| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五十鈴 | 型號(hào) | clw |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 150-200馬力 |
| 加工定制 | 是 | 噸位 | 1t-10t |
桂林哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn)，其主要作用有緊急發(fā)電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃?xì)夤こ?，地鐵工程等工程救險(xiǎn)。為了解決上述問題，便出現(xiàn)了機(jī)油冷卻器。與水冷式散熱器原理相同，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤滑油流經(jīng)位于車頭前杠內(nèi)的的散熱器進(jìn)行散熱降溫，然后循環(huán)流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤滑，雖然原理簡單，但散熱器的尺寸及管路的口徑?jīng)Q定了對(duì)機(jī)油壓力的影響，匹配不當(dāng)會(huì)造成機(jī)油壓力不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法得到正常的潤滑效果。即使原裝車，安裝上機(jī)油冷卻器也是一種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加以有效保護(hù)的手段。對(duì)于改裝過動(dòng)力系統(tǒng)的車輛更加有必要添加，安裝機(jī)油冷卻器之后，連帶冷卻水溫也會(huì)有所下降，保證了引擎在較大負(fù)荷下也可以保持的工作狀態(tài)。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào)，方向助力，5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī)，額定起重質(zhì)量：2000Kg，車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車（1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī)）底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌（C證可駕）廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支（選裝）大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源（電纜）m20
桂林哪里有多功能排水搶險(xiǎn)車賣所謂三元型催化式凈化器是指廢氣只要通過凈化器本身，就可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的一種率凈化器。為了充分發(fā)揮三元催化劑的效率，必須要將發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比(充入氣缸的空氣量與進(jìn)入氣缸燃油量的重量比值)要接近理論上的比值，其空燃比只能在很小的范圍內(nèi)變動(dòng)，否則就不能同時(shí)對(duì)廢氣中的三種有害物質(zhì)進(jìn)行凈化。所以，三元型催化式凈化器要與車上的電子計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)連在一起使用，用氧傳感器檢測(cè)排氣中的氧濃度，將信息反饋到計(jì)算機(jī)，再由計(jì)算機(jī)去控制空燃比。正時(shí)皮帶更換的注意事項(xiàng)首先，要知道車輛的使用狀況并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。如果在正時(shí)皮帶蓋上方附近聽到奇怪的“咔噠”聲，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整后噪聲有所降低但依然存在，則可以判定為典型的張緊裝置破損。在壓緊挺桿前，先檢查張緊裝置的狀態(tài)。此時(shí)用手盡力壓緊張緊輪，如果挺桿的行程僅有1/8″～1/4″（3.1mm～6.3mm），則需要更換張緊裝置總成。其次，挺桿壓緊工藝操作宜緩不宜急。，旋轉(zhuǎn)schley壓緊工具的擰緊螺母1/8圈后，停頓一會(huì)兒；再旋轉(zhuǎn)1/8圈，再停頓一會(huì)兒……以此類推，直至壓縮到可以放入鎖止銷時(shí)為止。“作為的"心臟"，一般發(fā)動(dòng)機(jī)的修復(fù)費(fèi)用會(huì)超過萬元，中車發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用甚至高達(dá)數(shù)萬元。”莫要輕視涉水險(xiǎn)雖然本市并非多暴雨地區(qū)，但業(yè)內(nèi)人士還是提醒車主關(guān)注涉水險(xiǎn)，本市部分地區(qū)地勢(shì)低洼，容易在大雨后形成較深積水，多年來涉水行車造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的案例也不在少數(shù)。稱，在夏季易發(fā)自燃和水浸風(fēng)險(xiǎn)，要是忽視潛在風(fēng)險(xiǎn)，為了省幾百元錢沒有購買此類附加險(xiǎn)，往往造成巨大的損失。太平洋電銷車險(xiǎn)相關(guān)人士介紹，一般而言，暴雨對(duì)車輛造成的損失主要有四種：一是由于暴雨淹及車身而進(jìn)水，導(dǎo)致車輛的坐墊、電路、部件等的損失；二是在水中不自覺地漂游或其他原因發(fā)生擦撞碰傷的損失；三是拖車等施救費(fèi)用的損失；四是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，事后車主又啟動(dòng)，因雨水未干導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被燒的損失。已經(jīng)成為高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品。上裝備的電控系統(tǒng)越來越多，越來越復(fù)雜，而且電氣元件與機(jī)械部件之間的配合越來越緊密。在日常維修中，維修人員會(huì)經(jīng)常遇到更換配件的工作，如果對(duì)車型不熟悉或工作不細(xì)心，無論是更換機(jī)械部件還是電氣元件都可能引發(fā)新的故障。筆者在此列舉幾個(gè)親身經(jīng)歷過的故障案例，希望維修人員在工作中能夠警惕更換配件引發(fā)的故障。案例1：一輛25年產(chǎn)一汽豐田皇冠3.l轎車，在更換了全車減振器后，儀表上的前大燈光束高度控制系統(tǒng)故障警告燈常亮。調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果，不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高，會(huì)抵消一大部分制冷效果。如何維護(hù)空調(diào)由于工作環(huán)境復(fù)雜，相對(duì)于家用空調(diào)，空調(diào)更需要“關(guān)懷”。檢查壓縮機(jī)皮帶(找維修到易修網(wǎng))如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，及時(shí)去維修處解決。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的工作狀況及溫度變化，掌握車況。磨合期間的保養(yǎng)磨合結(jié)束檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期，保養(yǎng)內(nèi)容如下：檢查與調(diào)整風(fēng)扇及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張力；檢查與調(diào)整凸輪軸正時(shí)皮帶的張力；調(diào)整氣門間隙；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺絲的樺緊度；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油；補(bǔ)充散熱器冷卻液；調(diào)校點(diǎn)火正時(shí)；清除空氣濾清器的灰塵；調(diào)整怠速與怠速混合器踏板間隙；檢查制動(dòng)液量，看有無泄漏；調(diào)整制動(dòng)踏板行程；檢查手制動(dòng)桿與拉索行程；檢查并緊固車輪與輪轂螺母連接；檢查變速器與差速器油量；檢查其它關(guān)鍵母的擰緊力矩；檢查轉(zhuǎn)向系間隙松緊度和潤滑油有無泄漏，轉(zhuǎn)向盤的自由行程是否合適。
