詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號 | YLPJ-14 |
類型 | 噴漿車 | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 15KW |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 6700*2800*2600mm |
重量 | 6000KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
廣西壯族自治柳州自動上料噴漿車
自動上料噴漿車運(yùn)輸轉(zhuǎn)場要求:
1、采用各類車輛進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),必須選用具備相關(guān)運(yùn)輸資質(zhì)的車輛,不得運(yùn)輸。
2、運(yùn)輸啟動自動上料噴漿車時(shí)必須對產(chǎn)品進(jìn)行必要的捆扎、固定,避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生意外。
3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結(jié)構(gòu)梁上進(jìn)行捆扎、固定,嚴(yán)禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進(jìn)行固定。
4、運(yùn)輸時(shí)自動上料噴漿車內(nèi)嚴(yán)禁乘坐人員。
5、裝車、卸車時(shí)必須選用專業(yè)起重設(shè)備。
6、轉(zhuǎn)場時(shí)除駕駛員外,不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在范圍之外進(jìn)行指揮。
7、轉(zhuǎn)場前必須清空料倉及速凝劑料斗,并將料倉歸位,置于料倉架之上。
8、料倉舉升油缸未完全收回之前,嚴(yán)禁自動上料噴漿車。
9、轉(zhuǎn)場之前必須脫離外接電源、氣源。
工程車頭噴漿車
自動上料噴錨車優(yōu)勢:
自動上料噴錨車相比一般的噴錨車或者噴漿機(jī)有著非常巨大的優(yōu)勢,這也是為什么它應(yīng)用廣泛的原因之一,去優(yōu)勢大致有如下幾點(diǎn)。
1、噴漿效率高,一般都是幾個(gè)噴嘴一起進(jìn)行作業(yè),施工效率非常高。
2、具備一定的行駛能力,行駛方便而且操作簡單。如果是裝載式的自動上料噴錨車其還具備一定的駕駛舒適性和越野性。
3、自動上料是大的特色功能之一,能節(jié)省工位的需求,開銷。上料效率。保證施工的正常。
4、避免了人工上料所造成的漿料浪費(fèi)和污染現(xiàn)象。
5、操作簡單,施工方便。兩三個(gè)人就能駕馭住一輛噴錨車進(jìn)行噴漿作業(yè)。
吊裝噴漿機(jī)組
據(jù)了解既然機(jī)在我們的那么的受歡迎,肯定有它特有的優(yōu)勢,機(jī)是合格的產(chǎn)品,所以在使用的是很順利的完成工作,而且對于任何的建筑都不會造成影響,還能夠達(dá)到工作,重要的是機(jī)的價(jià)格不高,但是后期的使用是重要的,所以如果說機(jī)在出現(xiàn)問題的時(shí)候,要盡快的到廠家快速的解決,以上內(nèi)容就是為大家介紹的內(nèi)容,相信會幫助到大家!
隨著“”建設(shè)的深入推進(jìn),我國工程機(jī)械產(chǎn)品化發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口額達(dá)到201億美元,突破200億美元,同比增長18.5%,其中11月份和12月份連續(xù)跨上19億美元和20億美元臺階。全年出口增幅也刷新了2012年以來高紀(jì)錄。貿(mào)易順差也破紀(jì)錄地達(dá)到了160.19億美元。
我們本著“高起點(diǎn)、高、重合同、守信用”為宗旨,以“客戶、團(tuán)隊(duì)、溝通、滿意”為企業(yè)文化核心,多年來,以團(tuán)結(jié)向上的員工隊(duì)伍,客戶不同需求,創(chuàng)造技術(shù)含量高的產(chǎn)品,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。 愿與社會各界一道,通力合作,共同打造“豫龍”品牌。
施工現(xiàn)場
噴漿機(jī)停機(jī)操作
①噴漿結(jié)束后,按先停料、后停水再停電較后關(guān)風(fēng)的順序操作。
②工作結(jié)束后,卸開噴頭, 清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料,盤好管。
③清理收集回彈料,并應(yīng)將當(dāng)班拌料用凈。
④混凝土2小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù),28天后取芯檢測強(qiáng)度。
混凝土的主要作用
(1) 填充出露的節(jié)理和裂隙,圍巖整體的強(qiáng)度和性。
(2)混凝土是能夠與圍巖大面積的、牢固的一種支護(hù)。
(3)通過面的附著力和剪力,作用在混凝土上的外力 分散在圖巖上,防止局部掉塊,在壁面附近形成一個(gè)承載環(huán),控制了圍巖的應(yīng)力釋放。
(4)填平圍巖的凹面,應(yīng)力集中,加強(qiáng)了軟弱層。將土壓傳遞到鋼支撐和錨桿,開挖后,及時(shí)覆壁面,防止圍巖風(fēng)化。
在地下開挖施工中,為防止發(fā)生坍塌,以保證施工,一般應(yīng)對開挖洞室進(jìn)行支護(hù),且應(yīng)在圍巖出現(xiàn)有害的松馳變形之前支護(hù)完畢。性差的圍巖,應(yīng)先護(hù)后挖或支護(hù)緊跟工作面。所以隧洞的開挖支護(hù)技術(shù)對地下洞室的正常施工起著重要的作用,特別是對不良地質(zhì)洞室開挖,更起著決定性的作用。長期以來,如何快速、有效地對開挖后的洞室圍巖進(jìn)行穩(wěn)固的支護(hù),是設(shè)計(jì)、施工單位在洞室開挖施工中要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
混凝土技術(shù)是新奧法施工中一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),它借助機(jī)械,將速凝混凝土噴向巖石或結(jié)構(gòu)物表面,使巖石或結(jié)構(gòu)物加強(qiáng)和保護(hù)。其與干噴相比,具有可有效地回彈、粉塵、加大一次噴層厚度、砼、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。隨著濕噴機(jī)械和相關(guān)材料、設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步,濕噴混凝土將會作為一項(xiàng)成熟的施工手段廣泛的應(yīng)用。但目前,從我國總體施工技術(shù)水平看,由于實(shí)際工作中對混凝土支護(hù)作用重要性的足夠認(rèn)識,致使它的發(fā)展落后于其他施工技術(shù),混凝土是目前施工中的薄弱環(huán)節(jié)。在此,本文簡要闡述混凝土技術(shù)在施工中的應(yīng)用。廣西壯族自治柳州自動上料噴漿車
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場