北京科技大學(xué)的學(xué)者結(jié)合冶金熱力學(xué)和凝固偏析模型分析了Ti-F鋼凝固過(guò)程中TiN的析出特點(diǎn)。Ti-F鋼凝固前期鋼液中TiN夾雜無(wú)法生成，固相中TiN源自低溫固相析出;凝固固相分?jǐn)?shù)達(dá)到0.64時(shí)，TN組元在凝固前沿富集程度增加，凝固前沿固相中開(kāi)始有TiN析出;凝固末期，Ti和N的富集程度進(jìn)一步增大，固液相中均能有TiN析出。采用掃描電鏡分析了TiN在鑄坯中的分布，從鑄坯表層到中心TiN數(shù)量和尺寸存在顯著變化:從鑄坯表層向中心方向TiN尺寸不斷增大，平均尺寸從1~2m增大到5m，在距離表層70~80mm處尺寸達(dá)到;在鑄坯厚度中間位置，TiN尺寸較大，平均尺寸為5m左右;在鑄坯中心TiN尺寸又有所變小，平均尺寸為3m左右;在鑄坯表層TiN密集程度較高，在鑄坯中間和中心TiN數(shù)量密集程度顯著降低。
無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
2.流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T12771-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB/T3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。
6.石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5312-2009）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-2000）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
鋼管
鋼管
17.異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。
在制定熱處理加熱工藝時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題?工藝的先進(jìn)性充分采用新的工藝方法及熱處理新技術(shù)及新型工藝材料工藝的可靠、合理可行采用工藝要十分可靠、穩(wěn)定工藝的經(jīng)濟(jì)性工藝應(yīng)合理利用能源，采用節(jié)能工藝設(shè)備要充分利用現(xiàn)有設(shè)備采用輔助工裝的方法，滿足不同零件的工藝要求工藝的安全性工藝要安全可靠采取必要的安全防范措施盡量采用機(jī)械化，自動(dòng)化程度高的工藝裝備，不僅可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，也有利于工藝過(guò)程的控制，保證熱處理的質(zhì)量可靠。
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古代則很早就獲得灰口組織。北京鋼鐵學(xué)院冶金史教研室曾經(jīng)普查了漢代的鐵器，發(fā)現(xiàn)在鑄造生鐵中灰口鐵占21％、麻口鐵占4%，他們認(rèn)為漢代灰口鐵的生產(chǎn)已屬成熟的工藝，麻口鐵則是生產(chǎn)灰口鐵時(shí)偶然得到的。古代工匠似乎已經(jīng)知道灰口鐵的性能特點(diǎn)，在滿城漢墓出土的公元前112年的車(chē)軸，用的就是灰口鐵，其組織中有石墨，可起耐磨和減摩的作用。這是發(fā)掘出的早的灰口鐵。由于古代的灰口鐵含硅量低于現(xiàn)代的灰口鐵，灰口組織的獲得很可能是灰口化的退火處理的產(chǎn)物。
聊城市眾順?shù)摬挠邢薰臼侨A北地區(qū)專營(yíng)無(wú)縫鋼管、鍋爐管、合金管、埋弧焊接管、卷管、不銹鋼管的一家大型鋼材流通企業(yè)。目前，公司已成為國(guó)內(nèi)鍋爐、電力、石化、能源行業(yè)合格供應(yīng)商。
旗下公司業(yè)務(wù)：眾順無(wú)縫鋼管廠-專業(yè)生產(chǎn)口徑10-219mm、壁厚1-60mm無(wú)縫鋼管；生產(chǎn)加工各種規(guī)格不銹鋼波節(jié)管、波紋管、橫紋管、螺紋管、雙金屬翅片管。
眾順卷管廠-專業(yè)生產(chǎn)口徑400-3500mm、壁厚6-120mm的埋弧焊鋼管, 產(chǎn)品廣泛用于：石油、化工、天然氣輸送、打樁、城市供水、供熱、供氣等工程。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001
眾順貿(mào)易公司-與天津鋼管廠、衡陽(yáng)鋼管廠、寶鋼、冶鋼等有長(zhǎng)期的合作關(guān)系，專業(yè)為電廠、化工廠、鍋爐廠、煉油廠、機(jī)械廠、環(huán)保工程、鋼結(jié)構(gòu)廠、熱電廠、石化、油田等提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)縫鋼管、鍋爐管、Q345GNHL考登管。
