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產(chǎn)品簡介
遼寧鞍山吊裝式噴錨車
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000.00元/臺(tái)
上架日期:2021-11-19
發(fā)貨地:河南 新鄉(xiāng)市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:151
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)YLPJ-14
    類型噴漿車加工定制
    電源電壓380v電機(jī)功率15KW
    電機(jī)轉(zhuǎn)速1440外形尺寸6700*2800*2600mm
    重量6000KG產(chǎn)地河南新鄉(xiāng)

    遼寧鞍山吊裝式噴錨車 自動(dòng)上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。其一個(gè)操作的流程是這樣。本機(jī)采用汽車式輪胎行走,操作簡單快捷。下面我們就來看看一個(gè)具體的操作流程。
    (1)在操作前先檢查機(jī)子是否有順壞能否正常操作,然后檢查下電源管之類的是否接好。
    (2)在確認(rèn)外部連接都做好了之后,然后開機(jī),先不要下料,看看機(jī)子是否能正操操作。
    (3)開機(jī)確認(rèn)無誤后,根據(jù)具體情況2-3個(gè)人配合作業(yè),將拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層??蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
    (4)操作結(jié)束后拔掉電源,拆掉管,收起電線,開起車就可以走了。

    工程機(jī)械行業(yè)在快速擴(kuò)張的同時(shí),還將迎來一波“換機(jī)潮”。首先,2011年以前生產(chǎn)的設(shè)備將因?yàn)檎p耗及使用壽命的,進(jìn)入更新?lián)Q代的周期,出現(xiàn)了設(shè)備的替換需求;其次,由于國Ⅲ的強(qiáng)制實(shí)施,行業(yè)企業(yè)停止了銷售裝有國Ⅱ柴油機(jī)的工程機(jī)械,現(xiàn)有不符合規(guī)范的設(shè)備將退出使用;同時(shí),隨著施工要求的以及新工法的出現(xiàn),對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的性能和技術(shù)指標(biāo)的要求越來越高。  遼寧鞍山吊裝式噴錨車

    遼寧鞍山吊裝式噴錨車

    噴漿車施工

    噴漿車施工

    設(shè)備參數(shù)

     

    ①回彈度低:干噴時(shí),混凝土回彈度可達(dá)15%-50%,采用濕噴技術(shù),回彈率可到10%以下。
    ②大大了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對(duì)工人健康的危害。
    ③濕噴時(shí),由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大混凝土的口質(zhì),混凝土 的勻質(zhì)性,而干噴時(shí),混凝土的水灰比是由手根據(jù)及觀查來進(jìn)行調(diào)節(jié)的,混凝土的品質(zhì)在 很大程度上取決于機(jī)手操作正確與否。
    ④生產(chǎn)率高:干式混凝土機(jī)一般不超過5m3/h,而使用濕式混凝土機(jī),人工作業(yè)時(shí)可達(dá)10m3/h 。

    拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求;接頭鋼板螺栓孔必須采用機(jī)械鉆孔,孔口采用砂輪機(jī)毛刺和鋼渣,要求每榀之間可以互換,嚴(yán)禁采用氣割沖孔。

     工程車頭噴漿車

    工程車頭噴漿車

    發(fā)貨現(xiàn)場

    發(fā)貨現(xiàn)場

    混凝土的主要作用
    (1) 填充出露的節(jié)理和裂隙,圍巖整體的強(qiáng)度和性。
    (2)混凝土是能夠與圍巖大面積的、牢固的一種支護(hù)。
    (3)通過面的附著力和剪力,作用在混凝土上的外力 分散在圖巖上,防止局部掉塊,在壁面附近形成一個(gè)承載環(huán),控制了圍巖的應(yīng)力釋放。
    (4)填平圍巖的凹面,應(yīng)力集中,加強(qiáng)了軟弱層。將土壓傳遞到鋼支撐和錨桿,開挖后,及時(shí)覆壁面,防止圍巖風(fēng)化。

    施工要點(diǎn): ①鋼筋使用前,應(yīng)污銹。 ②鋼筋網(wǎng)預(yù)制好后,應(yīng)妥善堆放,以免雨淋生銹。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)順巖面起伏鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)與巖面或與初噴混凝土面的間隙宜為3~4cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm。 ④鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼架等固定裝置聯(lián)接牢固,在混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。 ⑤鋼筋網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)互相搭接,搭接長度不應(yīng)小于20cm。

    噴錨車故障與解決
    噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點(diǎn);
    噴漿機(jī)堵塞:堵塞是所有噴漿設(shè)備為致命的一個(gè)缺陷,一般噴漿機(jī)堵塞多是發(fā)生在雙噴或者三噴等型號(hào)的設(shè)備上,它是因?yàn)闈{料從料斗下到噴漿機(jī)內(nèi)因?yàn)橄铝峡谙铝陷^多,然后經(jīng)過分料口的時(shí)候突然變狹窄從而容易造成堵塞,而下料不多的漿料又不合格,所以十分的麻煩
    噴漿機(jī)堵塞解決:噴漿機(jī)堵塞的好是用鐵絲疏通,但是效果不是很大。而堵塞多出現(xiàn)在濕噴的情況,基本上無法避免。所以只有好上料的度,這樣勉強(qiáng)能避免堵塞。吊裝式

     吊裝噴漿機(jī)組

    吊裝噴漿機(jī)組

     

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    新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司
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