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宜昌隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛只要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之前，不要急于關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，而是先切斷空調(diào)的工作，將進(jìn)風(fēng)方式放置在內(nèi)循環(huán)，使風(fēng)機(jī)工作一段時(shí)間，時(shí)間以2至3分鐘為宜，這樣風(fēng)就會(huì)吹干不再產(chǎn)生冷凝水的蒸發(fā)器表面，去除了細(xì)菌滋生的環(huán)境，異味就不再產(chǎn)生了。此外，對(duì)于廣大車(chē)主頗為關(guān)注的夏季如何降低油耗的問(wèn)題，雅力士更加具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。這一優(yōu)勢(shì)的核心就在于雅力士擁有一顆出色的“心臟”——豐田獨(dú)有的雙vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能通過(guò)自帶的計(jì)算機(jī)信號(hào)，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門(mén)開(kāi)啟幅度等行車(chē)實(shí)況，對(duì)進(jìn)氣氣門(mén)、排氣氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機(jī)進(jìn)行智能可變控制，在中低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)充沛的扭矩輸出及在高轉(zhuǎn)速下達(dá)成動(dòng)力輸出時(shí)，充分燃燒燃油的同時(shí)有效降低油耗。在用高壓水槍對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對(duì)準(zhǔn)密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱壓力下變形而使車(chē)內(nèi)進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。以上是天窗保養(yǎng)的注意事項(xiàng)，下面介紹天窗保養(yǎng)的程序：將天窗完全打開(kāi)；用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵；選擇不易吸附灰塵的潤(rùn)滑劑（這樣的潤(rùn)滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中過(guò)早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長(zhǎng)天窗使用壽命的作用）；對(duì)天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤(rùn)滑；將天窗完全打開(kāi)、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤(rùn)滑劑，以免污染車(chē)內(nèi)飾品。故障現(xiàn)象：故障車(chē)是一輛1998年款歐規(guī)豐田陸地巡洋艦47越野車(chē)，搭載a442f型4擋電子控制自動(dòng)變速器，該車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度、標(biāo)準(zhǔn)怠速工況時(shí)，換擋桿pd及nd時(shí)變速器沖擊嚴(yán)重，其他工況良好（包括倒擋接合情況及前進(jìn)擋的升降擋控制）。故障維修分析：豐田a442f型自動(dòng)變速器是一種具有一個(gè)2速分動(dòng)器裝置的全電控型變速器，該變速器主要由1個(gè)具有電子鎖止功能的液力變矩器，率齒輪油泵，帶有4個(gè)電磁閥的液壓控制閥體總成，及內(nèi)部機(jī)械元件組成。車(chē)主切記不要以為車(chē)子熄火之后就萬(wàn)事無(wú)憂(yōu)，要經(jīng)常查看電瓶狀態(tài)。通常電瓶上都有一個(gè)狀態(tài)孔，里面的顏色為綠色，表示電瓶正常，如果為黑色，代表需要充電，已經(jīng)變成白色，則意味著電瓶已經(jīng)完全放完電，需要更換新的電瓶。車(chē)子雖熄火部件卻運(yùn)行熄火后是不是車(chē)子就處于完全靜止的狀態(tài)？傳統(tǒng)的印象里，只要將車(chē)鑰匙擰到電門(mén)關(guān)閉狀態(tài)，車(chē)子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。不過(guò)，近日莫女士就發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，她發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)子關(guān)閉電門(mén)并抽走車(chē)鑰匙之后，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼呼的響聲，并不斷地往外排熱氣，似乎是電子風(fēng)扇在不停地轉(zhuǎn)動(dòng)?；鸹ㄈ墓δ芎妥饔茫悍彩瞧桶l(fā)動(dòng)機(jī)上都有火花塞，一缸一個(gè)，個(gè)別的高速汽油發(fā)動(dòng)機(jī)每缸還裝有2個(gè)火花塞?；鸹ㄈm然只有是一只小零件，但它卻極其重要，沒(méi)有它發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)彈不得。凡是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都會(huì)很熟悉這個(gè)玩意兒?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。火花塞的工作環(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有6℃，壓力9kpa；而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3℃，壓力達(dá)到4kpa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。養(yǎng)護(hù)支招：為防止夏季車(chē)輛行駛途中出現(xiàn)“開(kāi)鍋”的情況，車(chē)主平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，尤其是檢查節(jié)溫器是否工作正常。每天出車(chē)前檢查一下水箱是不是缺水，如果缺水應(yīng)及時(shí)加滿(mǎn)。長(zhǎng)途行駛或者長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)要隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù)，若水溫過(guò)高，停車(chē)休息，堵車(chē)時(shí)可以把空調(diào)關(guān)掉。節(jié)溫器不要盲目拆除除遇到車(chē)輛“開(kāi)鍋”應(yīng)注意妥善處理外，夏季對(duì)于車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方面，車(chē)主千萬(wàn)不要盲目拆除節(jié)溫器。有一些車(chē)主朋友，除了為愛(ài)車(chē)清洗通焊水箱、補(bǔ)充更換冷卻液外，還“好心地”把節(jié)溫器給拆除了，但這樣做其實(shí)是給發(fā)動(dòng)機(jī)造成了一種隱性的傷害?；鸹ㄈ苄?，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線(xiàn)螺母，連接從分電盤(pán)過(guò)來(lái)的高壓電線(xiàn)；在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有.6－1.毫米的間隙，高壓電經(jīng)過(guò)這個(gè)間隙入地就會(huì)迸發(fā)出火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈP(guān)鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用，高壓電就會(huì)“抄小路”而不經(jīng)兩極入地，造成無(wú)火花現(xiàn)象。保養(yǎng)蓄電池要得法在的養(yǎng)護(hù)中，蓄電池的保養(yǎng)也很重要，如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣，會(huì)縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話(huà)，3到4個(gè)月，可能就要更換了?，F(xiàn)如今，上的電動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多，所以，車(chē)主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí)，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動(dòng)車(chē)窗和天窗為例，車(chē)主就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，就會(huì)停止發(fā)電，這時(shí)候再升降車(chē)窗就會(huì)增加蓄電池的負(fù)荷，容易對(duì)蓄電池造成損害。