| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 935 |
| 行走方式 | 輪胎式裝載機 | 轉向系統(tǒng) | 全輪轉向 |
| 裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機類型 | 小型 |
| 驅動系統(tǒng) | 全輪驅動 | 傳動形式 | 液力傳動 |
| 發(fā)動機位置 | 后置發(fā)動機 | 鏟斗容量 | 1立方 |
| 額定載荷 | 3噸 | 發(fā)動機額定功率 | 110kw |
| 卸載高度 | 1800MM | 卸載距離 | 1000mm |
| 最大掘起力 | 44kn | 軸距 | 2600mm |
| 最大牽引力 | 44kn | 動臂提升時間 | 5s |
| 最小轉彎半徑 | 2600mm | 整機尺寸 | 5200*1800*1800 |
| 整機重量 | 5.3噸 | 產地 | 山東德州 |
邯鄲礦山井下鏟車大鏟重井下礦用裝載機廠家
礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產品，可根據(jù)用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。
一、礦井鏟車具有車身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。
二、礦井鏟車配有水箱式過濾器，在封閉的空間不會因為尾氣排放而導致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂，使用起來有力，崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發(fā)動機，可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。
中首重工礦井鏟車的用途：
1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。
2、工作裝置優(yōu)化設計，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅動橋，增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短，車子的 扭矩車子的掘進力工作效率，大大了橋的損壞率。本機窄的輪距，能通過人工巷道。
6、 整車結構件采用加厚加重低合金鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，能適應井下作業(yè)。
7、 發(fā)動機系列礦山型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機機械設計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用。
工作操作系統(tǒng)為液壓先導操作，大大降低了司機操作疲勞強度，進一步增加了作業(yè)效率（液壓先導操作指：升臂，落臂、翻斗、收斗）。
. 礦井裝載機水泵損壞，水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。應檢查水泵損壞的原因，必要時更換新水泵；
中首重工節(jié)能型傳動系與低轉速節(jié)能型發(fā)動機組合，經濟性優(yōu)于行業(yè)同類產品以上。
整機停車行車制動系統(tǒng)為二合一，制動器為彈簧制動，液壓釋放，特別適合斜巷、平巷、鏟裝、出渣、性能高。
礦井裝載機礦井小鏟車，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產品，可根據(jù)用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。礦用鏟車
