詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YLPJ-14 |
類型 | 噴漿車 | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機功率 | 15KW |
電機轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 6700*2800*2600mm |
重量 | 6000KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
遼寧大連錨噴機
噴漿機的日常
噴漿機的日常非常簡單,大致和普通工程設(shè)備一樣,大致有如下幾點:
1、每日工作結(jié)束過后需要對設(shè)備進行清理,夏季清理時間好在工作結(jié)束二十分鐘內(nèi),冬季可以一個小時,但是需要注意的是如果天氣過于寒冷需要及時清理設(shè)備內(nèi)部和管道的漿料,防止因為天氣寒冷漿料和水凝固結(jié)冰。
2、檢查設(shè)備個部件是否正常,油液是否充足,線路、管路是否正常等。
3、對傳動部件進行仔細的檢查,如發(fā)現(xiàn)裂紋或則部件失效需要及時更換。
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噴漿車施工
噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類,各個廠家的產(chǎn)品在本質(zhì)上不能脫離這兩個基本大類。我們簡單給大家介紹下這兩類的優(yōu)缺點吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個大容積的料斗,一般容積根據(jù)廠家生產(chǎn)規(guī)格不同就不同,此類產(chǎn)品若需往料斗內(nèi)添加拌合料,必須將料斗放下置于地面方能進行,現(xiàn)場配合默契的情況下,噴漿機停止工作的時間約為5分鐘左右,在此期間可以順便將速凝劑添加進速凝劑倉。雙斗式噴漿車即有兩個料斗。雙斗式噴漿車結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,作業(yè)空間 更加狹小,給更換噴漿機橡膠板造成不便,根據(jù)現(xiàn)場工人反饋即便是加裝了導(dǎo)軌,一旦導(dǎo)軌上累積的拌合料固化成混凝土,要將噴漿機推出也非常困難,若設(shè)備出現(xiàn)機械或液壓故障非廠家技術(shù)人員至現(xiàn)場將無法恢復(fù)生產(chǎn)。再者,因設(shè)備構(gòu)造原理所限,長管道式速凝劑的投放非常不合理,投放不均勻,也容易堵塞管道,現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用,轉(zhuǎn)用人工添加,這便喪失了該機器的一部分功能。
對于什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),事實上上并未形成嚴(yán)格統(tǒng)一的概念,不同、行業(yè)基于不同的發(fā)展基礎(chǔ)和需要,說法并不統(tǒng)一,有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),有信息物理(CPS),還有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)等等。但隨著人們認識的加深,不同說法逐漸呈現(xiàn)殊途同歸的態(tài)勢,在基本要素和發(fā)展目標(biāo)上形成了統(tǒng)一。一是強調(diào)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),構(gòu)建工業(yè)全、全價值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期異構(gòu)集成、深度互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)體系。二是強調(diào)以數(shù)據(jù)為核心,圍繞工業(yè)大數(shù)據(jù)的存儲集成、建模分析和智能反饋,形成線上數(shù)據(jù)流動分析與線下生產(chǎn)經(jīng)營活動的無縫對接與同步映射。三是強調(diào)以為前提,將連接、數(shù)據(jù)、應(yīng)用等線上“網(wǎng)絡(luò)”與功能、設(shè)備、控制等線下“物理”全盤考慮,并將這種要素更廣泛、要求更嚴(yán)格的作為產(chǎn)業(yè)部署的首要前提。四是具有鮮明的共同目標(biāo),即都是打造工業(yè)高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施,形成工業(yè)數(shù)字經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
工程車頭噴漿車
發(fā)貨現(xiàn)場
一、噴漿機配件的選擇和使用。噴漿機配件的選擇是重中之重,因為直接影響混凝土噴漿機的使用壽命。配件在選擇時,應(yīng)選用符合要求的配件和材料,用戶不得隨意進行更換,如需更換時,應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行更換符合的相關(guān)配件。這一點大家一定要注意。
二、動力電纜連接的連接。在連接動力電纜時,電纜的一定要符合相關(guān),即電纜接口密封性是否良好,抗拉強度是否達到,防爆面的保護是否合格等。同樣也是影響噴漿機效率主要因素。
三、當(dāng)噴漿機設(shè)備的電控需要連接或時,應(yīng)當(dāng)有專業(yè)人員按照相關(guān)要求進行操作,否者會設(shè)備因連接不等原因造成噴漿機設(shè)備運轉(zhuǎn)故障或效率低。
四、操作人員和氣壓要求。進行噴漿操作時,操作人員應(yīng)隨時觀察各壓力表的變化情況,如出現(xiàn)氣壓異常偏高時,及時停止加料,帶壓力回復(fù)正常時,再進行正常工作。這里要求操作人員應(yīng)具備"快"和"準(zhǔn)"的要求。快是指操作人員發(fā)現(xiàn)問題時,及時處理;準(zhǔn)是指操作人員處理問題時,要做到準(zhǔn)確無誤。
五、噴漿機在長時間工作時,如果出現(xiàn)螺栓、螺母松動的現(xiàn)象,應(yīng)及時用扳手進行緊固,緊固不及時會造成螺栓等零件或比較大的金屬物進入料,而造成設(shè)備損壞或報廢。以上就為噴漿機在日常使用當(dāng)中的。
面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創(chuàng)新,落實報告提出的建設(shè)科技強國、交通強國目標(biāo),發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn),奏響“高速鐵路化示范工程”強音。
自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業(yè),是具有自動上料功能的噴漿設(shè)備。該產(chǎn)品是在噴漿機基礎(chǔ)上衍生出的新一代噴漿設(shè)備。該設(shè)備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數(shù)量及工作強度,另一方面有效了物料損耗,極大了噴漿作業(yè)經(jīng)濟效益。相較于的噴漿生產(chǎn)投入人員多、效率低、浪費嚴(yán)重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術(shù)先進,結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、性能、經(jīng)久耐用等優(yōu)點。使用該設(shè)備從噴漿前到實施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、極大了工作效率。其自動上料功能,在避免拌合料浪費的同時,了工人的勞動強度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量巨大的作業(yè)。
吊裝噴漿機組