圓柱體表面一般只能上車(chē)床或磨床，只要求表面處理，可以用特制磨具夾緊后上車(chē)床用砂紙、布條拋光；如果對(duì)精度和表面粗糙度都有很高要求，就要上磨床打磨。表面拉絲的話，一般只對(duì)原料板材進(jìn)行處理。原板表面做NO.4（雪花）或HL（拉絲）后再做成品加工（沖模、深拉等）。經(jīng)過(guò)一般的加工方法，成品都能保留原板表面效果。油直:應(yīng)該是指油磨直絲，油磨之后拉絲啊，油墨之后板面比較油亮，然后再做一層拉絲，也就是磨砂的一種，也屬于表面處理，現(xiàn)在有整卷油墨拉絲的，，相比普通拉絲，油磨直絲具有拉絲紋理清晰，整齊，光澤度好，整體效果非常好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于電梯裝潢和其他表面要求較高的設(shè)備，普通拉絲價(jià)格一般是2元一個(gè)平方，油直價(jià)格一般是12元左右一個(gè)平方，油直比拉絲貴1元一個(gè)平方，具體價(jià)格也要看訂單數(shù)量規(guī)格價(jià)格會(huì)有浮動(dòng)的?；瘜W(xué)拋光工藝過(guò)程有機(jī)溶劑除油→水洗→化學(xué)除油→水洗→化學(xué)拋光→水洗→鈍化→水洗→中和→水洗→干燥2.溶液組成及工藝參數(shù)有機(jī)溶劑除油液采用汽油，室溫，5～1min?；瘜W(xué)除油液采用3g/L氫氧化鈉、2g/L碳酸鈉、5g/L磷酸三鈉、5mL/LOP乳化劑，常溫，t為1～15min。化學(xué)拋光液采用9～15mL/L磷酸、4～8mL/L鹽酸、4～8g/L硝酸鈉、15mL/L添加劑，θ=5～8℃，t=3～5min。
又如一臺(tái)采用德國(guó)SINUMERIK81系統(tǒng)的數(shù)控溝槽磨床，在自動(dòng)磨削完工件、修整砂輪時(shí)，帶動(dòng)砂輪的Z軸向上運(yùn)動(dòng)，停下后砂輪修整器并沒(méi)有修整砂輪，而是停止了自動(dòng)循環(huán)，但屏幕上沒(méi)有報(bào)警指示。根據(jù)機(jī)床的工作原理，在修整砂輪時(shí)，應(yīng)該噴射冷卻液，冷卻砂輪修整器，但多次觀察發(fā)生故障的過(guò)程，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有切削液噴射。切削液電磁閥控制原理圖如圖所示，在出現(xiàn)故障時(shí)利用數(shù)控系統(tǒng)的PLC狀態(tài)顯示功能，觀察控制切削液噴射電磁閥的輸出Q4.5，其狀態(tài)為“1”，沒(méi)有問(wèn)題，根據(jù)電氣原理圖它是通過(guò)直流繼電器K45來(lái)控制電磁閥的，檢查直流繼電器K45也沒(méi)有問(wèn)題，接著檢查電磁閥，發(fā)現(xiàn)電磁閥的線圈上有電壓，說(shuō)明問(wèn)題是出在電磁閥上，更換電磁閥，機(jī)床故障消除。
公司始終堅(jiān)持 “ 質(zhì)量為上，科學(xué)管理，精益求精 ” 的經(jīng)營(yíng)方針和 “ 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、靈活創(chuàng)新 ” 的經(jīng)營(yíng)理念，建立健全質(zhì)量保證體系，努力做到 “ 用戶放心我放心，用戶滿意我滿意 ” 。
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（10）進(jìn)出口報(bào)關(guān)、商檢事宜及國(guó)內(nèi)公路、鐵路運(yùn)輸
增加高度降低率和降低變形溫度應(yīng)該得到較細(xì)的針狀顯微組織。冷卻速度的影響提高冷卻速度，減少擴(kuò)散時(shí)間和降低轉(zhuǎn)變溫度，都能限制重構(gòu)機(jī)制的效果。同時(shí)，在較低溫度下的轉(zhuǎn)變有利于位移型機(jī)制，因此促進(jìn)了切變轉(zhuǎn)變產(chǎn)物如針狀鐵素體的產(chǎn)生。殘留奧氏體珠光體是顯微組織中重要的富碳成分，通過(guò)減少此相的數(shù)量和被針狀鐵素體取代，由于碳的可溶性非常低，終顯微組織中將會(huì)有一些殘留奧氏體。增加針狀鐵素體的含量和減少珠光體的含量，殘留奧氏體增加。
在這種情況下，顆粒之間的分子作用力，毛細(xì)管作用力以及摩擦阻力綜合作用，使生球具有很高的機(jī)械強(qiáng)度。以上所述生球成長(zhǎng)的三個(gè)步驟，在生產(chǎn)中實(shí)際同時(shí)發(fā)生于同一造球機(jī)中。影響精礦成球的因素影響精礦成球的因素很多，概括起來(lái)，可分為兩類(lèi)，一是原料的自然性質(zhì)，二是造球工藝條件。原料的自然性質(zhì)。造球原料的自然性質(zhì)中，以顆粒表面的親水性、顆粒形狀，對(duì)其成球性影響。顆粒表面親水性愈高，固相與液相界面的接觸角愈小，顆粒容易被水潤(rùn)濕，薄膜水和毛細(xì)水含量高，毛細(xì)水的遷移速度也高，從而成球性好。
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它的組成有以下幾個(gè)部分，一個(gè)是固定在機(jī)架上的環(huán)形密封槽，另一部分則是與環(huán)形密封槽相倒置、斷面呈門(mén)型的移動(dòng)風(fēng)道裝置，門(mén)型密封槽的上部密封板開(kāi)孔與臺(tái)車(chē)進(jìn)風(fēng)口相通，實(shí)行軟聯(lián)接。門(mén)型密封槽懸掛式安裝在連接梁上，其吊裝構(gòu)件充分考慮到了回轉(zhuǎn)框架安裝的橢圓變形以及非標(biāo)準(zhǔn)圓度運(yùn)轉(zhuǎn)在徑向方向上對(duì)門(mén)型密封槽的影響。根據(jù)余熱回收將冷卻區(qū)和非冷卻區(qū)相分隔的要求，在環(huán)冷機(jī)的高溫區(qū)和低溫區(qū)的環(huán)形密封槽間，以及密封槽的頭、尾處均設(shè)有端部密封裝置。
