| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 型號 | CLW5032XJH6CD |
| 燃料類型 | 其他 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | ECOBOOST4G20B6L |
| 百公里耗油 | 10L | 額定功率 | 149kw |
| 額定乘員數(shù) | 2 | 額定載質(zhì)量 | 740kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.0t | 最高車速 | 150km/h |
| 軸距 | 3300mm | 外形尺寸 | 5521/5341*2032/2079*2460*2590mm |
| 整備重量 | 2560kg | 總重量 | 3300kg |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
特V348長軸超人高頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的救護(hù)艙采用高分子材料環(huán)保車一體化內(nèi)飾，空間布局合理，使用寬敞。內(nèi)頂部設(shè)置電動(dòng)換氣扇一臺，兩只長條LED照明燈，四只圓形LED射燈，12V紫外線消毒燈一只，滿足艙內(nèi)照明和消毒需求，1500W的逆變器及1只65Ah蓄電池滿足車內(nèi)電器及照明所需的能量。艙內(nèi)救治區(qū)域上方安裝一套橢圓頂置扶手杠，兩只輸液支架，對車內(nèi)各個(gè)空間合理的利用安排，看起來也非常舒適。
福特新款全順長軸救護(hù)車采用江鈴原廠底盤全順輕客改裝而成，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，3 3米軸距，2 0排量，150kw功率。中頂車身，適用于各大、救護(hù)中心。
全順救護(hù)車系列救護(hù)車“新世代全順V348”，采用江鈴汽車與福特汽車合資（江鈴福特牌）輕客改裝而成。原廠配置，中控鎖，前排電動(dòng)窗，集成式后踏板，倒車?yán)走_(dá)，駕駛座安全氣囊+預(yù)緊式安全帶，四輪碟剎，ABS 8.0+EBD，電子防盜系統(tǒng)，高位剎車燈，,駕駛員座椅八向調(diào)節(jié)，大功率冷暖空調(diào)，數(shù)字調(diào)頻收音機(jī)，中控臺集成式換檔桿，遙控鑰匙（兩把），多功能置物板，大容量儲物盒，數(shù)字時(shí)鐘大功率高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔MT82變速箱，制動(dòng)系統(tǒng)為前通風(fēng)盤式，后實(shí)心盤式，懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸，霍奇基斯后懸，
救護(hù)車三種類型詳細(xì)介紹：
1、A型(轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車))——具備可急救和護(hù)理的基本專業(yè)設(shè)備
轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車也叫運(yùn)送救護(hù)車，是指可被用于運(yùn)送病情相對穩(wěn)定患者至的救護(hù)車。轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車擁有一般的急救設(shè)備和必備品，能對現(xiàn)場或運(yùn)送過程中的傷員進(jìn)行救治，但一般在轉(zhuǎn)運(yùn)途中僅允許進(jìn)行一些諸如輸液、吸氧、止血、包扎等簡單的處置。
2、B型(急救車)——具備院前急救應(yīng)用的基礎(chǔ)和監(jiān)護(hù)設(shè)備
監(jiān)護(hù)型急救車是指擁有急救復(fù)蘇搶救設(shè)備和必備藥品，能在現(xiàn)場或運(yùn)送途中對危重傷病人員進(jìn)行搶救的救護(hù)車。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的基本配置包括：
診箱：內(nèi)含插管箱、心臟復(fù)蘇泵、呼吸氣嘴，簡易呼吸器、便攜式吸引器、聽診器、血壓計(jì)、叩診錘、體溫表、剪刀、鑷子、血管鉗、頸托、夾板等，必備的口服和靜脈藥品。
供氧系統(tǒng)：氧氣瓶不小于7升，配有氧氣壓力表、流量表、濕化瓶等，另配有便攜式氧氣瓶。
藥品柜：放置各種搶救藥品。
擔(dān)架：自動(dòng)上車擔(dān)架、鏟式擔(dān)架。
骨折固定墊(真空固定墊)、外傷包(內(nèi)有夾板、頸托、上下肢止血帶、紗布、三角巾、四頭帶等)、心電圖機(jī)、心電監(jiān)護(hù)起搏除顫儀、呼吸機(jī)(器)、輸液導(dǎo)軌或吊瓶架，照明燈。
3、C型(移動(dòng)監(jiān)護(hù)單元)——具備院前重癥監(jiān)護(hù)應(yīng)用的高級和監(jiān)護(hù)設(shè)備
移動(dòng)監(jiān)護(hù)單元救護(hù)車是一輛集重癥監(jiān)護(hù)、胸痛快速診斷、急診搶救、創(chuàng)傷手術(shù)、層流負(fù)壓、災(zāi)害應(yīng)急、轉(zhuǎn)運(yùn)對接、空地一體化等功能于一體的急危重癥救護(hù)單元。
“移動(dòng)ICU”救護(hù)車能時(shí)間在車上對病人開展多種急救措施和緊急手術(shù)，限度提高患者生存率；急危重癥病人在各級之間可無縫轉(zhuǎn)運(yùn)，可進(jìn)一步縮短救治時(shí)間，提升救治能力。
轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車：裝備有基本救護(hù)設(shè)施，主要用于運(yùn)送傷病員的救護(hù)車。
監(jiān)護(hù)型救護(hù)車：除裝備有基本救護(hù)設(shè)施外，還裝備有急救，監(jiān)護(hù)等設(shè)備設(shè)施，可對傷病員進(jìn)行救治，監(jiān)護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)的救護(hù)車。
