| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | LYDZC | 型號(hào) | MTO-210X |
| 適用軸承 | 高精度軸承 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 | 材質(zhì) | 軸承鋼 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 加工定制 | 是 |
| 規(guī)格尺寸 | 14.3*8.2*1.57mm | 重量 | 38Ibs |
| 產(chǎn)地 | 河南 | ||
交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承不需要固定法蘭或外殼。另外，由于它有一個(gè)集成的內(nèi)/外圈結(jié)構(gòu)，并配有墊圈，其性能幾乎不受該安裝過程的影響，從而確保穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)精度和扭矩。MTO系列可同時(shí)用于內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)和外圈旋轉(zhuǎn)。您在選擇此類軸承時(shí)，可先與我們聯(lián)系，索取軸承工況調(diào)查表，填寫后回傳至我公司，我們技術(shù)部門會(huì)根據(jù)實(shí)際工況幫助您進(jìn)行軸承選型
如需選型、獲取其他技術(shù)參數(shù)、索取電子樣本請(qǐng)通過在線咨詢聯(lián)系我們或直接撥打咨詢！
如果需要特殊的型號(hào)、尺寸、更高的精度或者其他的結(jié)構(gòu)等，請(qǐng)與洛陽東軸技術(shù)中心人員聯(lián)系！
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型號(hào) |
軸承參數(shù) |
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Do |
Di |
H |
Hi/Ho |
G |
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APPROX |
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in |
in |
in |
in |
Ibs |
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MTO-324T |
20.486 |
12.750 |
2.062 |
2.022 |
105 |
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MTO-324X |
20.486 |
12.770 |
2.375 |
2.063 |
105 |
1.軸承剝離
軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。
2.軸承卡傷
所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的高速電機(jī)軸承表面損傷?；烂?、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。
3.軸承裂紋、裂縫
所謂裂紋是指滾道輪或滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用的話，也將包括裂紋發(fā)展的裂縫。
4.軸承梨皮狀點(diǎn)蝕
在滾道面上產(chǎn)生的弱光澤的暗色梨皮狀點(diǎn)蝕。
5.軸承微振磨損
由于兩個(gè)接觸面間相對(duì)反復(fù)微小滑動(dòng)而產(chǎn)生的磨損在高速電機(jī)軸承滾道面和滾動(dòng)體的接觸部分上產(chǎn)生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末，因而也稱微振磨損腐蝕。
6.軸承蠕變
所謂蠕變是指在軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時(shí)，在配合面之間相對(duì)發(fā)生滑動(dòng)而言，發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出鏡面光亮或暗面，有時(shí)也帶有卡傷磨損產(chǎn)生。
7.軸承電蝕
所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和滾動(dòng)體的接觸部分流動(dòng)時(shí)、通過薄薄的潤滑油膜發(fā)出火花、其表面出現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現(xiàn)象。
8.軸承安裝傷痕
高速電機(jī)軸承在安裝和拆卸時(shí)等使用時(shí)給滾道面及滾動(dòng)面上造成的軸向線狀傷痕。
