| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT15RSE |
| 相數(shù) | 三相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 勵(lì)磁方式 | 他勵(lì)式 |
| 加工定制 | 否 | 額定電壓 | 380V |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | ||
停電備用15kw汽油發(fā)電機(jī)伊藤YT15RSE汽油機(jī)如漏油，一般在前端襯墊和后端油封處，即更換襯墊和油封，并按規(guī)定扭力緊固前端螺釘。
一、曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油超過油面高度
在曲軸箱加油孔裝有油標(biāo)，油標(biāo)上有上、下兩條刻線。當(dāng)曲軸箱內(nèi)油平面低于刻
線時(shí)必須加油，否則自動(dòng)保護(hù)停機(jī)，但不得使油平面高于上刻度線。若油平面過高，當(dāng)曲軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，飛濺到氣缸，活塞上的潤(rùn)滑油增加，從而使其串入燃燒室內(nèi)而被燒掉的潤(rùn)滑油消耗增加。
三冷汽油機(jī)冷確效果受冷確介質(zhì)溫度的影響很大，在高溫季節(jié)，由于長(zhǎng)期告訴運(yùn)轉(zhuǎn)很容易引起過熱，將使?jié)櫥蜏囟壬?，粘度下降。這樣缸壁上的潤(rùn)滑油就更容易竄入燃燒室燃燒掉，飛濺到四周的潤(rùn)滑油則容易從各結(jié)合面滲漏。機(jī)組啟動(dòng)后，讓啟動(dòng)手柄借助回彈啟動(dòng)器自動(dòng)回收啟動(dòng)盤，不允許在汽油機(jī)工作時(shí)再拉起動(dòng)輪，以防啟動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，汽油機(jī)啟動(dòng)后逐漸開大風(fēng)門，直至完全打開，調(diào)節(jié)節(jié)氣門，使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔?。機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，一定要使用空氣濾清器；不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)器上各零部件，更不要在運(yùn)轉(zhuǎn)擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故
【品牌名稱】：伊藤の動(dòng)力
【直銷電話】：021-61816743/18321168823
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【在線聯(lián)系】：QQ2880675539
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)
【交易方式】：購銷合同/支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT15RSE |
| 輸出 | |
| 額定功率（汽油） | 15KW [19KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 65.2 [27.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 465Q |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | 汽油 |
| 油箱容積（L) | 30 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6306RS |
| 電壓穩(wěn)定度 | |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 調(diào)速器參數(shù) | |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
| 制造商/零部件號(hào) | HSC940 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 市電電壓檢測(cè) | 無 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過低保護(hù) | 是 |
| 頻率過高保護(hù) | 是 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 認(rèn)證 | 無 |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| （7M）處噪音輸出 dB(A) | 62 |
| 汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
| 汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.8 |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1200*740*826 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 275 |
| 毛重( kg) | 300 |
停電備用15kw汽油發(fā)電機(jī)伊藤YT15RSE當(dāng)活塞環(huán)封油不嚴(yán)甚至失去封油作用后，一方面會(huì)使?jié)櫥痛罅扛Z入燃燒室，產(chǎn)生大量積碳，引起過熱，導(dǎo)致入畫有粘度降低，另一方面會(huì)使燃油竄入曲軸箱體內(nèi)。污染潤(rùn)滑油，加速潤(rùn)滑油的分解而變質(zhì)，使?jié)櫥驼扯认陆?，反過來又使?jié)櫥透菀赘Z入燃燒室，這樣，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作很快形成惡性循環(huán)，因此活塞環(huán)封油不嚴(yán)是引起潤(rùn)滑油超耗的主要原因。機(jī)組必須在通風(fēng)良好的條件下使用，防止廢氣排放，不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象產(chǎn)生。機(jī)組需停止工作時(shí)，首先應(yīng)切斷負(fù)載電源讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空載條件下運(yùn)行1~2分鐘左右，關(guān)閉燃油開關(guān)，使點(diǎn)火開關(guān)設(shè)在“off“位置，使汽油機(jī)終止工作。不允許帶負(fù)載停機(jī)，否則會(huì)造成熱量集中，損傷汽油機(jī)。汽油機(jī)在停機(jī)不久尚未冷確時(shí)，切記不能用手觸摸熱汽油機(jī)及消聲器部位，以防灼傷；熱機(jī)不能馬上包裝入箱，必須完全冷確后收存，以免余熱釀成火災(zāi)；不允許關(guān)阻風(fēng)門停機(jī)；避免油過多，贊成再次啟動(dòng)困難，或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。塞環(huán)封油不嚴(yán)的原因是：潤(rùn)滑油分解出來的膠質(zhì)積碳，活塞環(huán)使用過久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙，由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良，活塞環(huán)失去彈性甚至折斷，當(dāng)潤(rùn)滑油超耗時(shí)，排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象，此時(shí)，應(yīng)拆卸活塞連桿機(jī)構(gòu)檢查活塞，氣缸和活塞環(huán)情況，清除碳，更換有關(guān)部件。一其它故障：以上所述為汽油機(jī)的主要綜合故障。除此之外，還存在一些不常發(fā)生的故障，為了使用戶對(duì)其有一了解，下面簡(jiǎn)要的分析一下其他故障。包括汽油機(jī)爆震，化油器回火，汽油發(fā)電機(jī)爆震。
