| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YLPJ-14 |
| 類型 | 噴漿車 | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 15KW |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 6700*2800*2600mm |
| 重量 | 6000KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
遼寧鐵嶺一拖三噴漿機(jī)
配合比確定
混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C25。 在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)濕噴混凝土工藝要求，必須考慮到混凝土的可泵性及混凝土在受噴面上的附著性。實(shí)驗(yàn)人員首先在試驗(yàn)室進(jìn)行配合比篩選，然后進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)確定其配合比為:灰骨比為1:4:水灰比為:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子為427kg/h每立方米混凝土摻速凝劑19.2kg。施工中根據(jù)砂、碎石的含水率及時(shí)施工配合比。
遼寧鐵嶺一拖三噴漿機(jī)
噴漿車施工
轉(zhuǎn)化作用：
高速到巖面上形成的混凝土層，具有很高的粘結(jié)力和較高的強(qiáng)度，混凝土和圍巖緊密結(jié)合，能在結(jié)合面上傳遞各種應(yīng)力。隔絕作用和充填作用的結(jié)果了圍巖的性和自身的支撐能力，因而使混凝土層與圍巖形成了一個(gè)共同作用的力學(xué)同統(tǒng)一體，具有把圍巖載荷轉(zhuǎn)化為巖石承載結(jié)構(gòu)的作用，從根本上改變了過去各種支護(hù)消極支撐的弱點(diǎn)。
中交局何國民董事長(zhǎng)回顧了雙方在海外合作項(xiàng)目進(jìn)展情況，感謝路橋一直以來對(duì)局給予的支持和幫助，表示希望借助路橋的平臺(tái)，發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)做好每一個(gè)在建項(xiàng)目,積極參與每一個(gè)新項(xiàng)目，與路橋一起共創(chuàng)輝煌。
工程車頭噴漿車
發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
，目前這種機(jī)具適用的范圍非常廣泛，包括常見的建筑工地、、涵洞和各種礦采。噴漿機(jī)在施工方面的影響是非常廣泛的，在工程建設(shè)，采礦，施工，地鐵的建設(shè)，水電工程建設(shè)以及一些地下人防工程和一些煤高沼礦井巷道混凝土在混凝土噴漿機(jī)的中都起到了非常重要的作用。煤礦用噴漿機(jī)廣泛應(yīng)用于工程建筑、礦山、水利工程、等施工工程，還有各種坡上綠化，為我們的生活帶來了很多的方便和綠色，但是礦用噴漿機(jī)畢竟是機(jī)器，在使用中還是要謹(jǐn)慎小心，保證自己和他人的才能讓它更好的為我們這個(gè)社會(huì)服務(wù)。
例如格柵主筋為22的二級(jí)鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長(zhǎng)邊為100的則不搭接長(zhǎng)度5d的要求，這一點(diǎn)在以往的很多設(shè)計(jì)中都有疏忽，值得工程設(shè)計(jì)人員的注意。
混凝土濕噴機(jī)是綜合國內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)解決了小型濕噴機(jī)不能長(zhǎng)大混凝土的不足，極大地了內(nèi)部混凝土施工人員的工作，了施工效率，了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工，雙動(dòng)力工作，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等施工的佳選擇。一拖三
吊裝噴漿機(jī)組
