| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | CLW |
| 光源類(lèi)型 | 防暴燈 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 認(rèn)證 | CCC |
| 馬力 | 200馬力以上 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 康明斯 |
| 燃料種類(lèi) | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) |
| 噸位 | 10t-20t | 額定功率 | 100KW-2000KW |
| 額定載質(zhì)量 | 20T | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 5880 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 后驅(qū) |
| 最高車(chē)速 | 120 | ||
電源車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及操控系統(tǒng)、高效隔音吸聲降噪 箱體、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤(pán)及工具器材艙等組成。其改裝與系統(tǒng)集成要完成的主要任務(wù)是將汽車(chē)與所搭載的設(shè)備有機(jī)的結(jié)合、充分利用汽車(chē)有限的空間實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的布局、設(shè)各的優(yōu) 化選型及合理搭配等，并重點(diǎn)解決好車(chē)輛改裝后的安全性及穩(wěn)定性、系統(tǒng)設(shè)備、工作的可靠性及良好的操控性、系統(tǒng)的減震降噪及通風(fēng)散熱、設(shè)各的可維護(hù)性等問(wèn)題，使*終產(chǎn)品符合用戶實(shí)戰(zhàn)使用的需求。
隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，專(zhuān)用汽車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車(chē)。可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。
我公司移動(dòng)電站糅合了多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。具有如下優(yōu)勢(shì)：
1、采用全密封的箱體結(jié)構(gòu)，具有防雨、防雪、防凍、防塵功能，能在惡劣的環(huán)境下工作；
2、移動(dòng)方便，速度可達(dá)80-100km/h，適合于遠(yuǎn)距離快速的應(yīng)急供電；
3、采用獨(dú)特的進(jìn)、排風(fēng)降噪結(jié)構(gòu)，保證機(jī)組輸出功率不下降；
4、降噪性能好，通過(guò)科學(xué)的設(shè)計(jì)方法、先進(jìn)的制造工藝，對(duì)車(chē)廂進(jìn)行低噪音處理，降噪效果達(dá)到70-80dB(A);
5、使用方便，安全性能好，車(chē)廂內(nèi)配置滅火筒；車(chē)廂外顯眼位置有急停開(kāi)關(guān)；所有操作部件都設(shè)在方便的位置。
