| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 935 |
| 行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 全輪轉(zhuǎn)向 |
| 裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類型 | 小型 |
| 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動(dòng) | 傳動(dòng)形式 | 液力傳動(dòng) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 | 后置發(fā)動(dòng)機(jī) | 鏟斗容量 | 1立方 |
| 額定載荷 | 3噸 | 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 | 110kw |
| 卸載高度 | 1800MM | 卸載距離 | 1000mm |
| 最大掘起力 | 44kn | 軸距 | 2600mm |
| 最大牽引力 | 44kn | 動(dòng)臂提升時(shí)間 | 5s |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2600mm | 整機(jī)尺寸 | 5200*1800*1800 |
| 整機(jī)重量 | 5.3噸 | 產(chǎn)地 | 山東德州 |
承德礦井鏟車廠家井下臥式鏟車圖片
ZSZG928型井下錳礦鏟車雙板鏟斗鏟重量大無煙鏟 錳是鋼鐵工業(yè)的基本原料之一，目前世界鋼鐵工業(yè)消費(fèi)的錳占錳礦石總消費(fèi)量的90%以上，而近年來由于世界鋼產(chǎn)量連續(xù)增長(zhǎng)。 錳礦在我國(guó)分布十分的廣泛，其種類也較多，但是具有開發(fā)利用價(jià)值的較少，只有軟錳礦、硬錳礦、水錳礦、褐錳礦、黑錳礦、菱錳礦等。 中首重工錳礦巷道裝載機(jī)是根據(jù)我國(guó)廣西、四川、貴州、湖南、遼寧、云南、陜西等地特質(zhì)研發(fā)的一款適合于井下使用的鏟車。中首重工巷道裝載機(jī)特點(diǎn)： 一、采用玉柴井下發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，不易熄火。 二、采用雙搖臂，崛起力大，視線好。 三、采用高強(qiáng)錳鋼安全頂棚，操作人員更安全。 四、采用水箱式尾氣處理，在巷道中不會(huì)有煙。 五、采用井下z用輪胎，耐磨性高。 六、安裝加密防護(hù)鏈，充分保護(hù)輪胎。 中首重工錳礦巷道裝載機(jī)使用于桂西南地區(qū)、靖西、天等、德保、扶綏，湘、黔、川三角地區(qū)湖南花垣、貴州松桃、四川秀山，遵義市和遵義縣，遼寧朝陽滇東南地區(qū)硯山、文山、建水、石屏、蒙自、開遠(yuǎn)和個(gè)舊，湘中寧鄉(xiāng)、益陽、湘潭、湘鄉(xiāng)、邵陽、邵東、新邵、桃江、漣源縣（市），永州東湘橋和道縣后江橋兩個(gè)錳礦，陜西漢中—大巴山地區(qū)漢中、西鄉(xiāng)、紫陽、寧強(qiáng)、鎮(zhèn)巴和四川的城口等縣（市）。
一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。
二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會(huì)因?yàn)槲矚馀欧哦鴮?dǎo)致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在地下幾十米不會(huì)出現(xiàn)熄火的原因。
中首重工礦井鏟車的用途：
1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對(duì)短，車子的 扭矩車子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過人工巷道。
6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。
7、 發(fā)動(dòng)機(jī)系列礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。
該機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)先進(jìn)，非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。
整機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅(jiān)固耐用。該機(jī)具有高可靠性、率、機(jī)動(dòng)靈活、安全環(huán)保等特點(diǎn)。
4）工作裝置重新安裝后，須作沉降檢查，將載荷的鏟斗舉升到位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，30min后，油缸活塞桿下降量不得超過10mm。 5）換油包括排去舊油和加注新油。排油時(shí)，為使整個(gè)液壓系統(tǒng)內(nèi)油液放盡，排油前應(yīng)將鏟斗升到位置，并放在2/3的傾卸位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開放油塞。待放凈油后，再操縱動(dòng)臂操縱桿，使動(dòng)臂靠自重下降，繼續(xù)排油。待下降到鏟斗距地面800mm時(shí)，用木塊將鏟斗頂住，再繼續(xù)把動(dòng)臂降至地面。為使余油排盡，此時(shí)應(yīng)再將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)5-8s，清洗油箱及濾油器。加油時(shí)，將鏟斗置于地面，擰緊各部螺塞。由加油口加注新油，直到油從油位螺塞流出為止。然后擰好加油口螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其低速運(yùn)轉(zhuǎn)，再中速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)多次起落動(dòng)臂，轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗。后補(bǔ)充新油到規(guī)定的油位。
