| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號(hào) | clw |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
黃山依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。于是維修人員向用戶索要該車的防盜密碼卡片，沒(méi)想到用戶說(shuō)該車是二手車，買(mǎi)過(guò)來(lái)的時(shí)候就沒(méi)有看見(jiàn)什么卡片。那么沒(méi)有密碼怎么辦呢?于是維修人員向特約維修站尋求幫助，維修站告知24年以前的車輛查詢密碼必須要車主的，而且手續(xù)比較繁瑣，而24年以后的車輛就不需要了。如果沒(méi)有，特約維修站也無(wú)法查詢防盜密碼，就需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、bsi智能控制盒以及防盜鑰匙，費(fèi)用因此也很昂貴，用戶也不一定能夠答應(yīng)。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長(zhǎng)X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長(zhǎng)）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
黃山依維柯工程搶險(xiǎn)車廠家氧傳感器信號(hào)電壓偏低由以下幾個(gè)原因造成：氧傳感器損壞。進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏。噴油量不足。為了判定是否為氧傳感器本身的問(wèn)題，我們先做了氧傳感器的信號(hào)反饋試驗(yàn)，當(dāng)在節(jié)氣門(mén)處噴入一些化油器清洗劑后，發(fā)現(xiàn)氧傳感器信號(hào)電壓能夠很靈敏地變化，說(shuō)明氧傳感器本身工作正常，故障原因應(yīng)在于發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在混合氣過(guò)稀的情況。為此維修人員先清潔了空氣流量計(jì)，裝復(fù)后試車，當(dāng)車輛在收油門(mén)后空擋滑行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有時(shí)候流量計(jì)信號(hào)電壓在.55v左右，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈不會(huì)點(diǎn)亮，停車后掛空擋時(shí)，當(dāng)空氣流量計(jì)的信號(hào)電壓在瞬間會(huì)變?yōu)?35v時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈立刻就會(huì)點(diǎn)亮。細(xì)水現(xiàn)象：當(dāng)雨刮器刷過(guò)擋風(fēng)玻璃后，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現(xiàn)象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風(fēng)玻璃、膠條或膠條片本身質(zhì)量所致?！翱ㄋ甭暬虼潭脑胍簦喊l(fā)生雨刮不規(guī)則刮掃時(shí)，大都由于膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型所導(dǎo)致。在無(wú)潤(rùn)滑的情況下，雨刮器刮掃干凈玻璃時(shí)也會(huì)有摩擦聲。雨刮揚(yáng)升現(xiàn)象：現(xiàn)今車輛空氣力學(xué)上常見(jiàn)，尤其出現(xiàn)在長(zhǎng)尺寸的雨刮。當(dāng)高速行駛時(shí)，因雨刮招受風(fēng)力而上揚(yáng)，導(dǎo)致部分未被刮掃到，就有此現(xiàn)象。特別注意底盤(pán)過(guò)低有車主反映騏達(dá)底盤(pán)過(guò)低，容易刮底。騏達(dá)底盤(pán)下面有很好的保護(hù)措施，小石塊的撞擊一般是沒(méi)有問(wèn)題的。建議車主盡量找一些比較好的路面跑，如果行駛坑洼路面時(shí)，三思而后行，把速度放慢一些，千萬(wàn)別拖底。特別要注意前杠的擾流板距離地面只有1cm，小心注意不要被擦傷。對(duì)燃油和潤(rùn)滑有更高的要求騏達(dá)采用了1.6升hr16de全鋁4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款由日產(chǎn)和雷諾共同開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，由于采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工技術(shù)，降低各個(gè)部件之間摩擦，讓騏達(dá)具有很多優(yōu)點(diǎn)，加速性靈敏度高。具體解決方案如下：?jiǎn)栴}1解決方法：這一現(xiàn)象說(shuō)明防盜裝備啟動(dòng)中，與卡片或鑰匙無(wú)關(guān)，原廠設(shè)計(jì)如此。證明它的防盜裝備正常，說(shuō)明防盜系統(tǒng)好用在起作用。問(wèn)題2解決方法：點(diǎn)煙座左右兩邊的觸點(diǎn)彈片正負(fù)極挨得太近，在用某些觸點(diǎn)較長(zhǎng)的車用充電器插拔時(shí)如果剛好是左右方向插下去，就會(huì)造成短路，馬上燒。每次插拔車用充電器時(shí)，將充電器的接觸片成上下方向插下去，避開(kāi)點(diǎn)煙座的危險(xiǎn)地帶。但平時(shí)插拔時(shí)一不小心，還是會(huì)造成短路，對(duì)于不抽煙的車主，可以采取用膠紙封住左右兩邊觸點(diǎn)的方法處理（不影響正常使用）。一輛奧迪a62.8轎車，用戶反映該車儀表板上的abs故障警告燈常亮。接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象確如用戶所述。經(jīng)試車確認(rèn)，abs系統(tǒng)功能失效，4個(gè)車輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死。觀察4個(gè)車輪的制動(dòng)拖印相當(dāng)，可以確認(rèn)4個(gè)車輪的制動(dòng)力較為均衡，故液壓系統(tǒng)存在泄漏的可能性不大。連接故障診斷儀v.a.g1552對(duì)abs系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了2個(gè)故障含義分別為abs泵供電電壓故障，右后輪轉(zhuǎn)速傳感器斷路或?qū)φ龢O短路的故障碼。故障現(xiàn)象一輛奧迪a6轎車，裝有博世電控四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。使用中，儀表板上的abs故障指示燈點(diǎn)亮，此時(shí)踩制動(dòng)，地面上有明顯的拖痕。奧迪a6裝備的博世電控四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)abs由傳感器（輪速傳感器）、微電腦（abs控制單元和執(zhí)行元件）和液壓?jiǎn)卧蟛糠纸M成。輪速傳感器為電磁式傳感器，每個(gè)車輪處各裝一個(gè)，共四個(gè)，為abs控制單元提供各車輪的輪速信號(hào)，前、后輪的齒形轉(zhuǎn)子分別與制動(dòng)盤(pán)安裝在一起，當(dāng)車輪滾動(dòng)時(shí)，齒形轉(zhuǎn)子切割輪速傳感器的磁場(chǎng)，產(chǎn)生隨著輪速變化而變化的交流電壓信號(hào)，此信號(hào)即為abs控制單元的輸入信號(hào)。
