公路鐵絲網(wǎng)護(hù)欄廠家直銷 市政公路防眩網(wǎng) 車間框架隔離網(wǎng)
鐵絲焊接網(wǎng)隔離柵簡(jiǎn)介以及安裝注意事項(xiàng)
焊接網(wǎng)隔離柵采用2.5mm冷拉絲后焊接而成，每個(gè)網(wǎng)孔的橫絲有一個(gè)弧度，已增加強(qiáng)度，網(wǎng)片和立柱采用不銹鋼卡子現(xiàn)場(chǎng)連接，立柱采用焊接鋼管制作，加蓋柱帽，焊接網(wǎng)隔離柵立柱及斜撐基礎(chǔ)為先澆筑的混凝土，焊接網(wǎng)隔離柵立柱及網(wǎng)片采用先鍍鋅后聚酯噴塑的防腐措施，焊接網(wǎng)隔離柵防腐、抗老化、抗曬、阻燃、美觀。使用壽命長(zhǎng)，安裝簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
焊接網(wǎng)隔離柵用途：高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、生態(tài)園、住宅小區(qū) 、港口碼頭、飼養(yǎng)、畜牧等的防護(hù)。
焊接網(wǎng)隔離柵美觀大方，堅(jiān)固耐用，方便運(yùn)輸和安裝，具有過濾精度好，負(fù)荷強(qiáng)度高價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。
在實(shí)踐施工安裝過程中除了依照施工組織設(shè)計(jì)圖紙施行以外，還要注意地勢(shì)地貌，高壓電線設(shè)置等一系列狀況，稍有不小心都會(huì)給隔離柵的施工帶來不利影響。具體說來有以下七點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、隔離柵通常要順著地勢(shì)安裝。必要時(shí)，要進(jìn)行土工平坦，以獲得規(guī)整的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)厣峡v剖面發(fā)作驟變，無法堅(jiān)持規(guī)則的離地凈高時(shí)，可運(yùn)用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150毫米。在開挖或鉆孔之后，一切立柱應(yīng)按同意的辦法埋設(shè)。立柱通常每隔一百米應(yīng)在其兩邊加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；在改變方向的當(dāng)?shù)?，隔離柵的立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
2、隔離柵最好在路基工程完成后當(dāng)即施行；承包人要進(jìn)行施工放樣，定出立柱的中心線，為了按規(guī)則的斜度和線形建筑隔離柵，施工人員要進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根。在高速公路中央安裝的防眩網(wǎng)隔離柵還需要兩種立柱來連接。下柱粗上柱細(xì)。
3、隔離柵的立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心的立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)處在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的表象；從高處看，柱頂應(yīng)平順，不能呈現(xiàn)凹凸不平的表象。
4、一行隔離柵中如有斷開或在路途交叉口時(shí)，可視需求恰當(dāng)調(diào)整立柱距離?？邕^河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超越六米時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲銜接起來；當(dāng)河兩岸寬大于六米時(shí)，隔離柵應(yīng)做停止關(guān)閉銜接安裝。
5、當(dāng)圖紙需求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時(shí)，為了把立柱固定于恰當(dāng)方位，承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時(shí)拉索或支撐，直到混凝土硬化停止。一切立柱均應(yīng)依照?qǐng)D紙需求和線形筆直埋設(shè)。混凝土凝固七天內(nèi)，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料和部件。
6、尺度和類型契合需求的隔離柵網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)則的方法從立柱端部開端結(jié)實(shí)裝置到立柱的掛鉤上或?qū)⒕W(wǎng)片裝置在結(jié)構(gòu)內(nèi)，結(jié)構(gòu)與立柱銜接應(yīng)結(jié)實(shí)。一切的網(wǎng)片和鐵絲均應(yīng)繃緊且不形，裝置高度應(yīng)契合圖紙的一切規(guī)則。隔離柵裝置結(jié)束，立柱根底都要進(jìn)行最終的
壓實(shí)處置。
7、在高壓輸電線穿過裝置隔離柵的當(dāng)?shù)兀綦x柵應(yīng)按電力部門的規(guī)則接上地線。當(dāng)電線平行或挨近平行于隔離柵且電線在隔離柵上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于四百米的距離埋設(shè)地線，接地電阻值小于10歐姆。
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