通規(guī)劃停車場管理系統(tǒng)可為市政的停車交通規(guī)劃提供各停車場的停車，方便市政部門對城市交通的進(jìn)行的規(guī)劃。7、城市誘導(dǎo)，實(shí)時(shí)發(fā)布路況，保障交暢在城市的各大交通路口發(fā)布各停車場的實(shí)時(shí)剩余空車位時(shí)，給廣大市民出行停車提供方便有效的參考。停車場管理系統(tǒng)的七大功能有效的解決了現(xiàn)有停車難、找車難、亂停車等問題，在靜態(tài)交通方面實(shí)現(xiàn)交通。艾科的停車場管理的眾多服務(wù)商在為停車場管理的化不斷努力中，致力于提供的停車出行體驗(yàn)。主要有：三層立體停車場二手翻新、垂直升降停車位升級改造、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。