| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 子恒 | 型號(hào) | ZJHP |
| 材質(zhì) | 鑄鋼 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
| 連接形式 | 法蘭連接 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 零部件及配件 | 執(zhí)行器 | 形態(tài) | 單座 |
| 適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品等 | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 單座 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
| 工作溫度 | 常溫 | 密封形式 | 硬密封型 |
| 加工定制 | 是 | 規(guī)格 | DN20-DN400 |
| 產(chǎn)地 | 浙江溫州 | ||
概述
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥，是符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的新一代通用調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品。 由氣動(dòng)多彈簧薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低流阻單座閥組成，新型執(zhí)行機(jī)構(gòu)高度氏、重量輕、裝校簡(jiǎn)便，新型閥體結(jié)構(gòu)緊湊、流道通暢，具有大的流量系數(shù)。
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥操作穩(wěn)定，具有可靠的動(dòng)作特性，微小的閥座泄漏、精確的流量特性、寬大的可調(diào)范圍等特點(diǎn)。它以獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)在廣泛用戶中取得高質(zhì)量的控制效果。
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著十分重要的意義。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。
分類
氣動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥分類：
按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途（即特殊、專用閥）、驅(qū)動(dòng)能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類，其中最常用的分類法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個(gè)大類，6種為直行程，3種為角行程。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
檢修
檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；
檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；
檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；
檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。
日常維護(hù)
當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
故障
（一）調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下：
1．無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機(jī)故障；④氣源總管泄漏。
2．有氣源，無(wú)信號(hào)。①調(diào)節(jié)器故障，②信號(hào)管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
3．定位器無(wú)氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4．定位器有氣源，無(wú)輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。
5．有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落，②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。
（二）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：
1．氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太?。虎跍p壓閥故障。
2．信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)（T=RC）不適當(dāng)；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
3．氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太??；⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
（三）調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下：
1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動(dòng)源；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
（四）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。
2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。
（五）調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：
1．閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
2．閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。
（六）流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大。
了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對(duì)癥采取措施予以解決。
訂貨須知
1、產(chǎn)品型號(hào)與名稱；
2、公稱通徑、閥座直徑；
3、額定流量系數(shù)；
4、公稱壓力和法蘭連接型式；
5、介質(zhì)種類和溫度范圍；
6、閥的開關(guān)方式（氣閉式或氣開式）；
7、固有流量特性；
8、閥體及閥內(nèi)件材料；
9、附件（定位器、減壓器、手輪機(jī)構(gòu)等）。