| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號 | clw |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
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五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險。當然也不排除的確有些存在質(zhì)量缺陷。律師觀點關鍵看事故條件與安全氣囊打開條件關于安全氣囊打不開的案例在國內(nèi)也越來越常見，記者采訪了北京律師網(wǎng)蔣蘇華律師。他表示，車輛發(fā)生碰撞，安全氣囊打不開，導致駕車人或乘車人因二次碰撞而受到傷害致殘或死亡，而就此產(chǎn)生的責任，廠家與受害人之間常引發(fā)糾紛，并時有訴訟發(fā)生。前不久蘇律師一周內(nèi)就接了4個安全氣囊沒打開的案例。他認為這類案件的重點在于，事故發(fā)生時的條件是否達到特定的安全氣囊打開條件，對于安全氣囊打開的條件，目前我國并無統(tǒng)一的標準，加上各廠家之間有一定的差異，所以在遇到事故的時候廠家可以“自圓其說、自證其說”，這也是廠家們慣用的抗辯手段。
五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
菏澤工程搶險車哪里有賣筆者將2號熔絲裝復原位，然后依次拔下12～17號熔絲，當拔下17號熔絲（2時，試燈立即熄滅，由此確定17號熔絲所轄支路漏電。繼續(xù)查閱電路圖，筆者發(fā)現(xiàn)17號熔絲為前排乘客側(cè)電動座椅滑動電機提供電源，經(jīng)檢查，前排乘客側(cè)座椅前后移動電機開關蓋將開關卡滯在前移位置，將開關蓋裝回原位后試燈熄滅。筆者又反復試驗了幾次，故障沒有再出現(xiàn)，至此故障原因查明。故障排除：修復右前座椅電機前后移動開關，故障排除。但冬季電瓶較易消耗電量，長時間停放車輛建議3～5日啟動讓引擎怠速數(shù)分中保證電瓶電量穩(wěn)定。問題5：車子上高速路后，常會聞到有東西燒焦的異味。剛打開通風開關時，從出風口會出來一股類似于玻璃膠的酸臭味，過十幾秒鐘就沒有了。解決及處理方式：車輛行駛過程中發(fā)動機、變速箱的各部件的部分通道、管路會因為各種原因染上油污，在行駛過程中遇到高溫則發(fā)出燒焦的味道，對車無害，短時間后自動消失。如果長期存在這種情況，請到服務站檢查。內(nèi)循環(huán)式活性碳濾芯應在6公里時更換，否則，車廂內(nèi)會出現(xiàn)異味。在春天時要注意清潔冷凝器。出現(xiàn)ac燈亮時應急時到服務中心檢查，不要到其他廠維修，這樣會帶來不必要的損失。特別提醒：錯誤信息恢復s級車身部分因電腦控制的元件多，所以時常會出現(xiàn)一條錯誤信息的傳遞。你可打ank">電話到服務中心咨詢或直接到服務中心維修。情況如下：有時玻璃會不運作或坐椅不可調(diào)整、門打不開等，這些都可能是一個操作鍵的錯誤操作所導致，恢復后就正常了。一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。四：6-1年——“暮年期”用上6-1年后，便進入“暮年期”了。像六七十歲的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁壞了兒女。這時期的也是愁壞了車主啊，“大罷工”是三六九，“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了，沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期，你必須對加強養(yǎng)護，定期更換易損件，時不時到維修站或養(yǎng)護中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。定時保養(yǎng)，車子有小異響、小異常就及時檢查，這樣做節(jié)省了將來的維修費。車友陳宏表示，雖然提倡用車省錢，但該花的一分都不能少。要定期定里程給自己的愛車作保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)愛車疾病，使愛車病情在惡化前得到補救，盡量避免將錢花在修車上?！岸嘞蛴薪?jīng)驗的車友取經(jīng)，懂得用車常識，以免因使用不當而造成過早磨損?！避囉褩疃柧饔趾脤W，他在用車的六年時間里，學會了自己去汽配市場購買價格合理的易耗保養(yǎng)配件，保養(yǎng)時自帶需要更換的材料，請修理廠幫忙更換。p以上是造成abs系統(tǒng)失效的原因。修復措施先使用萬用表逐段檢查上述連接導線斷路及短路的具體部位，并把它們連接、包扎好；然后再用萬用表復查一次，確認連接可靠，導通性能良好。故障部位修復后，固定好absecu，插上線束插接器并裝好所有附件之后清除故障代碼（用導線短接診斷插座中的tc及e1兩端子，打開點火開關，在3s內(nèi)迅速踩下制動踏板8次以上，即可清除absecu中所存儲的故障代碼）。此后打開點火開關，儀表板上的abs故障指示燈亮，發(fā)動機起動后熄滅。
