詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | YLPJ-14 |
類型 | 噴漿車 | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 15KW |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 6700*2800*2600mm |
重量 | 6000KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
干式噴漿機(jī),又叫做混凝土噴漿機(jī),混凝土機(jī)。干式噴漿機(jī)一般分為PZ-5型噴漿機(jī)、PZ-7型噴漿機(jī)、PZ-9型噴漿機(jī)。干式噴漿機(jī)采用材料就是混凝土,也就是咱們常說(shuō)的水泥,石子,沙子,且石子的大骨粒顆徑不能超過(guò)20mm,材料是干料,但是來(lái)的是濕的混凝土材料?;炷羾姖{機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、、涵洞、地鐵、邊坡支護(hù)、水電工程、地下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
墻面噴漿機(jī),又叫做砂漿噴漿機(jī),也叫砂漿噴涂機(jī)。墻面噴漿機(jī)是一種螺桿式高壓砂漿噴涂機(jī),廣泛適用于室內(nèi)外墻噴涂、水泥砂漿灌漿、橋梁灌漿及防水表面噴涂、防火噴涂、保溫材料噴涂、天花頂噴涂、墻壁噴涂、涂料噴涂、園林噴涂、浮雕效果涂料噴涂假山噴涂、吸音材料噴涂、橋梁、水壩、山坡、地下室、、房屋廠房等工程施工。
河北秦皇島一拖三錨噴機(jī)
機(jī)在工作前,首先要在在鋪上舊膠帶,以便收集回彈料,回彈率不得超過(guò)15%,機(jī)順序應(yīng)先墻后拱,從墻基自下而上進(jìn)行,噴頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直,噴頭與受噴面的垂直距離為0.8M—1.0M。人工拌料時(shí)采用潮拌料,水泥、沙子和石子應(yīng)請(qǐng)底并翻拌3遍使其混合均勻。機(jī)時(shí),機(jī)的壓力為0.4MPA,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPA左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4—0.5。機(jī)中,根據(jù)出料的變化,及時(shí)給水量,保證水灰比準(zhǔn)確,要使的濕混凝土無(wú)干、粘著力強(qiáng)、無(wú)流淌、回彈料少。一次混凝土厚度50—70MM,并要及時(shí)復(fù)噴,復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。機(jī)工作結(jié)束后,噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上,7天以內(nèi)每班灑水一次,一次完畢。
原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)、中機(jī)質(zhì)協(xié)特別顧問(wèn)沈烈初不久前在機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)七屆二次理事會(huì)暨百項(xiàng)機(jī)械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示,企業(yè)應(yīng)“機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品的理念”,要貫徹不斷產(chǎn)品“全壽命”、“全壽命性價(jià)比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務(wù)”水平的理念。
工程車頭噴漿車
設(shè)備特點(diǎn):
(1)采用萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu),使得更為方便。
(2)直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔,出料通暢,省時(shí)。
(3)四點(diǎn)彈性補(bǔ)償壓緊,密封效果好,機(jī)旁粉塵少,易損件壽命長(zhǎng)。
(4)采用低壓高速渦旋氣流輸送,克服物料輸送中粘結(jié),堵管和脈沖離折等問(wèn)題,料流均勻,連續(xù)。
(5)新型噴頭,出料彎頭裝置,噴敷效果,回彈少,噴層高。
(6)采用新型防粘料腔和出料彎頭,使得清洗更為簡(jiǎn)潔。
(7)采用優(yōu)質(zhì)耐磨襯板和優(yōu)質(zhì)橡膠板,使用壽命大大。
吊裝噴漿機(jī)組
據(jù)了解既然機(jī)在我們的那么的受歡迎,肯定有它特有的優(yōu)勢(shì),機(jī)是合格的產(chǎn)品,所以在使用的 是很順利的完成工作,而且對(duì)于任何的建筑都不會(huì)造成影響,還能夠達(dá)到工作,重要的是噴 射機(jī)的價(jià)格不高,但是后期的使用是重要的,所以如果說(shuō)機(jī)在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,要盡快的到廠家 快速的解決,以上內(nèi)容就是為大家介紹的內(nèi)容,相信會(huì)幫助到大家!
