20#無縫鋼管為低碳鋼管，碳鋼一般分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種，其中45#鋼為中碳鋼，低于45#即為低碳鋼，高于45#即為高碳鋼，無縫鋼管如沒有特殊要求，一般均采用20#無縫鋼管。不但在歐洲鍛造聯(lián)盟做了重大的改變，德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)也正進(jìn)行組織重整，對(duì)于客戶長(zhǎng)期的價(jià)格壓力的解決對(duì)策之一就是鍛造廠特殊專業(yè)化（specializationoftheforgers）。這個(gè)意義就是今天在德國(guó)經(jīng)?？梢哉业缴a(chǎn)某些零件的專業(yè)鍛造廠，如曲軸、連桿、變速箱傳動(dòng)軸。這些專業(yè)鍛造廠供應(yīng)這些專業(yè)零件給其世界性的客戶，也因?yàn)榱看笄揖哂袑I(yè)的產(chǎn)品know-how而較有競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外也有專門負(fù)責(zé)較少的數(shù)量，較廣的產(chǎn)品線較特殊制程know-how的鍛造廠。
與固體還原劑單獨(dú)燃燒時(shí)相比，與CH4同時(shí)噴吹時(shí)的燃燒氣化率在噴吹粉煤時(shí)為4%，在粉煤和廢塑料同時(shí)噴吹時(shí)可提高5%左右。這是因?yàn)槿紵俣瓤斓臍怏w還原劑CH4在噴吹后就會(huì)立刻著火燃燒，使?fàn)t內(nèi)溫度升高，使粉煤和塑料升溫、揮發(fā)，促進(jìn)揮發(fā)份的燃燒和固體成分的燃燒等一系列燃燒氣化反應(yīng)所致。燃燒氣化率的提高可以使未燃粉的發(fā)生量下降，因此這些因素有助于減小爐料在爐缸中心死料柱和爐下部的堆積，避免爐下部透氣性變差。根據(jù)荷重軟化試驗(yàn)就還原氣體中的氫對(duì)燒結(jié)礦還原行為的影響進(jìn)行了調(diào)查。
20#無縫鋼管材質(zhì)為20#鋼，強(qiáng)度比15#稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱外徑為88.9mm，公稱壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm～0.77mm 。
2 鋼管的通常長(zhǎng)度為9400mm～9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理，鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級(jí)的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性，渦流探傷對(duì)比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
一般是選用燃燒性能好的混合煤，適當(dāng)控制煤粉粒度和富氧以提高煤粉燃燒時(shí)的氧過剩系數(shù)等來提高煤粉的燃燒速率。流體力學(xué)因素。主要是隨著噴煤量的增加，料柱中焦炭數(shù)量減少，透氣性變差，壓差△p上升，有可能影響高爐順行。但是這種限制可以用提高爐頂壓力降低實(shí)際煤氣流速和改善爐料的物理性能來部分地解決。高爐下部軟熔帶和滴落帶的三相區(qū)內(nèi)的爐渣滯留甚至出現(xiàn)液泛是整個(gè)噴煤的決定性限制環(huán)節(jié)。1什么叫噴煤置換比？答：噴吹1kg煤粉能置換出多少焦炭的數(shù)值就叫噴煤置換比。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。
無縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。
夾雜物的位置和變形扮演了重要的角色，二次冶金中的夾雜物工程是一個(gè)非常流行的控制夾雜物變形的手段。連鑄坯夾雜物的位置受機(jī)器的設(shè)計(jì)和結(jié)晶器流動(dòng)控制影響。宏觀夾雜在連鑄坯中是很少見的。50m以上的宏觀夾雜很難找到，需要使用大型試樣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這是能實(shí)現(xiàn)大海撈針的可能手段。當(dāng)非金屬夾雜物直接或間接地降低了加工性能或使用性能，則鋼是不潔凈的，當(dāng)不存在這種影響時(shí)，則可以認(rèn)為鋼是潔凈的，不用考慮非金屬夾雜物的數(shù)量、種類、尺寸和分布等。
用途分類
GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB1479-2000（高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
㈡模具鋼材的工藝性能在模具總的制造成本中，特別是對(duì)于小型精密復(fù)雜模具，模具材料費(fèi)往往只占總成本的1%～2%，有時(shí)甚至低于1%；而機(jī)械加工、熱處理、表面處理、裝配、管理等費(fèi)用要占成本的8%以上。所以模具材料的工藝性能就成為影響模具成本的一個(gè)重要因素，改善模具的工藝性能，不僅可以使模具生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，易于制造，而且可以有效地降低模具制造費(fèi)用。模具材料的工藝性能，經(jīng)常要考慮的有以下幾種。⒈可加工性模具材料的可加工性包括冷加工性能，如切削、磨削、拋光、冷擠壓、冷拉工藝性，熱加工性能包括熱塑性和熱加溫度范圍等。另外，我們對(duì)焊接、彎形等工藝所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力、變形等的研究也很少，許多研究只是停留在理論上，很少在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中使用，致使我們的許多產(chǎn)品在技術(shù)水平、實(shí)物質(zhì)量上有很大的差異。底架結(jié)構(gòu)由于承受了整車的傾覆彎距及泵送系統(tǒng)的震動(dòng)，其局部的損壞多是以局部結(jié)構(gòu)的疲勞破壞為主。由于混凝土泵車工作工況的惡劣性及復(fù)雜性，所以深入研究底架結(jié)構(gòu)特別是鉸點(diǎn)區(qū)域等高應(yīng)力區(qū)域的疲勞特性、開展底架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究，將是設(shè)計(jì)工作的重中之重；有效減少焊接應(yīng)力，如何避免油箱、水箱等焊接區(qū)域延時(shí)裂紋的產(chǎn)生將是制造工作中所面臨的重要課題。
