| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 力士樂 | 型號(hào) | DBW30A2-52/315-6EG24N9K4 |
| 功能類型 | 壓力控制閥 | 操作方法 | 電動(dòng)操作 |
| 連接方式 | 單層連接板式 | 結(jié)構(gòu)類型 | 滑閥 |
| 控制方式 | 數(shù)字控制閥 | 材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 適合介質(zhì) | 油品 | 加工定制 | 是 |
| 公稱壓力 | 35mpa | 重量 | 6kg |
| 產(chǎn)地 | 德國 | ||
DBW30A2-52/315-6EG24N9K4
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DBW30A2-52/315-6EG24N9K4
≥14Hz 2.壓力零漂：工作壓力自60%至 PS變化時(shí)輸出行程變化與總行程之比 (-3db) CSV9H型電液轉(zhuǎn)換器是在CSV9的根蒂根基上革新而成，革新后CSV9H型電液轉(zhuǎn)換器就象下三個(gè)特點(diǎn)：1.接納大電流推動(dòng)，其動(dòng)圈式力電動(dòng)機(jī)的推力比原CSV9要高出3倍，所以其閥芯的防卡能力即抗油液的 直接替代CSV9從而使電站調(diào)速機(jī)組的可靠性、動(dòng)特性與精密度有很大提高 3.因?yàn)榱慵庸ぞ芏鹊奶岣?，使死區(qū)由CSV9的≤2.5%提高至≤1%，使壓力零漂由CSV9的≤2%提高至 二、主要技能指標(biāo) 其毗連板安裝面外貌粗糙度應(yīng)小于Ra6.3 注：1.死區(qū)：對(duì)于應(yīng)于同一輸出值的兩個(gè)不同輸入值之差與總行程之比 CSV9，CSV9H電液轉(zhuǎn)換器的電流-位移轉(zhuǎn)換部門是由永久磁鐵、導(dǎo)磁罩、內(nèi)外導(dǎo)磁板、動(dòng)圈及彈簧所構(gòu)成的動(dòng)圈式力電動(dòng)機(jī)，液壓伺服放大部門是由節(jié)制閥芯、隨動(dòng)活塞所構(gòu)成的具備直接位置反饋的三通道滑閥節(jié)制差動(dòng)缸(詳見圖一)安裝體式格局為板式毗連 三、形狀及安裝尺寸CSV9，CSV9H電液轉(zhuǎn)換器的形狀及安裝尺寸如圖二所示 當(dāng)向動(dòng)圈輸入逆向電流時(shí)，動(dòng)圈與節(jié)制閥芯向上移動(dòng)，下節(jié)流口關(guān)小，上節(jié)流口開大，壓力油經(jīng)T口回油，從而使隨動(dòng)活塞上腔油壓減低，活塞隨之向上運(yùn)動(dòng)，直至到達(dá)新的平衡位置因?yàn)楣?jié)制閥芯與隨動(dòng)活塞間的節(jié)流口準(zhǔn)確共同，因此CSV9電液轉(zhuǎn)換器的零耗流量與壓力漂移都很小，負(fù)載剛度則很大又因?yàn)槭遣顒?dòng)缸布局，CSV9電液轉(zhuǎn)換器還具備液壓應(yīng)急功效在緊急情況下，只要路程經(jīng)過過程二位四通換向閥把P、T兩口換向，或在P、T口同時(shí)通入壓力油，隨動(dòng)活塞就會(huì)當(dāng)即下推到低 很具體，謝謝學(xué)到不少工具，覺患上本身還有待增強(qiáng)，謝謝覺患上本身還有待增強(qiáng)進(jìn)修了 當(dāng)壓力油自P口步入電液轉(zhuǎn)換器，并經(jīng)過節(jié)制閥芯與隨動(dòng)活塞間的上下可變節(jié)流口，再經(jīng)過T口回油此時(shí)油壓直接作用于隨動(dòng)活塞下腔，使之孕育發(fā)生1個(gè)始終向上的推力而上下節(jié)流口間的節(jié)制油壓，則作用在隨動(dòng)活塞的上腔，使之孕育發(fā)生1個(gè)向下的推力此時(shí)要是無節(jié)制電流流過動(dòng)圈，即節(jié)制閥芯靜止不動(dòng)因?yàn)榇藭r(shí)上下節(jié)流口的過流面積預(yù)設(shè)成相等，因而上腔的節(jié)制油壓恰好等于下腔油壓的一半又因?yàn)殡S動(dòng)活塞上腔面積預(yù)設(shè)是下腔面積的兩倍，因此作用在隨動(dòng)活塞兩頭的液壓推力相等，所以隨動(dòng)活塞不用人的勞力穩(wěn)定在這一平衡位置 請(qǐng)熱電聯(lián)盟的妙手指教一下SV9電液轉(zhuǎn)換器布局及工作道理謝謝 俺也想懂患上俺也想懂患上SV9電液轉(zhuǎn)換器的動(dòng)作道理,好簡潔易懂一些/誰有圖紙啊我也在找電液轉(zhuǎn)換器工作道理是經(jīng)計(jì)算機(jī)運(yùn)算處理后的欲開大或關(guān)小汽閥的電氣信號(hào)由伺服放大器放大后，在電液轉(zhuǎn)換器-伺服閥中將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成液壓信號(hào)，使伺服閥主閥移動(dòng)，并將液壓信號(hào)放大后節(jié)制高壓油的通道，使高壓油步入油念頭活塞下腔，油念頭活塞向上移動(dòng)，經(jīng)杠桿動(dòng)員汽閥使之 工作，或是使壓力油自活塞下腔泄出，借彈簧力使活塞下移封閉汽閥當(dāng)油念頭活塞移動(dòng)時(shí)，同時(shí)動(dòng)員兩個(gè)線性位移傳感器(即LVDT)，將油念頭活塞的機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào)，作為負(fù)反饋信號(hào)與前邊計(jì)算機(jī)處理送來的信號(hào)相加，因?yàn)閮烧叩臉O性相反，現(xiàn)實(shí)上是相減，只有在原輸入信號(hào)與反饋信號(hào)相加后，使輸入伺服放大器的信號(hào)為零后，這時(shí)候伺服閥的主閥回到中間位置，再也不有高壓油通向油念頭下腔或使壓力油自油念頭下腔泄出，此時(shí)汽閥便遏制移動(dòng)，并連結(jié)在1個(gè)新的工作位置CSV9、CSV9H電液轉(zhuǎn)換器 CSV9電液轉(zhuǎn)換器由動(dòng)圈式力電動(dòng)機(jī)以及滑閥式液壓伺服驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成其隨動(dòng)活塞與節(jié)制閥芯間接納直接位置反饋，因而能將較弱的電信號(hào)路程經(jīng)過過程電液伺服放大后
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