在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至??诟哞F西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
在高速公路方面,實(shí)現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年,力爭(zhēng)建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個(gè)高速公路項(xiàng)目里;開(kāi)工建設(shè)康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個(gè)項(xiàng)目。同時(shí),完成新改建貧困地區(qū)國(guó)省干線公路5903公里。
施工現(xiàn)場(chǎng)
噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類,各個(gè)廠家的產(chǎn)品在本質(zhì)上不能脫離這兩個(gè)基本大類。我們簡(jiǎn)單給大家介紹下這兩類的優(yōu)缺點(diǎn)吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個(gè)大容積的料斗,一般容積根據(jù)廠家生產(chǎn)規(guī)格不同就不同,此類產(chǎn)品若需往料斗內(nèi)添加拌合料,必須將料斗放下置于地面方能進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)配合默契的情況下,噴漿機(jī)停止工作的時(shí)間約為5分鐘左右,在此期間可以順便將速凝劑添加進(jìn)速凝劑倉(cāng)。雙斗式噴漿車即有兩個(gè)料斗。雙斗式噴漿車結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,作業(yè)空間 更加狹小,給更換噴漿機(jī)橡膠板造成不便,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人反饋即便是加裝了導(dǎo)軌,一旦導(dǎo)軌上累積的拌合料固化成混凝土,要將噴漿機(jī)推出也非常困難,若設(shè)備出現(xiàn)機(jī)械或液壓故障非廠家技術(shù)人員至現(xiàn)場(chǎng)將無(wú)法恢復(fù)生產(chǎn)。再者,因設(shè)備構(gòu)造原理所限,長(zhǎng)管道式速凝劑的投放非常不合理,投放不均勻,也容易堵塞管道,現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn)大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用,轉(zhuǎn)用人工添加,這便喪失了該機(jī)器的一部分功能。
一、噴漿機(jī)配件的選擇和使用。噴漿機(jī)配件的選擇是重中之重,因?yàn)橹苯佑绊懟炷羾姖{機(jī)的使用壽命。配件在選擇時(shí),應(yīng)選用符合要求的配件和材料,用戶不得隨意進(jìn)行更換,如需更換時(shí),應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行更換符合的相關(guān)配件。這一點(diǎn)大家一定要注意。
二、動(dòng)力電纜連接的連接。在連接動(dòng)力電纜時(shí),電纜的一定要符合相關(guān),即電纜接口密封性是否良好,抗拉強(qiáng)度是否達(dá)到,防爆面的保護(hù)是否合格等。同樣也是影響噴漿機(jī)效率主要因素。
三、當(dāng)噴漿機(jī)設(shè)備的電控需要連接或時(shí),應(yīng)當(dāng)有專業(yè)人員按照相關(guān)要求進(jìn)行操作,否者會(huì)設(shè)備因連接不等原因造成噴漿機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)故障或效率低。
四、操作人員和氣壓要求。進(jìn)行噴漿操作時(shí),操作人員應(yīng)隨時(shí)觀察各壓力表的變化情況,如出現(xiàn)氣壓異常偏高時(shí),及時(shí)停止加料,帶壓力回復(fù)正常時(shí),再進(jìn)行正常工作。這里要求操作人員應(yīng)具備"快"和"準(zhǔn)"的要求??焓侵覆僮魅藛T發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),及時(shí)處理;準(zhǔn)是指操作人員處理問(wèn)題時(shí),要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。
五、噴漿機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí),如果出現(xiàn)螺栓、螺母松動(dòng)的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)用扳手進(jìn)行緊固,緊固不及時(shí)會(huì)造成螺栓等零件或比較大的金屬物進(jìn)入料,而造成設(shè)備損壞或報(bào)廢。以上就為噴漿機(jī)在日常使用當(dāng)中的。
內(nèi),初期支護(hù)中,環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環(huán)向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架,在開(kāi)挖后,初噴,掛網(wǎng),立拱架。工字鋼拱架一般在V級(jí)圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用,格柵鋼架在IV級(jí)圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。
自動(dòng)上料噴漿車適用于混凝土施工作業(yè),是具有自動(dòng)上料功能的噴漿設(shè)備。該產(chǎn)品是在噴漿機(jī)基礎(chǔ)上衍生出的新一代噴漿設(shè)備。該設(shè)備集料倉(cāng)自動(dòng)投料、“自動(dòng)加注速凝劑” 、 自動(dòng)行走各項(xiàng)功能于一體。一方面了施工人員數(shù)量及工作強(qiáng)度,另一方面有效了物料損耗,極大了噴漿作業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。相較于的噴漿生產(chǎn)投入人員多、效率低、浪費(fèi)嚴(yán)重、機(jī)器搬運(yùn)、上料場(chǎng)地整平等缺陷,本廠的自動(dòng)上料噴漿車具有技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、性能、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。使用該設(shè)備從噴漿前到實(shí)施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時(shí)間短、了上料工人、操作簡(jiǎn)單、極大了工作效率。其自動(dòng)上料功能,在避免拌合料浪費(fèi)的同時(shí),了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護(hù)等混凝土工程量巨大的作業(yè)。河北秦皇島一拖三錨噴機(jī)
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)