| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YLPJ-14 |
| 類型 | 噴漿車 | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機功率 | 15KW |
| 電機轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 6700*2800*2600mm |
| 重量 | 6000KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
混凝土噴漿機技術(shù)特點：
直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，省時。
低壓、低速旋流風、稀薄流輸送，料流均勻、，噴層強度高。
四點彈性補償，密封效果好，機旁粘塵少，易損件壽命長。
廣西壯族自治欽州噴錨車
速凝劑
速凝劑對混凝土拌合物的性能起關(guān)鍵作用，水灰比為0.4時摻有外加劑的水泥漿初凝時間<5 min,終凝時間<10min,產(chǎn)量為水泥用量的3%~6%，一般取4.5%為宜。
開挖工法基本程序：
上半斷面：測量中線、水平線→劃出輪廓線→鉆眼→裝藥、爆破→通風除塵、危石→安裝拱架、打設(shè)鎖腳錨桿和機械連接鋼筋→超前支護、錨桿、掛網(wǎng)噴砼支護→超前注漿→出渣→檢查凈空→下一循環(huán)。
開挖從上至下，襯砌從下至上，仰拱及時封閉，二襯及時緊跟，整個及早成一個閉合圈。
工程車頭噴漿車
噴漿機料腔和錐套的和
轉(zhuǎn)子體料腔和出料口錐套采用防粘結(jié)材料制成，一般情況下不會粘結(jié)，但每班結(jié)束后應(yīng)打開轉(zhuǎn)子體和出料錐套，檢查是否有物料沉積并加以清理。
吊裝噴漿機組
噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類，各個廠家的產(chǎn)品在本質(zhì)上不能脫離這兩個基本大類。我們簡單給大家介紹下這兩類的優(yōu)缺點吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個大容積的料斗，一般容積根據(jù)廠家生產(chǎn)規(guī)格不同就不同，此類產(chǎn)品若需往料斗內(nèi)添加拌合料，必須將料斗放下置于地面方能進行，現(xiàn)場配合默契的情況下，噴漿機停止工作的時間約為5分鐘左右，在此期間可以順便將速凝劑添加進速凝劑倉。雙斗式噴漿車即有兩個料斗。雙斗式噴漿車結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，作業(yè)空間 更加狹小，給更換噴漿機橡膠板造成不便，根據(jù)現(xiàn)場工人反饋即便是加裝了導(dǎo)軌，一旦導(dǎo)軌上累積的拌合料固化成混凝土，要將噴漿機推出也非常困難，若設(shè)備出現(xiàn)機械或液壓故障非廠家技術(shù)人員至現(xiàn)場將無法恢復(fù)生產(chǎn)。再者，因設(shè)備構(gòu)造原理所限，長管道式速凝劑的投放非常不合理，投放不均勻，也容易堵塞管道，現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用，轉(zhuǎn)用人工添加，這便喪失了該機器的一部分功能。
近年來，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，工程機械行業(yè)一直保持高速增長態(tài)勢，工程機械設(shè)備和操作人員數(shù)量迅速。但是，由于我國工程機械與職能尚未厘清等原因，長期以來工程機械的管控薄弱，隱患仍然存在，挖掘機、裝載機等工程機械操作事故、建筑施工事故時有發(fā)生。
在新的互聯(lián)網(wǎng)時代中，成功的企業(yè)是那些以消費者需求為出發(fā)點，以消費者這些需求偏好為中心進行思維、認識到消費者的關(guān)鍵需求并以新的產(chǎn)品研發(fā)來這種需求的企業(yè)。
施工現(xiàn)場
一款機器的好壞可以直接判斷出來的，那就是發(fā)動機給力不給力了，所以這時就需要對發(fā)動機進行 了，好了可以它們的壽命，增強工作能力，因此要保證機發(fā)動機油足、水足、空氣足等， 還有及時柴油、汽油和空氣供應(yīng)不及時或者是中斷，如果是這樣的話，機就會出現(xiàn)不良，起動 困難，功率下降，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。也有可能使發(fā)動機不良等，機體嚴重磨損，如果噴 射機出現(xiàn)缺水不足會造成機體溫度過高，功率下降，使用的壽命，所以對于機要經(jīng)常檢查緊固 部位，因柴油機和汽油機使用中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓螺母容易松動。為此，要想 讓機更好的為人們服務(wù)，那就要好好的，它們的壽命！
機在前，首先打開進風管總閥門，上風路閥門開啟1/3圈，再下風路到大約0.5~1.0kg/cm2 空載風壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離，然后手開啟噴頭水閥，預(yù)濕圍巖表面。開機后，注意 觀察風壓表值變化，并根據(jù)濕噴機噴嘴出料情況主風閥開度以控制高壓風的風量和風壓，一般噴邊 墻工作風壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa，當機開始時，要先送風后給水，然后再開機送 料，而且機在作業(yè)的中，上料速度要均勻連續(xù)適中，始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在 作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機，關(guān)閉風路，用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位，振松堵塞物，然后用高壓 風吹出，當長時間停頓或每班工作結(jié)束時，要首先停止上料，讓機器繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料 全部出完為止，然后再停機，停機后，必須把輸料軟管中的余積料吹出去，當發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭 時，再關(guān)閉噴頭水閥，后關(guān)閉總進風管路閥門。
對于近年及2017年的發(fā)展，祁俊表示：“剛剛過去的2016年，對工程機械行業(yè)人士來說是建立信心，逐漸好轉(zhuǎn)的一年，挖掘機、裝載機、樁工機械、高空作業(yè)平臺等均取得了近5年來的高增長，特別是挖掘機銷售自2016年8月份以來的強勢反彈，給了行業(yè)人士極大的鼓舞，一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾，大有撥云見日之感?！睂?017年的行業(yè)形勢，祁俊更是充滿信心。他認為隨著宏觀調(diào)控政策力度的進一步加大和供給側(cè)改革的進一步深化，2017年將進一步加大基礎(chǔ)建設(shè)投入，經(jīng)過淘汰落后產(chǎn)能、加大創(chuàng)新投入，工程機械行業(yè)將迎來的復(fù)蘇與發(fā)展。工程機械用戶將走出低迷，迎來快速增長。
噴漿機基坑邊坡的坡度視地質(zhì)是根據(jù)情況而定的，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近設(shè)計標高時，保 留0.3m厚的一層，待灌注混凝土前由人工開挖至設(shè)計標高，迅速檢驗，隨即進行基礎(chǔ)施工。如果說是施 工的中要經(jīng)過基頂，坑頂與便道之間設(shè)置必須是1m寬的護道，而且還要在基坑頂面設(shè)置截水溝防止 地面水流入基坑。在放坡開挖的時候，在挖之前首先要根據(jù)平面點的計算放出開挖邊線，待所有工作都 完成后，就可以開始挖，在開挖的時候要用機械開挖這樣省了人力和物力。而且，基坑開挖面積放 坡開挖時每邊留出大約80cm的工作面，鋼板樁擋護內(nèi)開挖時，順鋼板樁下挖即可，開挖完成后根據(jù)現(xiàn)場 滲水情況在基底四周設(shè)置排水溝和集水井，開挖后，對基坑四周的危石進行處理，必要時進行掛網(wǎng)錨噴 處理。鑫晟太生產(chǎn)廠家為您服務(wù)。廣西壯族自治欽州噴錨車
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場
